Golf 4 1.6 16V Drehzahlbegrenzer
Hi,
ich wollte mal wissen ob ihr wisst ob ich an meinem Begrenzer was machen kann? Jeder der Golf 3 fährt, gibt im Leerlauf Vollast und dann gehts *rüüüddüüdüüüdüüüdüüü*, so und bei meinem Golf 4 macht es halt nur *düm____düm____düm* so richtig langweilig. & ja ich weis das das nicht so wichtig ist aber ich finde es einfach scheiße, Z.b. VW treffen ! wenn da mal einer brüllt gib mal begrenzer und ich dann drauf latsche---> mager -.-
vielleicht habt ihr ein plan?
Danke 🙂
Beste Antwort im Thema
Psychiater ist ein harter Job. Das dürfte jetzt jedem klar sein.
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb
Es gibt verschiedene Abstimmungen von DZB. Mein Auto z.B. bleibt einfach in der Drehzahl stehen, wenn diese erreicht ist (6500 U/min.). Ohne Rattern und Stottern. Auch jeder Dieselmotor zeigt ein solches Verhalten.
Das ist richtig. Wenn die Drehzahl einfach nur stehen bleibt wird der DZB nur über die Kraftstoffzufuhr geregelt. Im anderen Fall wird nur die Zündung unterbrochen was dann zu diesen harten Aussetzern führt, was manche scheinbar sportlich finden 😕
Also ich weiß ja nicht was es für einen Sinn hat sein Auto im Stand in den Begrenzer zu treiben, aber schön anhören tut sich das für mich nicht. Deswegen weiß ich auch garnicht wann bei meinem 2.0 der DZB einsetzt.
Zitat:
Original geschrieben von VW-Malle
Weil das sooooooo coooool ist. 😎
Ich bin ja nun auch noch nicht so alt, aber scheinbar ist das an mir vorbeigegangen 🙄
Wie...du hattest nie iwo solche Spezis?
Ich bin bei meinem ersten Auto mal in den Begrenzer geraten...aber auch nur, weil der Wagen keinen Drehzahlmesser besessen hatte - es war ein erschreckendes und mieses Gefühl.
Jedoch gibt es wohl immer noch Leute - beobachte ich oft auf Treffen - die sich so profilieren wollen. Dabei merken sie gar nicht, dass sich 99% der Besucher darüber lustig machen und den Kopf schütteln. Naja...wat solls.
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Ne, Gott sei Dank nicht.
Gab zwar schon den ein oder anderen der es cool fand mit dem Gas zu spielen, aber das der Drehzahlbegrenzer was böses und ungutes ist scheinen die aber alle schon im Hinterkopf gehabt zu haben😁
Mir is das auch nur ein einziges mal beim Überholen passiert in nem 1.4er dessen Drehzahlbegrenzer schon vor dem roten Bereich einsetzt (Golf 6 meiner Mum).
Zitat:
Original geschrieben von newGoLf90
Im anderen Fall wird nur die Zündung unterbrochen was dann zu diesen harten Aussetzern führt, was manche scheinbar sportlich finden 😕
Nur die Zündung unterbrechen tun Motoren mit G-Kat nie. Aus einem einfachen Grund: Die dann entstehende Emission an extrem hohen Mengen Kraftstoffdampf würde den Katalysator rasch zum Schmelzen bringen. Und es gibt durchaus Fahrzeuge, die so kurz übersetzt sind, dass man selbst im höchsten Gang im Bereich der Höchstgeschwindigkeit ab und zu in den Drehzahlbegrenzer gerät.
Das stimmt natürlich, hatte ich ja ganz vergessen.🙄
Muss dann natürlich heißen: Für einen coooolen Sound wird zusätzlich die Zündung unterbrochen😁