Golf 5 1,4 FSI TURBO
Irgendwie habe ich hier noch nichts über den Golf 5 1,4 FSI Turbo gelesen!
Dachte eigentlich, dass schon etwas nach Außen gedrungen ist ?
Na ja er steht vermutlich ende des Jahres beim Händler!
Wollte mal eure Meinung zu solch einem Konzept hören.
Bin nämlich am Überlegen, ob ich meinen 2,0 TDI gegen diesen kleinen Giftzwerk eintauschen soll ?
Die Daten sind verlockend !
1,4 L FSI Turbo
170 PS - 220 NM
0-100Km/h in 8,1 sek. mit DSG
Topspeed 222 Km/h
Verbrauch laut Werk : 7,5 L Super Plus
Kostenpunkt ist ähnlich eines 1,6 FSI
84 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Dragon630
wieso der 1.8T ausm Leon Cupra hat 125ps/1000ccm....
Mag sein ... doch ich meine, derartige Literleistungen sind an der Belastungsgrenze des Materials. Die Motoren sollen ja nicht nur ein Rennwochenende halten - sondern vielmehr ein Autoleben und müssen sich daher als dauerhaft vollgas- und drehzahlfest erweisen.
man stelle sich nur vor solch ein turbo passt auch auf den 1.6er*träum....hey wehe einer von euch macht jetzt meine träume kaputt *lol*
Zitat:
Original geschrieben von Zelzmann
aber aus 1,4l soviel ps zu kitzeln, haltet ihr das nicht für ein bisschen übertrieben?
Ich bin Mini Cooper S mit John Cooper Works Tuning gefahren.
Der hat 1,6 Liter Hubraum und leistet 210 PS. Das ist voll das Biest gewesen. Ich habe an dem Tag 15 l Durchschnittsverbrauch gehabt 😁 .
Also wenn der 1,4 TFSI übertrieben ist, was ist dann der Mini von Works?
Gruß Matze
Na ja
Der GTD lässt ja nicht mehr ganz so lange auf sich warten !
Für die Dieselfraktion versteht sich natürlich !
Golf GTi mit 2,0 L 16V TDI mit Piezo PD Elementen
seine Daten sind auch nicht so schlecht !
170 PS - ca. 380 NM
0-100 Km/h ca. 8 sec.
Topspeed 225 Km/h
Wird aber sicher auf GTI Preis Niveau liegen !
Aber sicher eine Überlegung wert !
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Zitat:
Original geschrieben von bengel85
1,4l hören sich für 170PS sehr böse an. mit 1,6l hätte ich mich ehrlich gesagt mehr anfreunden können 😉
hoffentlich sehen wir den motor im kommenden polo GTI wieder 😁 das wär geil 😁
Genau da wird er kommen, wenn das kleiner DSG fertig ist
Zitat:
Original geschrieben von Dragon630
ja und wo is dann der 2. Turbo?
ein Abgasturbolader und ein Kompressor...das is nix mit BiTurbo...
Also davon habe ich nix gelesen, lediglich von einem normalen Turbomotor
Zitat:
Original geschrieben von VW-Ingeneur
Na ja er steht vermutlich ende des Jahres beim Händler!
Der 1,4er TFSI wird ab November 2005 gebaut (MKB GLB). Schade das es den nicht im A3 gibt.🙁
Gruß
PowerMike
Mich würde mal das Preisniveau interessieren. Ich glaube kaum, dass ein solcher Motor zum Preis eines 1.6-FSI angeboten wird (wer würde dann den 1.6er noch kaufen?). Von den Motordaten her müsste der doch eher dem 2.0 FSi preislich ähnlich sein oder ggf. noch etwas teuerer ...
An Schwachsinn nicht zu ueberbiten!!!!
1,4l 170 PS ........ im Golf, nee is klar. Wovon traeumt ihr eigentlich Nachts???? Diese Konfiguration ist sowas fuer nen Ar....!! Nur witzig zu sehen wie einige darauf anspringen. Macht genau soviel Sinn wie in einen Golf V 1.4l 75 PS mit Chiptunning und nen Sportluftfilter zu versehen.
Passt absolut nicht in die VW Philosophie.
Immer schoen Hart am Gas!!!
Zitat:
Original geschrieben von JuppSchmitz
Von dem Beruf "Ingeneur" habe ich noch nie was gehört! Ob VW da was Neues entdeckt hat? 😁
Dem Inschenör ist nichts zu schwör!
Soweit ich weis wird der 1.4 T-FSI im neuen Polo Gti verbaut. Da passt der auch hin.
mfg
Polo bekommt 1,8l Turbo und 180 PS sonst fehlt der Abstand!!!
der 1,8T wurde angeblich bereits eingestellt. außerdem ist er schon 8 jahre alt und ich muss sagen, dass die 20PS unterschied vom polo GTI zum Golf GTI viel zu gering wären... ich weiß zwar nicht, was der polo wiegt, aber er ist bestimmt 200kg leichter als der golf V 😉 und mit 180PS aus 1,8l hätte er sicherlich ähnlich gute fahrleistungen wie der 2.0 TFSI!
Zitat:
Original geschrieben von Nexus6
Polo bekommt 1,8l Turbo und 180 PS sonst fehlt der Abstand!!!
Dann wirf einen Blick zu Seat:
- Ibiza Cupra R mit 180 PS
- Ibiza Cupra TDI mit 160 PS
- Leon Cupra R mit 225 PS
Allen diesen Fahrzeugen hat VW nichts entgegenzusetzen!
Zitat:
Original geschrieben von Nexus6
Polo bekommt 1,8l Turbo und 180 PS sonst fehlt der Abstand!!!
Aber nur voreart bis das kleine DSG fertig ist. Dann kommt der 1,4er mit DSG