Golf 7 GTI Winterräder (Alus)

[Spannungsprüfer42058]

Hallo lieber User,

ich möchte mal ein Thema erstellen in dem es sich ausschließlich darum drehen soll welche Alu´s ihr euch für eure Winterräder auf euren Golf 7 GTI zieht ..
Sollte man sich ja solangsam mal drum kümmern, denn meistens haben die Felgen ja auch noch eine gewisse Lieferzeit .. und der Winter kommt schneller als man denkt 🙁

Also immer her mit euren Vorschlägen für eine Winterfelge für die neuen GTI´s 🙂

[Rostlöser38030]

Also bei mir sinds jetzt trotzdem diese hier geworden:

http://www.felgenoutlet.de/.../...rad_NBU_Race_racing_schwarz_lackiert

beim Hersteller werden diese auch mit ET45 angeboten, dann passen die auch auf den GTI mit 225/40 R18. Gestern bestellt, vllt kommen sie noch bis zum Wochenende 🙂

Edit: gibt es einen Unterschied zwischen den Bridgestone Blizzak LM-32 S und den Bridgestone Blizzak LM-32 OHNE S?

Mein Reifenhändler konnte nämlich nur die ohne S finden und hat diese dann letztendlich auch bestellt.

[BennyTT]

Zitat:

Original geschrieben von Peter_Lustig_release

Edit: gibt es einen Unterschied zwischen den Bridgestone Blizzak LM-32 S und den Bridgestone Blizzak LM-32 OHNE S?

Mein Reifenhändler konnte nämlich nur die ohne S finden und hat diese dann letztendlich auch bestellt.

http://auto.bridgestone.de/pkw-4x4-und-transporter/suche-nach-pkw/

Der mir S ist glaube ich etwas neuer.

[Rostlöser38030]

Zitat:

Original geschrieben von BennyTT

Zitat:

Original geschrieben von Peter_Lustig_release

Edit: gibt es einen Unterschied zwischen den Bridgestone Blizzak LM-32 S und den Bridgestone Blizzak LM-32 OHNE S?

Mein Reifenhändler konnte nämlich nur die ohne S finden und hat diese dann letztendlich auch bestellt.

http://auto.bridgestone.de/pkw-4x4-und-transporter/suche-nach-pkw/

Der mir S ist glaube ich etwas neuer.

Na ganz toll -.-

die ohne "S" haben nämlich bei Nässe total schlecht abgeschnitten...

Die vom aktuellen ADAC Test sind die "S".

Selbst Bridgestone gibt bei den neuen "Sicherheit bei Nässe" an und bei den alten nicht.

Jetzt darf ich mit den "alten" rumfahren :/

Edit: Grad nochmal mit meinem Reifenhändler telefoniert. Er findet nach wie vor nur die "normalen" 32er keine Spur von dem S.

[Achsmanschette19160]

Reifenhändler wechseln ;-)

[Rostlöser38030]

Zitat:

Original geschrieben von Incredible Frank

Reifenhändler wechseln ;-)

Nein werd ich nicht, schon immer dort gekauft + guter Bekannter 🙂

Ich glaub auch langsam, dass es den Reifen nicht in der Größe 225/40 R18 gibt, ich finde nämlich keine einzige Seite wo diese angeboten wird.

Edit: Naja mal schaun was ankommt, zur Not gehen die Reifen zurück und es kommen die Continental ContiWinterContact TS 830p, bzw die Dunlop 4D 🙂

[touaresch]

Zitat:

Original geschrieben von Peter_Lustig_release

Zitat:

Original geschrieben von BennyTT

http://auto.bridgestone.de/pkw-4x4-und-transporter/suche-nach-pkw/

Der mir S ist glaube ich etwas neuer.

Na ganz toll -.-
die ohne "S" haben nämlich bei Nässe total schlecht abgeschnitten...
Die vom aktuellen ADAC Test sind die "S".
Selbst Bridgestone gibt bei den neuen "Sicherheit bei Nässe" an und bei den alten nicht.
Jetzt darf ich mit den "alten" rumfahren :/

Edit: Grad nochmal mit meinem Reifenhändler telefoniert. Er findet nach wie vor nur die "normalen" 32er keine Spur von dem S.

Hallo,

den LM 32-S
gibt´s bisher nur in 17" 😰

[Rostlöser38030]

Zitat:

Original geschrieben von touaresch

Zitat:

Original geschrieben von Peter_Lustig_release

Na ganz toll -.-
die ohne "S" haben nämlich bei Nässe total schlecht abgeschnitten...
Die vom aktuellen ADAC Test sind die "S".
Selbst Bridgestone gibt bei den neuen "Sicherheit bei Nässe" an und bei den alten nicht.
Jetzt darf ich mit den "alten" rumfahren :/

Edit: Grad nochmal mit meinem Reifenhändler telefoniert. Er findet nach wie vor nur die "normalen" 32er keine Spur von dem S.

Hallo,

den LM 32-S
gibt´s bisher nur in 17" 😰

Jap hab ich auch schon weiter oben geschrieben .)

Schade eigtl.... naja jetzt muss ich mal schaun wie die bei Nässe sind, war ja das größte Manko bei den "S-losen" 🙂

[Spiralschlauch33755]

Zitat:

Original geschrieben von Peter_Lustig_release

Zitat:

Original geschrieben von Incredible Frank

Reifenhändler wechseln ;-)

Nein werd ich nicht, schon immer dort gekauft + guter Bekannter 🙂
Ich glaub auch langsam, dass es den Reifen nicht in der Größe 225/40 R18 gibt, ich finde nämlich keine einzige Seite wo diese angeboten wird.

Edit: Naja mal schaun was ankommt, zur Not gehen die Reifen zurück und es kommen die Continental ContiWinterContact TS 830p, bzw die Dunlop 4D 🙂

Die werden nur deshalb nicht angeboten, da die Reifen nach dem ADAC-Test überall vergriffen sind. Unmittelbar nach Erscheinen des Tests konnte man den reifen noch überall bekommen.

Ich habe den S bei meinem Reifenhändler bestellt (14 Tage Lieferzeit).

Da sieht man mal wieder den Einfluß eines (guten) Reifentests.

[Spiralschlauch41105]

Ich habe einen GTI Performance und muss mich um die Winterräder kümmern.

Aber ich blick das ganze mit den Rad/Reifen Kobinationen überhaupt nicht.

Im COC steht ja u. a. für 17" Felgen eine Einpresstiefe von 49 - ich hab noch keine Felge mit der ET gefunden. Darf die Einpresstiefe nicht größer 49 sein und alles drunter ist ok?

Bis jetzt gefällt mir die Dezent TC am besten. Die wird mit einer ET von 38 aufgeführt, der PP ist aber in der ABE aufgeführt.

Wäre nett, wenn mir jemand helfen könnte.

ymon

[Rostlöser38030]

Zitat:

Original geschrieben von nohoha

Zitat:

Original geschrieben von Peter_Lustig_release

Nein werd ich nicht, schon immer dort gekauft + guter Bekannter 🙂
Ich glaub auch langsam, dass es den Reifen nicht in der Größe 225/40 R18 gibt, ich finde nämlich keine einzige Seite wo diese angeboten wird.

Edit: Naja mal schaun was ankommt, zur Not gehen die Reifen zurück und es kommen die Continental ContiWinterContact TS 830p, bzw die Dunlop 4D 🙂

Die werden nur deshalb nicht angeboten, da die Reifen nach dem ADAC-Test überall vergriffen sind. Unmittelbar nach Erscheinen des Tests konnte man den reifen noch überall bekommen.

Ich habe den S bei meinem Reifenhändler bestellt (14 Tage Lieferzeit).

Da sieht man mal wieder den Einfluß eines (guten) Reifentests.

Ach Quatsch wirklich? Na toll^^

Aber laut Herstellerseite gibt es den S auch gar nicht in der Größe 225/40 R18 und so hab ich den auch nirgends gefunden.

Hast du zufällig auch Erfahrungen mit dem "normalen" lm32 gemacht?

[Trennschleifer134532]

Zitat:

Original geschrieben von Peter_Lustig_release

Also bei mir sinds jetzt trotzdem diese hier geworden:

http://www.felgenoutlet.de/.../...rad_NBU_Race_racing_schwarz_lackiert

beim Hersteller werden diese auch mit ET45 angeboten, dann passen die auch auf den GTI mit 225/40 R18. Gestern bestellt, vllt kommen sie noch bis zum Wochenende 🙂

Kannst Du danach bitte mal berichten, ob sie wirklich ohne Modifikationen eingetragen wurden? Ich lese schon seit einiger Zeit alle Reifen/Felgen-Threads hier mit, weil ich mir für nächsten Sommer ebenfalls 8.5x18ET45 mit 225/40 bestellen will. Aber bisher hat noch keiner Vollzug gemeldet (zumindest nich ohne Nacharbeiten an der VA) bzw. ich hab's nicht mitgekriegt.

[Rostlöser38030]

Zitat:

Original geschrieben von dbr70

Zitat:

Original geschrieben von Peter_Lustig_release

Also bei mir sinds jetzt trotzdem diese hier geworden:

http://www.felgenoutlet.de/.../...rad_NBU_Race_racing_schwarz_lackiert

beim Hersteller werden diese auch mit ET45 angeboten, dann passen die auch auf den GTI mit 225/40 R18. Gestern bestellt, vllt kommen sie noch bis zum Wochenende 🙂

Kannst Du danach bitte mal berichten, ob sie wirklich ohne Modifikationen eingetragen wurden? Ich lese schon seit einiger Zeit alle Reifen/Felgen-Threads hier mit, weil ich mir für nächsten Sommer ebenfalls 8.5x18ET45 mit 225/40 bestellen will. Aber bisher hat noch keiner Vollzug gemeldet (zumindest nich ohne Nacharbeiten an der VA) bzw. ich hab's nicht mitgekriegt.

Ja kann ich machen. Sollte aber keine Probleme geben (hoffe ich 😁)

Ich muss "nur" die Kombination vom TÜV eintragen lassen, da keine ABE für den Golf 7 mit dabei ist.

[Trennschleifer134532]

Zitat:

Original geschrieben von Peter_Lustig_release

Ja kann ich machen. Sollte aber keine Probleme geben (hoffe ich 😁)
Ich muss "nur" die Kombination vom TÜV eintragen lassen, da keine ABE für den Golf 7 mit dabei ist.

Das wär cool. Im

Gutachten

stehen für diese Kombi nämlich ein paar ganz fiese Auflagen drin:

Zitat:

K03) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximalmöglichen Betriebsmaßes des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K25) An Achse 1 sind die Radhäuser im Bereich der umgelegten Radhausausschnittkanten um 10 mm aufzuweiten.
K97) Um eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination an Achse 1 zu gewährleisten sind folgende Maßnahmen erforderlich:
- die Befestigungsschrauben an den Blechlaschen im Bereich 25° vor und 40° hinter der Radmitte sind zu entfernen,
- die Radhauskante und die Blechlaschen sind im oben genannten Bereich umzulegen,
- der Kunststoffinnenkotflügel ist in diesem Bereich nach oben einzuformen und hinter die umgelegte Radhauskante zu klemmen.

Es kommt aber auch immer auf den Prüfer an. Wär halt ärgerlich, wenn ich nen teuren Radsatz bestelle und ihn mir dann keiner einträgt. Karosseriearbeiten kommen für mich jedenfalls nicht in Frage!

[micsto]

Hier nochmal meine Winteralus (ATS Streetrace 7,5Jx18 ET 48) mit Spurplatten 10mm vorne pro Rad und hinten 20mm pro Rad.

[Rostlöser38030]

Zitat:

Original geschrieben von dbr70

Zitat:

Original geschrieben von Peter_Lustig_release

Ja kann ich machen. Sollte aber keine Probleme geben (hoffe ich 😁)
Ich muss "nur" die Kombination vom TÜV eintragen lassen, da keine ABE für den Golf 7 mit dabei ist.

Das wär cool. Im Gutachten stehen für diese Kombi nämlich ein paar ganz fiese Auflagen drin:

Zitat:

Original geschrieben von dbr70

Zitat:

K03) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximalmöglichen Betriebsmaßes des Reifens (1.04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K25) An Achse 1 sind die Radhäuser im Bereich der umgelegten Radhausausschnittkanten um 10 mm aufzuweiten.
K97) Um eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination an Achse 1 zu gewährleisten sind folgende Maßnahmen erforderlich:
- die Befestigungsschrauben an den Blechlaschen im Bereich 25° vor und 40° hinter der Radmitte sind zu entfernen,
- die Radhauskante und die Blechlaschen sind im oben genannten Bereich umzulegen,
- der Kunststoffinnenkotflügel ist in diesem Bereich nach oben einzuformen und hinter die umgelegte Radhauskante zu klemmen.

Es kommt aber auch immer auf den Prüfer an. Wär halt ärgerlich, wenn ich nen teuren Radsatz bestelle und ihn mir dann keiner einträgt. Karosseriearbeiten kommen für mich jedenfalls nicht in Frage!

OHHA! Wenn ich ehrlich bin hab ich mir das vorher nicht genauer angeschaut, da ich mich auf meinen Reifenhändler verlassen hab....

Naja ich hoff jetzt einfach mal das Beste^^ denn Karosseriearbeiten komm für mich auch nicht in Frage.

@micsto: gabs bei dir Probleme beim Eintragen mit der Reifen/Spurplatten Kombi?