Golf 2 Gti: Luftmengenmesser auseinandernehmen

[jo254]

Guten Abend,

ich möchte gerne bei meinem golf 2 Gti den Luftmassenmesser ausbauen (also auseinandernehmen, um ihn zu reinigen) - wie bekomme ich das Teil aus dem Alugehäuse? Oder geht das nicht?

Gruss

[Thrunks]

Freilich! Sonst würd ich das ja nicht machen. Wagen hat geruckelt und Leistungsverluste gehabt.

Wenn der LMM bei 50% Öffnung 3kOhm gebracht hat wird das auch nix....

[Golf2-Rennfahrer]

Auch wenn das hier schon ganz schön alt ist, ich hab aktuell das gleiche Problem mit dem Lmm. Hab mir einen gebrauchten geholt, da fangen die Widerstandswerte bei Null Ausschlag bei 400 Ohm an, gehen auf ca. 1300 bei Mittelstellung um dann wieder auf 700 Ohm bei 100% offen ab.

Dazu die Frage: Die Widerstandswerte müssen doch bestimmt stetig mit dem Öffnungswinkel des LMM ansteigen, oder? Also hab ich auch die Leiterbahn dreckig oder durchgerieben?

Hat jemand mal den LMM nach Öffnungswinkel durchgemessen ?

Danke schon mal für eure Antworten

[GLI]

Ich bin nicht sicher, aber mit stetig steigen ist das glaub ich nicht. Das sind wohl mehr so Abstufungen.

[Golf2-Rennfahrer]

aber trotz Abstufungen mit größere werdendem Öffnungswinkel immer größer werdender Widerstand, nicht erst steigend und dann wieder abfallend, oder?

[Druckluftschrauber136223]

Hallo zusammen, habe nun das gleiche Problem mit ruckeln und erhöhter Drehzahl wenn ich den Motor warm neu starte. Den Leerlaufregler und den Temperaturfühler habe ich getauscht - ohne Erfolg.

Jetzt bleibt fast nur noch der LMM. Da wird aber schon kompliziert. Wie hat es mit ohm auf sich und wie könnte ich als unbedarfter schrauber sowas messen? Gibt es hier im Kreis jemanden der sowas machen kann wenn ich ihm den LMM zusenden? Gegen Bezahlung versteht sich.

Grüße, SP46