Golf GTI 6 kaufen, oder auf 7 warten?
hallo, ich plane eigenltich dieses jahr irgendwann mir einen gti zu kaufen, nun stellt sich für mich die frage, wenn gegen ende dieses jahres der golf 7 kommt, dauert es sicherlich nicht lange bis der dazugehörige gti kommt...
nun stellt sich mir die frage warten oder nicht?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von roughneck78
Ich würde auf den 7er GTI warten. Der 6er ist inzwischen spürbar in die Jahre gekommen und einfach nicht mehr auf der Höhe der Zeit.MfG
roughneck
Find ich auch, der gehört schon fast auf den Schrott, technisch gesehen fehlen da soviele Sachen, da würde ich wegen der eigenen Sicherheit gar nicht mehr mit in den Verkehr.
Ich mach es aber noch besser und warte auf den G8, der soll noch viel besser werden. Der G7 ist doch schon fertig entwickelt und viel Neues kommt da nicht mehr, somit auch schon teilweise veraltet.
56 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von GOLFIWOLFI
Sag ich doch, als der G6 noch neu war hat mir das Getriebe, Fahrwerk, Motor und alles gefallen.Zitat:
Original geschrieben von roughneck78
Also ganz so extrem würde selbst ich das nicht sehen - vor allem bezüglich der Sicherheit. Aber insbesondere Motor, Fahrwerk, Bremsen und (DSG-)Getriebe hinken schon sehr deutlich ihrer Zeit hinterher. Letztendlich ist dies alles ja praktisch identisch zum 5er GTI aus '04. Und das merkt man leider inzwischen auch auf der Straße. Ob VW das mit dem 7er GTI ändert oder (wie von dir angedeutet) nicht, ist natürlich ungewiss. Aber ich gehe einfach mal davon aus. So dreist gegenüber seinen "Kunden" außer der Einführung einer produktions- und kostengünstigen Konzernplattform nichts Wesentliches zu ändern, sollte man selbst in WOB nicht sein 😉
MfG
roughneckAber jetzt läuft inzwischen alles wie ein Sack voller Nüsse.
Absolut kein Vergleich zum neuesten vom Neuen, die fahren alle butterweich und die Motoren sind alle voll auf dem neuesten Stand usw.
Ich mein ich spür den Unterschied echt, der G6 ist gealtert. Ich muß jeden neuesten Schnickschnack haben, alles andere ist unfahrbar.
In einen G5 würde ich schon gar nicht mehr einsteigen, ist doch vom letzten Jahrzehnt die Kiste.
Ich freu mich schon, wenn der G7 16 Airbags hat, fühl ich mich auf einmal voll viel sicherer , ne.
Und wenn das DSG nun vom 4. in den 5. in 0,008 Sekunden schneller hoch schaltet als vom 6. in den 3. runter mit 0,00067 Sekunden Verzögerung, das war beim G6 noch so unausgereift, das habe ich jedes mal gespürt, aber Gottseidank soll es ja im G7 besser werden.
Nett geschrieben, aber don´t feed the Troll! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von gttom
der 2,0TSI (EA888) gillt abgesehen von den brandneuen BMW N20B20 immer noch als spitzentriebwerk auf dem markt...
Ich finde, der 2.0T von BMW ist nicht wirklich mit dem TFSI des GTI zu vergleichen, da der BMW-Motor technologisch zwei Generationen weiter ist. Und selbst innerhalb des Konzerns werden ja schon modernere Versionen des EA888 verbaut. Auch sonst sehe ich den EA888 -wie er im GTI verbaut wird- nicht im Spitzenfeld seiner Klasse. Da stehen meiner Meinung nach -abgesehen von den bereits genannten- eher der 2.0T von Renault und der 1.6T von PSA/BMW. Und in naher Zukunft gesellen sich jeweils 4-Zylinder Turbos von Opel und Ford jenseits der 250PS-Marke dazu.
Daher komme ich zu der Meinung, dass wenn man sich jetzt noch einen 6er GTI kauft, einfach einen Motor erhält, der nicht mehr auf der Höhe der Zeit ist. Gerade bei den 4-Zylinder Turbos haben sich ja in der Vergangenheit in kurzer Zeit große Entwicklungssprünge ergeben. Und der EA888 des GTI gehört noch zur Riege der ersten TFSI's. Das man dies irgendwann merken muss, ist doch nachvollziehbar.
Zitat:
Original geschrieben von gttom
am ende gefällt den meisten käufern das angebot welches VW mit dem GTI im gesamtkonzept macht...
Darum ging es in meinen Beiträgen doch gar nicht? Auch der 7er GTI wird vermutlich alle Tests der gängigen "Fachzeitschriften" gewinnen - weil er den nutzbarsten Kofferraum hat, die meiste Kopffreiheit, etc. Das vermeintlich beste Gesamtkonzept wird man also auch mit dem 7er GTI bekommen - dann nur hoffentlich auch mit zeitgemäßer Technik. Und daher würde ich jetzt eben keinen 6er GTI mehr kaufen, sondern auf den 7er warten 😉
MfG
roughneck
Leider gibt es in unserer Gesellschaft immer Leute,die nicht zufrieden sind, mit dem was sie haben,ist etwas mal 2 Jahre alt ist es schon nicht mehr up to Date und veraltet.
ist doch vollkommen egal,wenn man daran Freude hat und es keine Probleme gibt,warum nicht auch ein altes ausgereiftes Modell.Ich finde den EA888 einfach super.Sicher bekommt der Motor Verbesserung im 7er GTI,doch Fakt ist einfach die nächsten1,5 Jahre wird es einfach keinen 7 GTI geben und man muss sich mit dem 6er begnügen.
Hab ihn Heute mal wieder sauber gemacht und ich muss sagen selbst mit den Winterschlappen ein tolles Auto der GTI,werde ihn dann 2015 gegen einen 7er GTI oder R Modelljahr 2016 abgeben.
Wahrscheinlich nur der Neid der Besitzlosen.
Die meisten die so einen Unsinn schreiben sitzen selber im Golf 3 oder Astra F.
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Zitat:
Original geschrieben von Maguse
...
Hab ihn Heute mal wieder sauber gemacht und ich muss sagen selbst mit den Winterschlappen ein tolles Auto der GTI,werde ihn dann 2015 gegen einen 7er GTI oder R Modelljahr 2016 abgeben.
wenn ich das so lese, gerate ich auch gleich ins schwärmen. der VI´er GTI in candywhite ist einfach nur ein extrem schön stimmig und wohl proportionierter sportkompakter, der einfach geil aussieht. der motor überzeugt mich nach nun knapp 1,5 jahren und 25tsd km immer noch wie am ersten tag. durch das tuning hat er spitzenfahrleistungen ein sattes drehmomentpunch und gibt sich je nach bedarf als dr. jekyll oder mr. hyde. habe selten ein solch differentiertes verhalten in einem auto erlebt: einerseits bei bedarf extrem sparsam mit knapp über 6l/100km bis hin zu sauschnell mit knapp 250km/h.
wie bereits erwähnt, würde ich ihn jederzeit wieder kaufen🙂
Was mir noch nicht ganz klar geworden ist (ich will auch zunächst keinen eigenen neuen Tread aufmachen):
1. wann kommt denn nun der Golf 7?
2. bis wann kann man den Golf 6 bestellen als neue Konfiguration?
3. ist der GTI mit komfortablen Fahrwerk (einstellbarem) zu haben?
Ich frage deswegen, weil der neue Golf 7 angeblich tiefer vom Einstieg her sein soll als der alte 6. Da das für mich eines der "K.O."-Kriterien ist, möchte ich das natürlich wissen, bevor ich keinen 6er mehr bekommen kann.
1: Frühjahr 2013
2: Ich denke maximal bis etwa KW39, es sei denn, er ist vorher schon ausverkauft
3: ja, DCC ist auch beim GTI zu haben
War gerade beim Freundlichen.
Angeblich sind schon jetzt nicht mehr alle Varianten lieferbar. Automatik ist schon weg beispielsweise.
das stimmt
Zitat:
Original geschrieben von Maguse
Leider gibt es in unserer Gesellschaft immer Leute,die nicht zufrieden sind, mit dem was sie haben,ist etwas mal 2 Jahre alt ist es schon nicht mehr up to Date und veraltet.
ist doch vollkommen egal,wenn man daran Freude hat und es keine Probleme gibt,warum nicht auch ein altes ausgereiftes Modell.Ich finde den EA888 einfach super.Sicher bekommt der Motor Verbesserung im 7er GTI,doch Fakt ist einfach die nächsten1,5 Jahre wird es einfach keinen 7 GTI geben und man muss sich mit dem 6er begnügen.
Hab ihn Heute mal wieder sauber gemacht und ich muss sagen selbst mit den Winterschlappen ein tolles Auto der GTI,werde ihn dann 2015 gegen einen 7er GTI oder R Modelljahr 2016 abgeben.
Sind das originale VW Felgen?
Zitat:
Original geschrieben von bender91
Sind das originale VW Felgen?Zitat:
Original geschrieben von Maguse
Leider gibt es in unserer Gesellschaft immer Leute,die nicht zufrieden sind, mit dem was sie haben,ist etwas mal 2 Jahre alt ist es schon nicht mehr up to Date und veraltet.
ist doch vollkommen egal,wenn man daran Freude hat und es keine Probleme gibt,warum nicht auch ein altes ausgereiftes Modell.Ich finde den EA888 einfach super.Sicher bekommt der Motor Verbesserung im 7er GTI,doch Fakt ist einfach die nächsten1,5 Jahre wird es einfach keinen 7 GTI geben und man muss sich mit dem 6er begnügen.
Hab ihn Heute mal wieder sauber gemacht und ich muss sagen selbst mit den Winterschlappen ein tolles Auto der GTI,werde ihn dann 2015 gegen einen 7er GTI oder R Modelljahr 2016 abgeben.
Ich finde die auf jeden Fall SUUUPER-schön, vor alllem dezent!!!
@bender91
ja das sind original VW-Felgen, nennen sich Goal Anthrazit, ich habe sie für den Winter in 17 Zoll, gibts aber auch in 18 Zoll.Sind auch echt günstig keine 500 Euro alle 4 Felgen.
Bin einfach super zufrieden mit dem Wagen.
Im Sommer fahr ich die 19 Zoll Glendale hier mal ein Bild....