golf 2 PF Keilrippenriehmen umbau (PROBLEM)

[Faltenbalg51866]

hey ich mal wieder :P

so nun habe ich mir in denkopfgesetzt von keilriehmen auf den rippenriehmen umzubauen ^^

 

gedacht getan

vor ein paar monaten schon mal die riehmenscheiben für KW ,WaPu ,und die Lima mit halter besorgt von einem seat torledo 1.8 90pser

dazu noch ne neue WaPu + V2A doppelschrauben und nen topp molykote

achso die lima+halter ist eine mit einer feder unten dran (selbst spannent)

der umbau konnte starten und die probleme wuchsen

WaPu gewechselt 0 problem gleich mit der neuen rippenriehmscheibe versehn

danach gleich den lima halter druff (dachte ich) hatte leider nur 3schrauben zum befestigen

für die 4te fehlte mir die gewindedohrung im motorblock (naja erst mal schaun vllt passt ja der rest )

was auch nicht der fall wa

riehmenscheibe der KW udn WaPu fluchten (alles schick)

nur die lima die fluchtet nich mit den beiden scheiben

brauch ich eine andere scheibe für die lima ?

oder hab ich iwo ein andern fehler drin ?

 

danke schon mal für hilfen und ratschläge

[PKGeorge]

Wenn die Festgegammelt sind und der Imbus schon rund ist dann schlägst du eine Vielzahnnuß rein...dieselbe Vielzahnnuß die zum Lösen der ATW am Getriebe benutzt wird.

[Faltenbalg51866]

ah okay ^^

danke für die tipps

und den denk anstoß mit der falschen seit

achso an der KW das riehmenrad für servo kann ich doch eig schon mit montieren auch wenn ich noch keine servo dran hab dürfte ja eig nich stören

rad ist eingewachst zuminest auf der riehmen lauffläche sollte nich rosten