Golf iV Facelift 2007 (kein Witz !!!)
Hi Volks,
ich bin zwar keine Golfer (als Auto zumindest) aber da wollte ich euch nicht vorenthalten:
Facelift Golf IV:
http://www2.uol.com.br/interpressmotor/imagens/13189.jpg
http://www2.uol.com.br/interpressmotor/imagens/13188.jpg
http://www2.uol.com.br/interpressmotor/imagens/13191.jpg
http://www2.uol.com.br/interpressmotor/imagens/13192.jpg
http://www2.uol.com.br/interpressmotor/imagens/13190.jpg
http://www2.uol.com.br/interpressmotor/imagens/13193.jpg
Bleibt die Frage für welches Land (Brasilien ?) auch immer diese Modellpflege gedacht ist ?
Grüße
PauliMAXX
Nachtrag: Wenn jemand spanisch spricht hier die Quelle:
http://www2.uol.com.br/interpressmotor/noticias/item16452.shl
84 Antworten
Hi!
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Ich kann meinen auch 260 fahren lassen 🙂
Würd die Front gerne mal komplett sehen, könnte nett aussehen mit den Scheinwerfern.
du meinst sicher das Foto hier:
http://www2.uol.com.br/interpressmotor/imagens/13190.jpgSehe ich das richtig? Die MFA in der Mitte zeigt im Speicher 1 den Kilometerstand 22,3km an? Wie kann das sein, wenn der Hauptkilometerzähler erst 11,6km runter hat?
Oder seh ich das falsch? Ist ja nicht sehr gross, die Bildauflösung...
mfg
Also Kalter Motor und 230 Sachen
Voller Tank
Der Gesamtspeicher zeigt 11 an und er Tageskilometerzähler 11.6 und der andere 22.3
Es ist 21° Grad warm
Motor dreht bei ungefähr 7000 U/min
Und das ganze in Parksperre und um 1.42 Uhr
Ich würde sagen der Fährt so schnell das er die Zeit überholt und daher stimmt da so einiges nicht, klar ist einfach mit Quantenphysikdingsbums zu erklären.
der hat bestimmt die Drehzahlwelle von dem KI in eine Bohrmaschine eingespannt und den Hasen-Gang eingelegt 🙄
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ja, so wie der
http://www.gonewacko.org/teddy/GhettoFabulousWheels2.jpg
oder der
http://nieuwegeinzuid2.50megs.com/images/escalade_huge_rims_(1).jpg
....hochschieb....
so nun gibts neue Fotos/Scans:
http://img.photobucket.com/albums/v197/agaspar/Golf1.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v197/agaspar/Golf2.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v197/agaspar/Golf3.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v197/agaspar/Golf4.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v197/agaspar/Golf5.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v197/agaspar/Golf6.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v197/agaspar/Golf7.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v197/agaspar/Golf9.jpg
hey, ich will das Tacho haben, kriegt jemand vielleicht die Art. NR. raus????
wird bestimmt alles Golf IV Basis sein.
lecko mio, der gefällt mir ja gar net, außem dem Tacho, der macht wirklich was her!
Golf 4 muss Golf 4 bleiben, das sind schon leichte Ambitionen an den Golf 5
Sieht doch ehrlich gesagt gar nicht mal so schlecht aus. Vom Heck her find ich den net so toll, aber von vorne geht er. Vielleicht kann man dann bald auch legal das Airbag Lenkrad vom 5er GTI einbauen wenn der neue Golf 4 kommt 😉
ich finde denn doch sehr schick.
Sehr hoch, aber für die gegend ja super.
Meine Frage wäre. Als GTI wird der 2.0 angeboten mit TIPTRONIC. Könnte man evtl mehr raus bekommen welches Getriebe das ist? Und Welcher Motor genau?
Will gerne im 2.0 Tiptronic nachrüsten.
Hat denn jemand eine Ahnung, für welches Land dieses Facelife gedacht ist? Auf der VW-Homepage für Brasilien ist noch der Standard IVer zu finden. Es muss doch auf irgend ner Seite Infos geben, schließlich wurde das Auto ja scheinbar schon getestet von Autozeitschriften (siehe Scans)
...UPDATE...
gelber GTI:
http://i165.photobucket.com/albums/u52/FHBLUES/Digitalizar.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u52/FHBLUES/Digitalizar0001.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u52/FHBLUES/Scan0001.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u52/FHBLUES/Scan0003.jpg
Bilder Source: Quatro Rodas Magazine
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
...UPDATE...
gelber GTI:
http://i165.photobucket.com/albums/u52/FHBLUES/Digitalizar.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u52/FHBLUES/Digitalizar0001.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u52/FHBLUES/Scan0001.jpg
http://i165.photobucket.com/albums/u52/FHBLUES/Scan0003.jpgBilder Source: Quatro Rodas Magazine
Auf den bildern sieht der ja eher wie nen 5er facelift aus...pfui