Golf IV Motoraussetzer
Hallo,
wollte mal schaun ob auch jemand anderes von diesem Problem betroffen ist.
seit geraumer Zeit hat der Wagen Motoraussetzer bzw. Er geht auf einmal
unterm fahren aus.
an was kann das liegen ???
stell mir gerade vor das ich mit 140 km/h auf der Autobahn unterwegs bin..........
Grüße ToM5
Beste Antwort im Thema
Paar Details zum Wagen wären nicht schlecht, wurde nicht nur ein Golf gebaut...
Zitat:
stell mir gerade vor das ich mit 140 km/h auf der Autobahn unterwegs bin..........
Und dann? Machst den Motor wieder an und fährst weiter. Gibt schlimmeres!
PS: Glaskugel sagt 1,4er mit verdreckter Drosselklappe.
19 Antworten
Paar Details zum Wagen wären nicht schlecht, wurde nicht nur ein Golf gebaut...
Zitat:
stell mir gerade vor das ich mit 140 km/h auf der Autobahn unterwegs bin..........
Und dann? Machst den Motor wieder an und fährst weiter. Gibt schlimmeres!
PS: Glaskugel sagt 1,4er mit verdreckter Drosselklappe.
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Paar Details zum Wagen wären nicht schlecht, wurde nicht nur ein Golf gebaut...
...
PS: Glaskugel sagt 1,4er mit verdreckter Drosselklappe.
@kami
Haarscharf daneben.🙂
Weißt Du, solche Leute haben insgeheim den Wunsch, daß man erst
alle ihre bisherigen Beiträge liest.🙂
Flugs gemacht - er hat einen 2 l Diesel.
Ich empfehle, ab in die Werkstatt, oder vielleicht ist er
auch
hiergut aufgehoben.
Grüße Klaus
2 Liter Diesel gabs aber gar nicht im Golf IV 😁
wow, dachte den 2.0er gabs erst ab dem Ver Golf bzw in anderen Fahrzeugen
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...da war wohl jemand schneller
Das würde ich auch aus den bisherigen Beiträgen des TE nichts schließen wollen. Diese waren ja alle im BMW-Forum - insofern wird wohl hier ein anderes Fahrzeug gemeint sein. Kami, holst du die Glaskugel nochmal raus?
Au Mann, ich glaub, er hat nen BMW.
Grüße Klaus
Hallo ihr Schreiber,
wollt mich recht herzlich bedanken für die Antworten, mußte ein bischen schmunzeln.
nein is schon so, ich selber fahre BMW und der -- 1.4 rer Golf-- ist von meiner Frau.
ich schau dann mal die Drosselklappe an.
Vielen Dank Tom
*glaskugel poliert* 😎
@Kami:
Diesmal im Ernst:
Warum sollte der Motor bei verdreckter DK gleich ausgehen?
Ruckeln und so ist doch normal, aber aus ?
Grüße KLaus
Meiner ist auch wegen der DK ausgangen, ca 1x/Monat, meist im kalten Zustand bei 5-50km/h.
DK gereinigt und Luftfilter gewechselt --> 1/2 Jahr keine Probleme mehr!
Übrigends gab es bei mir kein ruckeln! Der Motor ist nur ausgegangen.
Danke.
Warum ist die verdreckte Drosselklappe beim IV-er eines
der Hauptthemen, beim III-er schon schwächer vertreten
und beim I-er und II-er noch schwächer
(obwohl die Verkaufszahlen gerade andersrum sind) ?
Grüße Klaus
Mir wurde übrigends gesagt, ich solle mir einen neuen Ölabschneider (ca. 55€) kaufen, falls das Problem weiterhin auftritt (was es zum Glück nicht tut) 🙂
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Klausel
@Kami:
Diesmal im Ernst:
Warum sollte der Motor bei verdreckter DK gleich ausgehen?
Ruckeln und so ist doch normal, aber aus ?Grüße KLaus
Weil die DK nicht mehr richtig arbeitet, die Drehzahl sackt ab, der Motor würgt ab 😉 Ich hatte selber mal den 1,4er und kenne daher die Problematik 😁