GOLF GTI CABRIO ab sofort bestellbar!!!!
Na wer hat ihn schon konfiguriert?!! ;-)
Findet ihr das Auto zu teuer?!
Beste Antwort im Thema
Unsinn. Einfach nach dem Aussteigen etwas auf den Sitz legen (z.B. ein Handtuch) und der Sitz ist beim wieder Einsteigen immer noch angenehm kühl. Erfahrene Cabriofahrer wissen sich zu helfen...
63 Antworten
Das Golf Cabriolet
Golf GTI Cabriolet 2,0 l TSI 155 kW (210 PS) 6-Gang
31.350,00 €
Außenlackierung
Deep Black Perleffekt Schwarz
520,00 €
Innenausstattung
Schwarz/Titanschwarz/Schwarz/Soul
Sonderausstattung
Spiegelpaket
170,00 €
Navigationsfunktion "RNS 315" (für "RCD 310"😉
660,00 €
"RCD 310" für Navigationsfunktion "RNS 315"
170,00 €
Parklenkassistent "Park Assist" inkl. ParkPilot
120,00 €
"Komfortpaket"
430,00 €
Leder "Vienna" Cool Leather
1.825,00 €
"Technikpaket"
65,00 €
Navigationsdaten für Westeuropa auf internem Speicher
0,00 €
Multimediabuchse MEDIA-IN mit iPod-/iPhone-Adapterkabel
195,00 €
Multifunktions-Lederlenkrad (3 Speichen) mit Alu-Dekor, mit Bedienmöglichkeit für Multifunktionsanzeige und Radio
270,00 €
Gesamtpreis+ 35.775,00 €
das wäre meine konfig. ;-)
wobei mir noch xenon und vielleicht dsg fehlt.
kann aber auch ohne leben habe ich jetzt auch nicht.
das einzige wie ich finde beim cabrio da gehört leder rein und kein stoff!! also muss man da in den sauren apfel beissen und die 1900 dafür bezahlen!!
um deine frage zu beantworten!! JA IST MIR ZU TEUER für einen GOLF Cabrio auch wenn da GTI drauf steht!!! ;-))
Hallo zusammen,
soooooo ich hab mir auch gleich einen zusammen gestellt, das wäre meine Konfiguration: 😛😛😛
Jetzt gibts wohl bei der GRA eine Müdigkeitserkennung. 😎
Golf GTI Cabriolet 2,0 l TSI 155 kW (210 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG 33.225,00 €
Außenlackierung: Deep Black Perleffekt Schwarz 520,00 €
Innenausstattung: Sitze Schwarz, Instrumententafel Titanschwarz, Teppich Schwarz, Himmel Soul
Sonderausstattungen:
Geschwindigkeitsregelanlage inkl. Müdigkeitserkennung: 230,00 €
Adaptive Fahrwerksregelung DCC: 965,00 €
"Detroit" - 4 Leichtmetallräder 7 1/2 J x 18 - Reifen 225/40 R 18 615,00 €
Spiegelpaket 345,00 €
Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht und LED-Tagfahrlicht inkl. Nebelscheinwerfer 1.325,00 €
"RNS 510" 2.200,00 €
Navigationsdaten für Westeuropa auf internem Speicher 0,00 €
"Komfortpaket" 430,00 €
Leder "Vienna" Cool Leather 1.825,00 €
Diebstahlwarnanlage "Plus" inkl. Einzeltüröffnung 280,00 €
Rückfahrkamera "Rear Assist" 270,00 €
Multifunktions-Lederlenkrad (3 Speichen) mit Bedienmöglichkeit für Schaltung, 270,00 €
Multifunktionsanzeige und Radio.
Multifunktionsanzeige "Premium" 215,00 €
Reifenkontrollanzeige 55,00 €
Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung an der Gepäckraumklappe 0,00 €
Mobiltelefonvorbereitung "Plus" 425,00 €
Gesamtpreis: 43.195,00 €
🙁🙁 Naja so wird das die Frau nicht genehmigen. 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Don_Calvo
Hallo zusammen,
soooooo ich hab mir auch gleich einen zusammen gestellt, das wäre meine Konfiguration: 😛😛😛
Jetzt gibts wohl bei der GRA eine Müdigkeitserkennung. 😎Golf GTI Cabriolet 2,0 l TSI 155 kW (210 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG 33.225,00 €
Außenlackierung: Deep Black Perleffekt Schwarz 520,00 €
Innenausstattung: Sitze Schwarz, Instrumententafel Titanschwarz, Teppich Schwarz, Himmel SoulSonderausstattungen:
Geschwindigkeitsregelanlage inkl. Müdigkeitserkennung: 230,00 €
Adaptive Fahrwerksregelung DCC: 965,00 €
"Detroit" - 4 Leichtmetallräder 7 1/2 J x 18 - Reifen 225/40 R 18 615,00 €
Spiegelpaket 345,00 €
Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht und LED-Tagfahrlicht inkl. Nebelscheinwerfer 1.325,00 €
"RNS 510" 2.200,00 €
Navigationsdaten für Westeuropa auf internem Speicher 0,00 €
"Komfortpaket" 430,00 €
Leder "Vienna" Cool Leather 1.825,00 €
Diebstahlwarnanlage "Plus" inkl. Einzeltüröffnung 280,00 €
Rückfahrkamera "Rear Assist" 270,00 €
Multifunktions-Lederlenkrad (3 Speichen) mit Bedienmöglichkeit für Schaltung, 270,00 €
Multifunktionsanzeige und Radio.
Multifunktionsanzeige "Premium" 215,00 €
Reifenkontrollanzeige 55,00 €
Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung an der Gepäckraumklappe 0,00 €
Mobiltelefonvorbereitung "Plus" 425,00 €
Gesamtpreis: 🙁🙁 43.195,00 €
Tolle Konfi, Respekt!!!
Aber der Preis ist schon heiß...🙄
Gruß, Ulli 🙂
Es gibt schon eine Thread für bestellte Cabrios im Kaufberatungsbereich:
geändert:
torandorot statt pure white (von den weissen hats mittlerweile zu viele und rot steht dem GTI ausgezeichnet, finde ich)
zusätzlich gewählt:
Parklenkassistent
Rückfahrkamera
Produktion: KW 28/2012
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Habe mir auch eins "durchgeplant" ...
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Metallic Lackierung (United Grey)
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Komfortpaket
Multifunktionslederlenkrad
Bi-Xenon Scheinwerfer
RNS 315 inkl. Handyvorbereitung & I-Pod Anschluß
Felgen Detroit 18"
35.885 Euro
Ganz schön viel Geld 😉 .. relativiert sich aber wenn ich mal schaue das ein Basis 1er Cabrio mit 218PS 37.850 Euro kostet (ohne Sonderausstattung) und das vergleichbare Mini Cooper S Cabrio bei etwa 35.500 Euro liegt.
Zitat:
Original geschrieben von bourret
Es gibt schon eine Thread für bestellte Cabrios im Kaufberatungsbereich:geändert:
torandorot statt pure white (von den weissen hats mittlerweile zu viele und rot steht dem GTI ausgezeichnet, finde ich)zusätzlich gewählt:
Parklenkassistent
RückfahrkameraProduktion: KW 28/2012
schöne ausstattung ich hätte dazu aber ein DSG Getriebe.
Ja, dann werde ich mir mal deine ausstattung genauer angucken wenn er Produziert wird 😁
Zitat:
Ja, dann werde ich mir mal deine ausstattung genauer angucken wenn er Produziert wird 😁
Arbeitest Du in Osnabrück?
Das DSG habe ich im Polo GTI. Ist nett, aber für eine echte Passstrassenfahrt geht halt nichts über einen Handschalter. Und für ein Funfahrzeug, wie wir das Cabrio einsetzen werden, aus unserer Sicht das richtige Getriebe.
Ich bin persönlich auch eher der Handschalter, ich finde nur dieses *PLOPPEN* beim DSG des GTI absolut geil. 😎😁
Zitat:
Original geschrieben von rui21
das einzige wie ich finde beim cabrio da gehört leder rein und kein stoff!! also muss man da in den sauren apfel beissen und die 1900 dafür bezahlen!!
.. na dann viel Spaß beim einsteigen mit Shorts vor der Eisdiele - deine Beifahrerin wird dabei auch leise stöhnen ;o). Wenns sonnig ist, gibts nen roten Poppes. Selbst die Reflexbeschichtung, die es z.B: bei Audi, eigentlich fast überall gibt, hilft da nix.
Also bleibt die Wahl zwischen Stoff (heiß) und Leder (dein Arsch fühlt sich wie ein Spiegelei). Ich find schon, das Masochisten das Leder extra bezahlen sollten.
..just my 2 cents.
Man kann doch vorher mit dem Leder am Eis lecken, dann wird es etwas kühler! *lol* 😁
Unsinn. Einfach nach dem Aussteigen etwas auf den Sitz legen (z.B. ein Handtuch) und der Sitz ist beim wieder Einsteigen immer noch angenehm kühl. Erfahrene Cabriofahrer wissen sich zu helfen...
Klar, da haste recht. Ich mag persönlich eher kein Leder im Cabrio, genausowenig wie ich Ledersofas zu den Nachmittagsspielen der 2006er Fußball-WM mochte - man bleibt halt einfach kleben.
Aber darum find ich den Aufpreis o.k. - Lieber so, als gezwungenermaßen mit Leder zu kriegen (oder mit Teilleder, noch geiler ;o).
Stoff hat im Cabrio trotzdem nichts verloren. Dafür kommt beim offenen Fahren zuviel Staub, Pollen und anderer Schmutz ins Auto. Dafür ist Leder deutlich einfacher zu reinigen.
Klebengeblieben bin ich in zig Cabrios mit Lederausstattung nie...
naja - das ist halt Geschmackssache. Ich wollt nur sagen, dass ich die Aufpreispflichtige Lösung persönlich besser finde, weil ich (zumindest im Cabrio) gern auf Leder verzichten mag. Am besten fänd ich natürlich, wenn VW sich endlich durchringen könnte, nen Roadster (Bluesport ?) zum günstigen Tarif rauszubringen. DAS wär mein Wunschzweitwagen.