Golf IV - was bekomm ich dafür ?
Hey Leute!
Aufgrund meines Studiums und Auslandsaufenthalt muss ich mich leider von meinem Golf Trennen, allerdings weiß ich nicht wieviel ich noch bekomme, da er getunt ist.
Könnt ihr bitte mal so schätzen, mit was ich ihn ansetzen kann.
Daten:
Golf IV Baujahr 08/2002
Kilometer 62.000
TDI 101 PS
Sport Edition
Farbe: Moonlightblue
Besonderheiten:
-Außen Komplettumbau mit originalen VW Teilen auf R32 (Schürzen, Schweller, Spoiler etc.).
-Fahrwerk Sportstoßdämpfer mit Andreas Paas Federn. Spurverbreiterungen vorne 30, hinten 40 (jeweils gesamt) von Scc.
-Soundanlage von Focal+Steg+ESX (Neupreis 1300 Euro)
- Felgen: Santa Monica 225 17 Zoll
- Motor ist im Originalzustand, wurde nie gechippt etc.
Für sehr viele Sachen hab ich die Originalrechnung.
Außerdem ist er in einem guten Zustand und hat nagelneue Bremsen und Sommerreifen drauf.
Ich weiß, dass man für Tuning nicht viel bekommt, aber ich will wie die meisten schon etwas mehr, weil es einfach ein sehr schöner Golf ist!!
38 Antworten
Und warum ist er das?? Weil er der günstigste ist, und weil er Zum einkaufen für ne Frau schickt.
Naja und zum Preis.....
Es hängt von der Region ab wo man ein Auto verkaufen will......
naja hast schon recht wenn er scheckheftgepflegt ist, alledings ist bei diesen getunten autos auch immer noch die gefahr das diese wenn der motor kalt ist getreten wurden und dann doch mal extrem um die kurven geschäucht wurden! also dabei steigt ja dann der verschleis wieder, desswegen kauf ich mir dann lieber nen Opa auto und richte es selber nen bissl her.... (es gibt auch opa autos mit den sportsitzen 😁 )
MFG lil'iceBEAR
Zitat:
Original geschrieben von VW_Golf3GTI
Und warum ist er das?? Weil er der günstigste ist, und weil er Zum einkaufen für ne Frau schickt.
Genauso ist das. Der 1.4er wird hauptsächlich gekauft, weil er günstig ist, nicht weil er so zuverlässig ist und gut fährt. 😁
Der 1.9 TDI 74Kw wird gekauft, weil er ...
a) wenig verbraucht und
b) dabei aktzeptable Fahrleistungen bietet und
c) zudem recht zuverlässig ist
Kleine, aber feine Unterschiede !
gruss
So, und jetzt tauscht mal die Verkaufszahlen vom 1,4er mit dem 1,9er 100 PS. Dann hast du auf einmal mehrere Themen mit Problemen des 100 PSlers als von Problemen des 1,4ers, alleine schon wegen rutschenden Kupplungen. Ihr redet euch hier grad alles schön weil ihr eine tolle Brille auf habt 🙂 Aber wie gesagt, ich werde warten.
Ähnliche Themen
Edit/ sry
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
So, und jetzt tauscht mal die Verkaufszahlen vom 1,4er mit dem 1,9er 100 PS. Dann hast du auf einmal mehrere Themen mit Problemen des 100 PSlers als von Problemen des 1,4ers, alleine schon wegen rutschenden Kupplungen. Ihr redet euch hier grad alles schön weil ihr eine tolle Brille auf habt 🙂 Aber wie gesagt, ich werde warten.
Wer hat denn behauptet, dass der 74Kw TDI am meisten verkauft wurde. Ich nicht.
Ich habe dir aber die Gründe genannt, weshalb der 1.4er so oft verkauft wurde.
Es bleibt aber festzuhalten, dass wohl beide keine Zuverlässigkeitswunder sind. Trotzdem sehe ich den 1.9 TDI
deutlich zuverlässiger als den 1.4er, wenn man Reparaturanfälligkeit in Bezug auf die gefahrenen Km sieht.
gruss
Siehst du, und das sehe ich anders. Und ich habe nicht behauptet das der 74 KWler am meisten verkauft wurde, musst ein wenig aufmerksamer lesen 😉
Ich glaub der TDI der mit Abstand am wenigsten Probleme macht ist der ALH, AGR und AHF. Den die Motoren stammen alle sammt aus dem 3er Golf und haben sich dort bewärt. Also ich les sehr wenig Probleme über den ALH AGR und AHF. Meistens sind es VTG Probleme und LMM Problem.
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Siehst du, und das sehe ich anders. Und ich habe nicht behauptet das der 74 KWler am meisten verkauft wurde, musst ein wenig aufmerksamer lesen 😉
Das mit dem aufmerksamer lesen, sollte eigentlich für dich gelten.😉
Zitat:
Original geschrieben von zodiac65
Wer hat denn behauptet, dass der 74Kw TDI am meisten verkauft wurde. Ich nicht.
Scheinbar hast du diese Aussage von mir falsch interpretiert. Gemeint war, dass das eben niemand behauptet hat.
Das nächste Mal werde ich mich klarer ausdrücken, damit es auch jeder versteht.