- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 6
- Golf 6 Tieferlegung 50/50 oder 50/30 mit 225/40/18
Golf 6 Tieferlegung 50/50 oder 50/30 mit 225/40/18
Hallo zusammen
Ich wollte gerne mein Golf 6 Tieferlegen brauche eure Hilfe es geht um 50/50 oder 50/30 mm Tieferlegung h&r oder eibach mit Abe ohne Eintragung am besten. Welches könnt ihr mir empfehlen ich habe im Netz nichts passendes gefunden.
Mit freundlichen Grüßen
Ähnliche Themen
33 Antworten
Zu tief würde ich nur mit Federn nicht gehen.
Habe damals am Variant meiner Frau die Eibach 30/30 Euro einbauen lassen.
Tief genug und trotzdem noch schön komfortabel.
Übrigens auch mit ABE und somit eintragungsfrei.
Das Auto hat sportfahrwerk von Werk aus so mit 20 mm tiefer habe mich bei VW erkundigt. Ich glaube 30 mm würde nicht viel bringen laut Bild könnt ihr nochmal vergleichen lg
Die Tieferlegung beim originalen Sportfahrwerk liegt eher bei max 15 mm.
Man sieht ja auf den Bildern deutlich, dass der Unterschied zwischen Deinem Fahrzeug und dem von meiner Frau bei mehr als 10 mm liegen muss.
Gerade auf dem zweiten Bild wirkt Deiner vor Allem hinten wie auf Stelzen.;)
Peterchen sollte man beim golf beide Achsen gleiche Tieferlegung haben weil deiner sieht nach keilform aus oder wirkt das beim golf allgemein so
Ich denke schon,dass man hinten und vorne gleichmäßig tieferlegen sollte.
Eine Keilform mit 50/30 war doch eher in den 90ern in. Aber alles Geschmacksache.
Unserer hat sich jedenfalls gleichmäßig vorne und hinten abgesenkt, ohne übertrieben tief zu wirken.
Und wie gesagt, der Federungskomfort ist fast so wie mit den Originalfedern.
Welches würdest du empfehlen mit Abe
Eibach h&r Vogtland
Wir haben jetzt im dritten Fahrzeug hintereinander die Eibach drin und waren/sind jedes Mal sehr zufrieden gewesen.
Zu den Vogtland kann ich nichts sagen.
Habe auch seit neuem Eibach drin, zwar nur ~30/30 (Variant), aber bin voll zufrieden.
Und welche Unterschiede haben die federn
Zwischen
Eibach pro kit schwarz
Eibach rot sportline
Habe auch Eibach Prokit verbaut, und würde es immer wieder machen.
Der Unterschied ist folgender:
Prokit werden mit ABE geliefert, für serienmäßige Rad/Reifen Kombi.
Sportline muss eingetragen werden, und ist tiefer.
Zitat:
@Kiwibomber schrieb am 11. Januar 2018 um 13:02:47 Uhr:
Habe auch Eibach Prokit verbaut, und würde es immer wieder machen.
Der Unterschied ist folgender:
Prokit werden mit ABE geliefert, für serienmäßige Rad/Reifen Kombi.
Sportline muss eingetragen werden, und ist tiefer.
^
Das Prokit kann aber natürlich auch bei nicht serienmäßigen Rädern verbaut werden.
Prokit ist immer ca. 30 mm tiefer.
Von den Sportline gibt es verschiedene Varianten (z. B. 25/15, 50/30, 50/50), teilweise auch mit ABE (siehe Anhang). Muss also nicht zwangsläufig eingetragen werden.
So ist es @Peterchen1975....War halt nur ein Beispiel da ich das Prokit mit Serienrad fahre... Mit anderen Rädern geht das natürlich auch ;)
Und wo sollte man das am besten kaufen zb. EBay Zubehör Handel oder tuning laden
Das eibach sportline würde mich interessieren
Öhhhm.... Ich würde mal sagen, da wo es am günstigsten ist? Außer wenn Geld keine Rolex spielt, dann kannst du die überall kaufen ;)