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Golf 4 1,9 TDI PD 115/116 PS = Am Motor pfeift es und zischt es, ist es der Motor, Turbo, Auspuff??
Hey Leute :) habe ein Golf 4 1,9 TDI PD 115/116 PS
Habe ein Problem :(
Beim beschleunigen ca. ab1900/2000 UpM zischt es und pfeift es im Motorraum und zwar wärend der fahrt und im Stand hört man nichts. Sobald ich beschleunige und richtig Gas gebe zischt es und pfeift es im Motorraum wie ein popoffventil und von hinten raucht es gewaltig mit schwarzem Rauch, was kann das sein??? Ich dachte dass es der Turbo ist aber ich habe kein Leistungsverlust?? Ich habe gelesen, dass es das Hosenrohr sein kann ,oder eine Dichtung kaputt ist ,oder ein Schlauch gerissen ist ,oder auch der Turbo??? Was ist der Grund dafür, Leute hilft mir bitte !!!
Gruß
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40 Antworten
Im Gegenzug kenn ich Leute die vom Hof fuhren mit einem Neuwagen und 5 Minuten später anriefen weil die Maschine platt war :) Einige habens auch gar nicht vom Hof geschafft weils schwer ist Vorfahrt zu achten :D
Zitat:
Original geschrieben von cube001
na bitte und jetzt kennst einen der schon über 150000km damit zurückgelegt hat. ;) Es kommt immer auch auf das Pflegen des Wagens an und wie man mit Ihm umgeht aber ich will Keinen überreden es ist und bleibt eine persönliche Entscheidung. :)
MfG
aah ok, alles klar. was hast du denn für ein chip drin und wie viel ps hat es gebracht und was wurde alles verändert?
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Im Gegenzug kenn ich Leute die vom Hof fuhren mit einem Neuwagen und 5 Minuten später anriefen weil die Maschine platt war :) Einige habens auch gar nicht vom Hof geschafft weils schwer ist Vorfahrt zu achten :D
solche kenn auch genug ;)
was genau meinst mit welchen Chip ich drinnen habe?
Zitat:
Original geschrieben von cube001
was genau meinst mit welchen Chip ich drinnen habe?
was wurde beim chiptunig alles verändert`?
Zitat:
Original geschrieben von Kirill22
Zitat:
Original geschrieben von cube001
was genau meinst mit welchen Chip ich drinnen habe?
was wurde beim chiptunig alles verändert`?
Alle dafür nötigen Kennfelder ;) Eingespritze Menge Diesel, Ladedruck, und so weiter, man muss alles anpassen, wenn du nur mehr Luft reinpumpst aber keinen Kraftstoff mehr zugibst fährt die Kiste am Ende schlechter als vorher.
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Zitat:
Original geschrieben von Kirill22
was wurde beim chiptunig alles verändert`?
Alle dafür nötigen Kennfelder ;) Eingespritze Menge Diesel, Ladedruck, und so weiter, man muss alles anpassen, wenn du nur mehr Luft reinpumpst aber keinen Kraftstoff mehr zugibst fährt die Kiste am Ende schlechter als vorher.
Kennfelder???:confused:
Ja das ist kein Chiptuning, das ist Leistungsoptimierung. Ok... wo kann man sowas machen/bei wem?
Leistungsoptimierung = Chiptuning.
Lesestoff.
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Leistungsoptimierung = Chiptuning.
Lesestoff.
OK...coole Sache
Wer kann sowas machen(chiptuning)?
Ich denk du willst das nicht :confused:
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Ich denk du willst das nicht :confused:
weis nicht, hast mich überzeugt :D