Golf 4 1.8T AGU Problem nach Chippen
Moin,
seit gestern hat mein G4 1.8t AGU ein chip drinn.Probefahrt war gestern abend ohne probleme.ausser überschwinger.Das ist aber nicht das problem,das problem ist das der wagen heute nicht mehr starten will.er geht an und gleich wieder aus.Mil WFS lamp leuchtet.
Und der fehlerspeicher sagt seit heute.
Wie kann das sein,das jetzt klemme 30 spannung zu klein ist.Und MSG gesperrt sporadisch.(Defekt)sei?
MSG kann doch nicht über nacht schrott gehn?
Sicherungen sind alle soweit ok.
33 Antworten
Hört sich für mich nach einem "seriösen" Tuner an.
Iwas haut da nicht hin..hatte die Probleme vorher nicht.
ansich läuft er.ab und zu ruckt er dann hört man ein relais schalten,drezahl schwangt beim schalten(kuppeln)geht runter auf 0-200u/min
und bei voll Gas hat man fehlzündung hört sich so an.
ab mir mal die zs angeschaut und die auf den 4ten zyl. Ist bei der verschraubung gebrochen.und hat ein riess.
würde sonst mal ein kleines Video machen.
Das knallen, bzw die Fehlzündung kann auch von der Software kommen.
Viele "chipper" machen das sogar absichtlich, weil es sich toll anhört.
Meiner Meinung nach ist dein Motorsteuergerät gerade dabei über den Jordan zu gehen.
Ich würde mir ein Ersatzsteuergerät suchen und die Software direkt über OBD aufspielen lassen. Normal muss da nichts gelötet werden.
Hört sich tatsächlich nach Abstimmungsproblemen an.
Die Zündspule würde ich aber dennoch in Ordnung bringen.
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Die Vermutung hab ich auch.Die Software wurde im A3 1.8t AGU abgestimmt auf der Rolle,und halt auf den Chip gespielt.
Zündspule will ich mir morgen bestellen.
Moin Leutz,
Hab mir gerade meine neue ZS(Beru) abgeholt,eingebaut und siehe da??er ruckt nicht mehr und zieht wieder ohne fehlzündung ab 2000u/min.
Und davon verschwindet der ROM Fehler?
Das hab ich noch nicht geschaut,ob der weg ist.
Mal bitte hier schreiben, was daraus wurde.
War nach der Arbeit mal auf der AB,und musste feststellen das er immer noch fehlzündung hat bei Vollgas und betriebstemp. Also back zum Teilemann und weiter 3ZS(Beru)bestellt.
vorhin nach tausch der ZS hatte der Wagen noch keine betriebstemp.
Fehlerspeicher sagt immer noch MSG Defekt.
Shice gechippt wuerde ich mal sagen....
Naja shit ist der eig nicht von der leistung her.
Hab gerade meine 3ZS abgeholt und eingebaut.mit anschluss einer AB Probefahrt.nicht nur eine ZS war defekt alle,jetzt läuft er ohne aussetzer/rucken.
Und die Fehlermeldung?
Die ist noch drin...
Und was ist die Moral von der Geschicht ?
Ohne Chip ist gut und schlicht, denn sowas braucht der Golfer nicht.
😁 😁 😁