Golf 4 AZD Drehzahl schwankt, Motor würgt ab. Drosselkappen getauscht!
Hallo liebe Community,
Ich mache mir ernsthafte sorgen um meinen Golf IV.
Kurz zu den Infos des Wagens
Baujahr: 02.2000 -> 06.2005
Leistung: 77 kW (105 PS)
Hubraum: 1598 ccm
Motorcode: AZD
KBA-Nr: 0603 547
Zylinder: 4
Ventile pro Brennraum: 4
Motorart: Otto
Antriebsart: Frontantrieb
Bremssystem: Hydraulisch
Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
Aufbauart: Schrägheck
Katart: mit geregeltem (3-Wege) Katalysator
Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
Kraftstoffart-Typ: Benzin
Kilometer Stand : 98421
Der Wagen fängt an zu ruckeln, sobald er warm gefahren ist. An jeder Ampel habe ich das Gefühl, der Wagen würgt sich selber ab. Beim Bremsen geht er Permanent aus, macht sich nicht gerade gut da Bremskraftverstärker + Servo. Was mich allerdings wundert, wenn ich in den 2ten gang schalte, und die Kupplung kommen lasse, springt er wieder an und ist sofort wieder auf Touren, als wäre nichts passiert. Heißt ich muss immer mit Standgas bremsen. Der Fehlerspeicher ist auch Leer. Ich war sowohl bei einer Vertragswerkstatt als auch bei einer freien Werkstatt. Bei VW bekam ich den hinweis, dass die Drosselkappe eventuell gereinigt werden müsste, wurde getan, keine Verbesserung. Daraufhin wurde eine neue Drosselkappe (350€) eingebaut. Wiederum keine Verbesserungen. Ich bin total Planlos... Würde mich über jeden Tipp freuen!
MfG Eric
32 Antworten
😉...na also.....wundert mich nur, das die Abgaleuchte nicht an b.z.w auch nicht im
Fehlerspeicher protokolliert war.....
Dies wurde durch das Fremdradio verschuldet. Dies war falsch angeschlossen, und das Motorsteuergerät bekam deshalb falsche werte. Als das Radio richtig verbaut würde, wurde er nochmal ausgelesen und dann stand es drinne.
Allerdings habe ich jetzt was anderes...
Im Stand läuft der Motor super, wenn ich aber Konstant fahre, also z.B 50 km/h, fühlt es sich an, dass sich der Motor verschluckt. Dann gehen die EPC und die ESP leuchte an...
.....würde jetzt an der Bordspannungsversorgung suchen, wie z.B.
die Regelung der Lichtmaschine.........
übrigens sind beim Golf 4 die Radiopins vertauscht Pin4 und 7🙂😉