Glühlampen im Xenon-Look

Glühdirnen? Hmmm - von diesen "Ich tu so, als hätt ich Xenon" halt ich nix. Dann lieber normale Qualität a la H7 oder nicht?

Re: Glühlampen im Xenon-Look

Zitat:

Original geschrieben von FranziskaW

Und meine letzte Frage:

Welche Glühdirnen könnt ihr mir empfehlen?

Danke - Dirk.

Ich hatte mal in meinem Vorgänger

Birnen. Die sahen in Verbindung mit den DE Linsen sowas von täuschend echt aus... Lichtausbeute war OK, hatten E-Prüfzeichen und garnicht mal so teuer. Würde sie jederzeit wieder holen, vorrausgesetzt ich habe DE Lichttechnik. In normalen Scheinwerfern geht das Licht unter.

Hatte in meinem Audi Coupe Philips Blue Vision drin. Optik top, Licht top, Haltbarkeit naja.

Im Ablendlicht brauchst du ne H1 Birne - und damit erledigen sich leider einige Birnen von Phillips die eine bessere Lichtausbeite bringen sollen 🙁

Im übrigen gibts Tipps nur noch gegen Fotos 😁

Meine Blue Laser Light war auch H1, wegen DE halt... Von daher kannst das gut nehmen

Hi Dirk,

in meinem Dicken hab ich ja Xenon Plus drin 😁

ABER,
in meinem C4 hab ich die DE-Linsen drin (H1)

Hatte es hier mit Philip. Blue Vision versucht
- tolles Licht, aber nicht sehr haltbar.

dann mit Osram cool blue
- besser als Blue Vision aber auch sehr kurzlebig.

seit einigen Monaten nun MTEC-Super White
- absolut weißes Licht! ganz leichter Blaustich, und wie ich finde bis jetzt das, für mich, beste Licht. In Verbindung mit den Linsen echt ein Traum!!!

Schau mal hier
http://www.xenonwhite.de/assets/s2dmain.html?http://www.xenonwhite.de/

Gruß
Frank

Ich habe Birnen von einem User, der hier im Forum unterwegs ist; Speedster hiess er. Er hat auch ne Webseite.
http://www.xenonlook.com/
(+)Diese Birnen sind so hell, wie die der Xenon brenner. Also es haben mich echt einige drauf angesprochen, ob ich auf Xenon umgerüstet hätte.
(-)Allerdings ist wegen dem fehlendem Gelbanteil die Lichtausbeute etwas niedrig.
Für mich reicht es aber an den Sommertagen. Nur an regnerischen Jahreszeiten fahre ich mit den Originalen Audi Lampen rum.
(-)Der Preis ist auch nicht grad tief. Mit 35EUR sind die mit die teuersten H1 birnen, die ich je gesehen habe.
(+)Allerdings gibts 3 Monate Garantie auf diese Birnen.

Wie gesagt, es sind wirklich klasse Birnen, allerdings auch sehr teuer. Die Entscheidung liegt bei dir 🙂

MfG

vergiss philips blu light usw,

habe diese hier in meinem moped und auch im dunkeln schön hell und genau wie die xenon in meinem a6, habe nochnie bessere xenon H1, H7 ect Birnen gesehen wie diese hier wobei man die meisten xenonbirnen doch schon gut als unxenon erkennt!!!!

versuche wirklich mal diese Birnen, haben viele kumpels und bikefreunde auch drinne und es gibt keine bessere lösung ausser doch auf xenon umzubauen.....

wollte auchmal bei meiner gsx1000r auf xenon umbauen, Brenner und Steuergerät habe ich hier immernoch liegen!....habe diese Birnen ausprobiert und seitdem nie wieder ans auf xenon umrüsten weiter gedacht....!!!!

und ganz neu und legal:

H7 Glühlampe mit E-Zulassung und 55 Watt in schönem 7500 Kelvin blau.

Stück 14.-

bringt coolen Look und schneeweisses bis hellblaues Licht.

http://www.profeus.de/pageID_2367526.html

steve

http://gsx-r1000.net/.../viewtopic.php?...

http://www.motorradlicht.de/

mailto:info@motorradlicht.de

Hallo,

die Frage ist, was erreicht werden soll? Gute Lichtausbeute oder optischer Look? Es gibt genug Glühlampen, die Licht abgeben, das teils sogar weißer als Xenon ist und wirklich sofort ins Auge fällt - optisch der absolute Hingucker, bereits selbst probiert!

Nachteil: Die Lichtausbeute ist unter aller Sau, bei Regen tappt man fast im Dunkeln. Ich bin deshalb sehr skeptisch, was solche Lampen anbelangt. Da greife ich lieber zu Herstellern wie Philips oder Osram, die sich auf eine gute Lichtausbeute konzentrieren.

Gruß Jürgen

Re: Glühlampen im Xenon-Look

Zitat:

Original geschrieben von FranziskaW

Mein FIS hat mir heute morgen nach 4,5 Jahren und knapp 42.000KM erstmals ´nen Defekt gemeldet:

Abblendlicht vorn rechts defekt.

Da ich die Lampen immer nur paarweise tausche, mache ich mir jetzt Gedanken darüber evtl. diese Glühbirnen in Xenon-Optik bzw. die mit mehr Helligkeit zu verbauen.
Allerdings kommen mir da nur "namhafte" Produkte, wie z. B. Philipps rein.

Meine erste Frage:

Kann man die Lampen im A6 überhaupt selbst tauschen. Habe bisher erst im Manual nachgelesen. Da steht drin, Austausch in der Fachwerkstatt durchführen lassen.

Meine zweite Frage:

Welchen Ty benötige ich? (H1, H4 oder H7).

Und meine letzte Frage:

Welche Glühdirnen könnt ihr mir empfehlen?

Danke - Dirk.

Moinsen Dirk,

hat dein FIS tatsächlich gemeldet, Abblendlicht vorne rechts defekt? Bei mir war da nur das allgemeine "Lampensymbol" zu sehen

Lampen kann mal selbst tauschen

H1 Abblendlicht
H7 Fernlicht

Hier ein Link vom Staubi über Leuchmittel:

http://www.motor-talk.de/t860201/f308/s/thread.html

***Staubi***-> noch ein Satz Lidl-Birnen zuhause hat 😉

PS wenn du willst bringe ich die mit nach Hofheim 😁

das licht ist weiss bissl xenonblau, aber eher weiss und ach hell, nichtso wie zu blau gedünstetes licht!!!

auch bei regen und vor allem auch nachts wie bei xenon perfekte aussicht, mit dem mopi sind nachts landstrasse auch 250kmh mit guter sicht drinn....

steve

So, ich danke Euch erstmal Allen!

Bin jetzt wirklich mehr verwirrt, als schlauer.
Wahrscheinlich belasse ich es bei den herkömmlichen Birnen (wollte der AUDI-Mann eben am Telefon nicht hören, diesen Ausdruck!).
Nachdem ich mal unter die Haube gesehen habe, werde ich mir die Birne (äh das Leuchtmittel) wohl vom AUDI-Mann einbauen lassen.

Zur Meldung im FIS:

Natürlich war da nur das Lampensymbol in gelb (allerdings mit so ´nem Piepton). Fand ich ziemlich enttäuschend, denn mein Touran meldet nämlich genau, wo sich das defekte Licht befindet, obwohl das ja nur ein VW ist.
Durch einen kurzen Gang ums Auto wars aber sofort klar 😁.

Viele Grüße Dirk.

Kurze Frage zu dem Thema:

Was sind DE-Linsen?

Danke schon mal....