Golf 8 - Erste Praxiserfahrungen
Alle G8-Besitzer, berichtet doch bitte mal über eure ersten Praxiserfahrungen mit dem Golf 8.
Welche positiven und vielleicht auch negativen Dinge fallen euch auf? Welche Sonderausstattungen könnt ihr empfehlen bzw. was kann man weglassen?
Besonders potentielle G8-Käufer sollen hier einen ersten Eindruck vom G8 bekommen.
Beste Antwort im Thema
So da hier seit ein paar Tagen Ebbe ist, möchte ich nun mal ein erstes Zwischenfazit raushauen und meine ersten Eindrücke euch mitteilen. Wie gesagt.. es sind dann MEINE PERSÖNLICHEN Eindrücke.. das was mir gefällt und mich nicht stört, ist möglicherweise für andere ein absolutes No-Go.
Ich habe den Golf Style als 6-Gang-Handschalter mit 131 PS und fahre ihn jetzt seit knapp einer Woche und habe aktuell fast 600km drauf.
Was mir echt gefällt ist, wie angenehm er sich fährt und ich habe nicht mal die verschiedenen Fahrmodi. Auch auf der Autobahn echt sehr ruhig, ab 150 gibt es vermehrt Windgeräusche zu hören die aber eigentlich nicht wirklich stören. Sobald ich bei normaler Lautstärke Musik höre, höre ich das aber eh nicht mehr. A propos Musik.. Mein Handy verbindet sich immer automatisch mit dem Auto und ich kann damit Apple CarPlay (Apple Music im speziellen) ganz easy damit nutzen, echt sehr angenehm das es wireless ist. Auch wo andere das Interieur zu minimalistisch finden, die Materialien nicht hochwertig sind, finde ich das Interieur so genau richtig. Ich mag dieses schlichte moderne... jedoch kann ich auch nicht verneinen das vor allem im unteren Bereich zu viel Hartplastik verbaut wurde.
Was ich auch festgestellt habe ist, das ich das Infotainment nach dem Starten des Wagens eigentlich direkt benutzen kann.. geht echt ruckzuck das ich Navi, CarPlay etc. nutzen kann.. da habe ich nach dem lesen dieses Threads oder des Mängelthreads definitiv schlimmeres erwartet!! Generell auf den Mängelthread bezogen.. ich habe echt allgemein schlimmes erwartet und bin fast noch vom Kauf zurückgetreten, aber ich bin eigentlich bis jetzt hochzufrieden mit meinem G8. Natürlich habe ich ihn noch nicht so lange und dies ist wie gesagt ein erster Eindruck.. deswegen hoffe ich das alles so bleibt.
Zur Bedienung kann ich nur sagen das ich wirklich ja mal null Probleme damit habe.. lässt sich wie ein iPhone bedienen, Kacheln lassen sich genauso verschieben und Menüs sind für mich übersichtlich und verständlich unterteilt. Licht lasse ich immer auf Auto und Lautstärke stelle ich via Lenkrad ein.. alles easy. Ich möchte diese Bedienung wirklich nicht mehr missen. Jedoch verstehe ich zu 100% all jene Leute, die diese Art von Bedienung verteufeln.
Leider gibt es doch ein paar wenige Sachen die mich stören und eine Sache die wirklich gar nicht geht und wegen der ich auch einen Termin nächste Woche habe damit sie den Fehler finden und ausmerzen.
Erstmal was mich stört.. mich nervt es, das ich die Start/Stop-Automatik, sowie die Assistenzen vor jedem Fahren erneut ausschalten muss.. ich lasse eigentlich immer nur den Müdigkeitswarner, die Verkehrszeichenerkennung und die Notbremsaktivierung an. Alles andere schalte ich aus. Ich habe es ja vorher gewusst das man es immer wieder ausschalten muss, hätte mir aber gewünscht das es eine Option gibt das es dauerhaft aus ist. Nervig, aber nichts weltbewegendes. Nun zu dem Problem weswegen ich den Termin gemacht habe. Und zwar erscheint bei mir jetzt dauerhaft der Fehler „Side Assist und Ausparkassistent nicht verfügbar“. Ich kann das nicht mehr aktiv einschalten und der Fehler leuchtet in Form eines orangenen Dreiecks dauerhaft auf. Das ist jetzt die einzige Sache die wirklich gar nicht geht, ich hoffe dass das schnell gelöst wird. Hat jemand von euch schon mal dasselbe gehabt und wenn ja mir eure Erfahrungen damit mitteilen?
Alles in allem bin ich bis jetzt wirklich hochzufrieden mit meinem G8!! Wahrscheinlich werden jetzt viele von euch sagen was ich doch für niedrige Ewartungen habe und das ich ein VW-Jüngling bin.. dies ist mein allererster VW, das was mich richtig stört und was gar nicht geht habe ich angesprochen und den Termin ausgemacht. In einer idealen Welt würde VW den G8 ohne jeglichen Fehler ausliefern, würden sie vor allem die Software perfekt hinbekommen. Ich habe mich hinlänglich und ausfürhlich informiert und wusste worauf ich mich einlasse. Solange ich nur diesen einen Fehler habe, der hoffentlich auch schnell ausgemerzt wird, kann ich wirklich nur positiv vom G8 berichten und für mich hat er einen zu schlechten Ruf.
1787 Antworten
Aber mit dem Unterschied, dass es beim 7er keine Klimaautomatik gab, wenn man nur eine Zone hatte.
Japp. Vorher gabs eine Zone zum selberdrehen. Platz fürs Klimabediengerät hatte man ja auch.
Der Platz fiel nun weg. Für die manuelle Klima rumdätschen würd ich auch nicht wollen. Also 1-Zonen Klimaautomaik (Willkommen im Polo!). Sollte VW aus meiner privaten Sicht deutlich machen...
Zitat:
@horch_diesel schrieb am 1. April 2020 um 20:47:10 Uhr:
Aber mit dem Unterschied, dass es beim 7er keine Klimaautomatik gab, wenn man nur eine Zone hatte.
Deshalb habe ich ja auch Klimaanlage (1 Zone) geschrieben.
Zitat:
@Bynwan77 schrieb am 1. April 2020 um 20:13:18 Uhr:
Zitat:
@sir_d schrieb am 1. April 2020 um 20:12:12 Uhr:
Wenn es doch nur eine Zone gibt?Ja und ? Wenn’s dem Beifahrer zu kalt/warm ist kann er diese Zone selber einstellen und muss nicht den Fahrer fragen.
Also Gleichteilestrategie.
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Zitat:
@newty schrieb am 1. April 2020 um 21:02:49 Uhr:
Der Platz fiel nun weg. Für die manuelle Klima rumdätschen würd ich auch nicht wollen. Also 1-Zonen Klimaautomaik (Willkommen im Polo!). Sollte VW aus meiner privaten Sicht deutlich machen...
Der aktuelle Polo hat bei der Klimaautomatik auch zwei Zonen.
Hoppala... Stimmt... Da hab ich gepennt... Hatte nur den alten im Kopf
Ich glaube auch nur der Up hat eine 1 Zonen Climatronic bisher. Und jetzt noch der Golf. Die E-Offensive kostet halt viel Geld.
Aber man muss es an der Serienausstattung des 7er Golf messen. Der hatte serienmäßig nur eine manuelle Klimaanlage, gegen Aufpreis gab es 2 Zonen und Automatik. Jetzt gibt es in Serie Automatik und gg Aufpreis 3 Zonen.
Wie man es macht - macht man es falsch. Oder?
VW bietet eine Klimaautomatik serienmäßig an. Gab es beim Golf 7 nicht. Dort gab es eine manuelle Klimaanlage beim niedrigsten Golf Modell. Jetzt ist es immerhin eine Klimaautomatik. Normalerweise ein Fortschritt. Aber nein, die Menschen sind wieder nur am meckern, dass sie nur eine serienmäßige 1-Zonen Klimaautomatik haben. 🙄
Macht ihr es dem Golf 8 extra schwer?
Extra schwer? Nein. Es ist nunmal widersinnig, zwei Regler für die selbe Funktion 15cm nebeneinander zu platzieren.
Es geht zumindest mir hier ja nur darum, dass man offen kommunizieren kann, dass es eine oder drei Zonen gibt. Dann ist jedem klar, was er da kauft.
Air care climatronic war bei mir im Kopf immer mit 2 oder mehr Zonen verknüpft...
Zitat:
@iLuke08 schrieb am 1. April 2020 um 22:32:02 Uhr:
Wie man es macht - macht man es falsch. Oder?
VW bietet eine Klimaautomatik serienmäßig an. Gab es beim Golf 7 nicht. Dort gab es eine manuelle Klimaanlage beim niedrigsten Golf Modell. Jetzt ist es immerhin eine Klimaautomatik. Normalerweise ein Fortschritt. Aber nein, die Menschen sind wieder nur am meckern, dass sie nur eine serienmäßige 1-Zonen Klimaautomatik haben. 🙄
Macht ihr es dem Golf 8 extra schwer?
Das Gefühl habe ich auch das man hier einfach immer nur alles ins negative zieht. Das fällt mir in letzter Zeit wirklich auf. In meinen Augen ebenfalls eine gute Produktaufwertung die Automatik. Dies gilt ja allgemein für den Serienumfang.
Zitat:
@newty schrieb am 1. April 2020 um 22:41:22 Uhr:
Extra schwer? Nein. Es ist nunmal widersinnig, zwei Regler für die selbe Funktion 15cm nebeneinander zu platzieren.
Es geht zumindest mir hier ja nur darum, dass man offen kommunizieren kann, dass es eine oder drei Zonen gibt. Dann ist jedem klar, was er da kauft.
Air care climatronic war bei mir im Kopf immer mit 2 oder mehr Zonen verknüpft...
Wiedersinnig ist es nicht, sieht eher bescheiden aus wenn man nur ein Slider bei 1 Zone Klima verbauen würde. Dafür müsste VW wider ein extra Sliderpanel machen.
Zitat:
@newty schrieb am 1. April 2020 um 22:41:22 Uhr:
Extra schwer? Nein. Es ist nunmal widersinnig, zwei Regler für die selbe Funktion 15cm nebeneinander zu platzieren.
Es geht zumindest mir hier ja nur darum, dass man offen kommunizieren kann, dass es eine oder drei Zonen gibt. Dann ist jedem klar, was er da kauft.
Air care climatronic war bei mir im Kopf immer mit 2 oder mehr Zonen verknüpft...
Ist alles kommuniziert, steht alles online auf der Homepage 😉
Klar macht das mit dem Slider Sinn, da es kostenmäßigen keinen Sinn macht extra dafür ein Teil zu entwickeln.
Zitat:
@newty schrieb am 1. April 2020 um 22:41:22 Uhr:
Extra schwer? Nein. Es ist nunmal widersinnig, zwei Regler für die selbe Funktion 15cm nebeneinander zu platzieren.
Finde ich auch. Es suggeriert sogar eine 2-Zonen-Klimaaut. Ich sehe schon die enttäuschten Kunden. Die Händler wissen sowas ja auch nicht.
Ihr wollt eigentlich doch nur den Drehknopf wieder zurück,oder :-) ?