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Golf 2 1,6 trotz neuer Ventildeckeldichtung "UNDICHT"
Hallo,
ich bin neu in diesem Forum. Ich suche schon seit einiger Zeit im Internet nach einer Lösung für mein Problem am Golf 2 1,6. Hoffentlich kann mir hier einer helfen.
Nachdem mein Golf Öl verlor wechselte ich die Ventildeckeldichtung. Es war noch die alte Kork Dichtung drin. Nun hab ich eine Gummi Dichtung von ATU. Meiner Meinung nach hab ich alles richtig gemacht (neue Schrauben, Dichtung mit Öl eingerieben, Muttern von der Mitte nach außen angezogen).
Nach einer kurzen Testfahrt ist mir dann jedoch gleich aufgefallen das er wieder Öl verliert zwar nur an einer Stelle der Dichtung aber recht viel. Mir ist völlig unklar warum dies der Fall ist. Die undichte Stelle befindet sich auf der rechten Seite, zur Verdeutlichung hab ich ein Bild hochgeladen.
Über einige Ratschläge und Ideen wäre ich sehr dankbar.
MFG
Timm
Beste Antwort im Thema
Kauf dir mal eine richtige Dichtung und keinen Müll von ATU
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43 Antworten
Hab mirs mal durchgelesen, des is ja ma voll zu Arg, was da bei den Hanseln abgeht.:(:mad:
Will mehr zu lachen. Mehr mehr mehr. (was muss man da in die Suche eingeben? einfach nur ATU?)
@Merlin
PS. von wegen nur wenns absolut lebensnotwendig ist. Grad dann garantiert net dort.
Du hast da nen kleinen wiederspruch, ne? :D
@GolfZwo. Mach halt mal, von mir kriegst keine Haue.:)
hab da mal irgendwann ein niedliches gedicht
gefunden und es dann einfach mal weitergetextet,
nachdem auch ich mal bei *** war.
das hat meine laune dann wieder auf einen
grünen level gebracht.
ich befürchte, das hiernach der thread geschlossen wird.
wäre nicht zu verdenken. ist ja auch ein bisschen böse geschrieben.
Bist ungeschickt, hast linke Hände?
Läufst oft gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken?
Hast auch Probleme mit deinem Denken?
Kriegst nicht mal deine Schuhe zu?
Du bist ein Mann für ***!
Siehst Autos schon aufs Weite an,
"Dem drehe ich ne Menge an."
Findest Fehler, die keine sind?
Freust Dich dabei, wie an Weihnachten ein Kind?
Rechnest Du zum Preis das Datum hinzu?
Du bist ein Mann für ***!
Sollen sie doch mit Behörden drohen.
Deinen Leumund stark verrohen.
Lieber ne andere Werkstatt suchen anstatt,
zu Dir zu kommen in die "FACHWERKSTATT".
Du sagst: "Ich gehöre dazu!"
Du bist ein Mann für ***!
Zitat:
Original geschrieben von 2erlei
hab da mal irgendwann ein niedliches gedicht
gefunden und es dann einfach mal weitergetextet,
nachdem auch ich mal bei *** war.
das hat meine laune dann wieder auf einen
grünen level gebracht.
ich befürchte, das hiernach der thread geschlossen wird.
wäre nicht zu verdenken. ist ja auch ein bisschen böse geschrieben.
Bist ungeschickt, hast linke Hände?
Läufst oft gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken?
Hast auch Probleme mit deinem Denken?
Kriegst nicht mal deine Schuhe zu?
Du bist ein Mann für ***!
Siehst Autos schon aufs Weite an,
"Dem drehe ich ne Menge an."
Findest Fehler, die keine sind?
Freust Dich dabei, wie an Weihnachten ein Kind?
Rechnest Du zum Preis das Datum hinzu?
Du bist ein Mann für ***!
Sollen sie doch mit Behörden drohen.
Deinen Leumund stark verrohen.
Lieber ne andere Werkstatt suchen anstatt,
zu Dir zu kommen in die "FACHWERKSTATT".
Du sagst: "Ich gehöre dazu!"
Du bist ein Mann für ***!
Zitat:
Original geschrieben von 2erlei
hab da mal irgendwann ein niedliches gedicht
gefunden und es dann einfach mal weitergetextet,
nachdem auch ich mal bei *** war.
das hat meine laune dann wieder auf einen
grünen level gebracht.
ich befürchte, das hiernach der thread geschlossen wird.
wäre nicht zu verdenken. ist ja auch ein bisschen böse geschrieben.
Bist ungeschickt, hast linke Hände?
Läufst oft gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken?
Hast auch Probleme mit deinem Denken?
Kriegst nicht mal deine Schuhe zu?
Du bist ein Mann für ***!
Siehst Autos schon aufs Weite an,
"Dem drehe ich ne Menge an."
Findest Fehler, die keine sind?
Freust Dich dabei, wie an Weihnachten ein Kind?
Rechnest Du zum Preis das Datum hinzu?
Du bist ein Mann für ***!
Sollen sie doch mit Behörden drohen.
Deinen Leumund stark verrohen.
Lieber ne andere Werkstatt suchen anstatt,
zu Dir zu kommen in die "FACHWERKSTATT".
Du sagst: "Ich gehöre dazu!"
Du bist ein Mann für ***!
Auf den Punkt getroffen! schön!
Gruß
bei mir in der berufschule war auch so ein atuler der war auch nich ganz helle
aber was kann man machen soll es auch geben
die kommen ab lernfeld10 wenn man schon
ein wenig bescheid weiß. ganz normal.
und wir haben wieder mal einen thread,
der ein eigenleben entwickelt.
aber diesmal machen wir das wenigstens
nachdem das thema abgeschlossen ist
und für einen guten zweck.
evtl lesen es die ATUler und lernen draus.
Moin!
Ich habe das gleiche Problem, wie von Timmboy18 beschrieben, bloß tritt das meiste Öl bei mir auf der hinteren Seite aus und läuft irgendwann auf den Krümmer. Ich kann ca. eine halbe bis eine Stunde fahren, bis das Öl an heißere stellen gelangt und es aus der Motorhaube qualmt. Momentan tupfe ich nach jeder fahrt das Öl weg, um das Qualmen zu verhindern...Ich habe ebenfalls eine Gummidichtung mit den dazugehörigen Bolzen bei ebay gekauft. Allerdings habe ich nur 3-4 Bolzen gegen längere getauscht, da sonst an einigen Stellen die Muttern keinen Griff mehr hatten. Kann das das Problem sein? Also vielleicht besser alle Bolzen austauschen? ich habe die Dichtung sogar von unten und oben mit einer eigentlich echt guten Dichtmasse , die extra für Motoren ist eingeschmiert und sogar mittlerweile die hintere Deckelkante von außen mit Dichtmasse eingekleistert. Leider half das alles nichts.
Würde mich sehr über ein paar Ratschläge freuen :)
Danke und liebe Grüße
Auch hier: Kauf ne vernünftige Dichtung!
Was ich auch nicht so ganz verstehe - Warum wechseln auf die Gummidichtung, anstelle wieder eine Korkdichtung dort einbauen?
Hatte 18 Jahre lang einen Golf 2. Klar, die Ventildeckeldichtung wurde irgendwann (wohl so alle 5-6 Jahre) austauschreif. Neue Korkdichtung rein und gut. Kein Herausdrehen von Stehbolzen, rätseln welcher (unterschiedlich lange) neuer Stehbolzen an welche Stelle "eingepflanzt" werden muss usw.
Meiner Meinung nach sind die Korkdichtungen zudem die bessere Wahl.
Die Korkdichtung ist definitiv minderwertiger ist geteilt nicht am Stück, kann definitiv nur einmal verwendet werden und kann sich verdrücken und verrutschen.
Zitat:
@Golfelix92 schrieb am 10. März 2018 um 14:30:56 Uhr:
Moin!
Ich habe das gleiche Problem, wie von Timmboy18 beschrieben, bloß tritt das meiste Öl bei mir auf der hinteren Seite aus und läuft irgendwann auf den Krümmer.Allerdings habe ich nur 3-4 Bolzen gegen längere getauscht, da sonst an einigen Stellen die Muttern keinen Griff mehr hatten. Kann das das Problem sein?
Würde mich sehr über ein paar Ratschläge freuen :)
Danke und liebe Grüße
Na klar kann das ein Problem sein! :D
Bei der Gummidichtung müssen natürlich alle Stehbolzen getauscht werden, sonst wird das nie dicht
Zitat:
@wingert schrieb am 12. März 2018 um 21:21:58 Uhr:
Die Korkdichtung ist definitiv minderwertiger ist geteilt nicht am Stück, kann definitiv nur einmal verwendet werden und kann sich verdrücken und verrutschen.
Keine Ahnung wie Sie darauf kommen, die Korkdichtungen seien minderwertiger. Hatte nach dem Einbau einer Korkdichtung nie das Problem das hiernach Undichtigkeit vorlag (das trat immer erst Jahre später durch den Alterungsprozess auf). Und ob eine Gummidichtung langzeitfester ist, stelle ich in Zweifel. Wenn der Ventildeckel dann nach ein paar Jahren mal abgenommen werden muss, ist diese wohl ebenfalls Schrott und zu erneuern (Stichwort Aushärtung, Verflüchtigung von Weichmachern, Druckstellen von der bisherigen Anbringung usw.). Die Dichtungen, egal ob Kork oder Gummiausführung, sind eher Einmalprodukte, die ab einem gewissen Alter, beim Entfernen des Ventildeckels sinnvollerweise erneuert werden müssten.
Also ich habe jetzt eine Kork Dichtung eingebaut und habe jetzt schon ein besseres Gefühl als mit der Gummidichtung.
Bin heute die erste strecke gefahren und es sieht nicht so aus, als wäre da noch etwas undicht. Beim Einbau ist mir aufgefallen, dass die Kork Dichtung jeweils an den Seiten rechts und links wesentlich besser sitzt. Auch der Halbmond (blau bei Korkdichtung) sitzt augenscheinlich besser und überlappt auch innen und außen ein wenig. Also quasi genau da wo es bei dir leckt. Würde dir wirklich raten es auch mal mit einer Kork Dichtung zu versuchen. Kostet 10€ bei ebay.
Und schau dir nochmal die Dichtfläche an, dass die sauber und frei von Macken ist!
Liebe Grüße