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Golf 6 1,2 TSI Zündaussetzer
Guten Tag,
habe folgendes Problem. Das Fahrzeug hat während der Fahrt die Fehlermeldung ;Motorschaden ; aufgerufen. Danach hatte das Auto keine leistung, auch zugleich stark vibriert. ADAC hat die Fehlermeldung Zündaussetzer Nr. 2 ausgelesen.(6351 Verbrennung Zylinder 2) Daraufhin habe ich die Zundspule gewechselt. Ohne Erfolg. Als nächstes die Zündkerzen gewechselt. Leider auch ohne Erfolg. Zündkabel 4 habe ich auch ausgewechslet weil der schon angeknabert war. Aber auch ohne erfolg.
In die Werkstatt gefahren. Die konnten so auch nichts feststellten können. Habt ihr vielleicht einen anderen hilfreichen Tipp?
Das Fahrzeug ist aus06. 06.2011 und einer Laufleistung von ca. 85tkm.
Freundliche Grüße
GEE
Beste Antwort im Thema
...nicht in den Keller... ins Auto legen ;-)
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47 Antworten
Knappe 120.000, die Kabel/Steckerprobleme traten bei mir so um die 100.000 auf.
Die Kabel kosten wie gesagt nicht viel und sind innerhalb von 10 Minuten gewechselt, wenn der Motor allerdings aktuell einwandfrei läuft würde ich mir die Kabel höchstens bestellen und dann in den Keller legen, dass sie direkt vor Ort sind wenn er anfangen sollte zu ruckeln. Nachhaltiger als intakte Teile zu tauschen.
...nicht in den Keller... ins Auto legen ;-)
Zitat:
@Ringfuchs schrieb am 30. Juli 2019 um 13:51:19 Uhr:
Zitat:
@testfuchs schrieb am 29. Juli 2019 um 19:11:15 Uhr:
Hi, ist zu 91,56% der Zündkerzenstecker von Zyl.2, der ist innen defekt. Zündspannung geht direkt auf Masse. Ein sehr häufiger Fehler beim 1,2 TSI, die teure Zündspule hätte man sich sparen können. Ich habe immer 2 lange Ersatzkabel in der Reserveradmulde mit dabei. Viel Erfolg.
Was genau ist die Ursache dafür das es immer Zyl. 2 ist ? Thermisches Problem wegen dem Turbo in der Nähe?
Dann schaue ich mir meine Kabel auch nochmal an, ich hatte zumindest schon mal ein Korrosionsproblem an den Steckern und Kerzen. Allerdings am 4. Zyl.
Hi, ist nicht immer Zyl.2 ! Kann auch Zyl. 1, 3, od . 4 sein. Der TE hatte geschrieben das beim Auslesen Zyl.2 mit Zündaussetzern angezeigt wurde. Deswegen muss wohl Kabel Nr.2 eine Störung haben.
Übrigens: ich hatte innen defekt geschrieben und nicht immer defekt!
Zitat:
@Ringfuchs schrieb am 31. Juli 2019 um 07:36:00 Uhr:
Hm wieviel haben eure 1.2 TSI so gelaufen? Sollte ich die Zündleitungen mal prophylaktisch tauschen bevor es da zu Problemen kommt?
Glück Auf, meiner hat 140tsd gelaufen. Habe jetzt vor kurzem auch mal alle Kabel getauscht.
Ich habe gerade die selben Probleme mit meine 1.4TSI 160PS aber eher bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn.
Wie schwer ist es als Laie die Kabel zu wechseln und was muss ich eventuell beachten?
der 1.4er hat keine Kabel. Der hat 4 Zündspulen so Stk für 33Euro aufwärts
Zitat:
@Forty schrieb am 11. April 2022 um 17:31:23 Uhr:
Ich habe gerade die selben Probleme mit meine 1.4TSI 160PS aber eher bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn.
Wie schwer ist es als Laie die Kabel zu wechseln und was muss ich eventuell beachten?
Ist nicht schwer! Trau dich !
Guten Tag ,
Ich habe das selbe Problem.
Habe vor 2 Monaten alle Zündkerzen ausgetauscht dann war das Problem beseitigt.
Seit gestern wieder angefangen zu ruckeln und keine Leistung bei 30 km/h.
Könnte es bei mir auch an den Kabeln liegen ?
Lg Melanie
@Melanie81 Kabel und Zündspüle austauschen und dann darfst du wieder auf die Bahn!
Wo kann ich die am besten her bekommen? Lg
Zitat:
@Melanie81 schrieb am 5. Juni 2022 um 08:12:36 Uhr:
Wo kann ich die am besten her bekommen? Lg
Internet :)
Bitte schön
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Super vielen Dank für die schnelle Antwort.
Passen die in jedem Golf 6 ?
@Melanie81 nein wenn du ein 1.2 TSI hast dann ja ! Also Motorkennbuchstabe CBZB , CBZC ,CBZA
Ja ,hab ein 1,2 Tsi dann sollte es ja passen :)
Vielen Dank für die Antwort