GLE Hybrid Konfiguration

Mercedes GLS X167

Hallo zusammen,
bin jetzt kurz davor, mir einen GLE Hybrid zu bestellen und beschäftige mich mit der Konfiguration im Detail.

Falls jemand von Euch mit Erfahrung mit dem Auto Zeit und Muße hat, wäre ich für einen kritischen Blick über meine Konfiguration dankbar.

Vielleicht kurz was zu den Prämissen und Überlegungen

  • Meine selbstgesteckte Grenze liegt bei 90kEUR. Ok, jetzt sind es 91, ist auch ok. Aber ich würde weitere Dinge nur dann reinnehmen wollen, wenn auch was anderes rausfliegt.
  • Technik ist wichtiger als Optik (einzige Ausnahme ist die Ambientebeleuchtung :-), die für unsere Kinder sehr wichtig ist (bei Alleinfahrten kann ich sie ja abstellen)), und das Artico in Macchiatobeige ist auch ein Kinderwunsch...
  • Anhängerkupplung sollte sein
  • DISTRONIC, 360-Grad-Kamera und Multibeam LED habe ich in meinem aktuellen s212 auch und wollte sie nicht missen.
  • Im Sommer habe ich die direkte Luftanströmung der Thermatic bei Fahrten mit vollbesetztem Auto (wenn man die Düsen nicht wegdrehen kann) immer als etwas unangenehm empfunden. Deswegen hier nun Thermotronic (-->sinnvoll?)
  • Was ich bisher nicht hatte, mir aber für den GLE sinnvoll erscheint, sind Airmatic und Akustik-Verglasung (letztere auch, weil der Motor doch weniger nett klingt als mein aktueller 350 Bluetec) --> sinnvoll?
  • Mein erster Streichkandidat, wäre vermutlich der Burmester-Sound, da im Auto zu 90% nur Sprachsendungen gehört werden --> bringt das da etwas im Vergleich zum Standardsound?
  • Was am ehesten fehlt, sind vermutlich am ehesten die Multikontour-Sitze... --> würdet Ihr die gegen was anderes abtauschen?

Danke für Eure Meinungen

Pakete
Fahrassistenz-PaketPC-23P
2.296,70 Euro
Akustik-Komfort-PaketPC-PAF
1.428,00 Euro
Park-Paket mit 360°-KameraPC-P47
1.297,10 Euro
Spiegel-PaketPC-P49
678,30 Euro
Chrom-Paket InterieurPC-901(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Public-Charging PaketPC-DAP(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Ambiente-PaketPC-P28(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Farben
schwarz
0,00 Euro
Räder
48,3 cm (19"😉 Leichtmetallräder im Vielspeichen-Design
Polster
Ledernachbildung ARTICO macchiatobeige / magmagrau
Zierelemente Aluminium gebürstet mit Längsschliff hell
0,00 Euro
Ausstattungen
Ändern
Exterieur
Einstiegsleisten vorn mit "Mercedes-Benz"-SchriftzugPS-012#(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Heckleuchten in LED-TechnikPS-139#(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Außenspiegel elektrisch anklappbarSA-500(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Anhängevorrichtung mit ESP® AnhängerstabilisierungSA-550
1.142,40 Euro
Anhängerrangier-AssistentSA-553
416,50 Euro
Erhöhte AnhängelastSA-557(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Wärme- und geräuschdämmendes sowie Infrarot reflektierendes VerbundsicherheitsglasSA-596(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Scheibenwaschanlage beheiztSA-875
202,30 Euro
Interieur
Innenhimmel Stoff macchiatobeigeSA-55U(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONICSA-581
797,30 Euro
EASY-PACK LaderaumabdeckungSA-723(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Zusätzliche USB-SchnittstellenSA-72B(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Sitzheizung im FondSA-872
428,40 Euro
Sitzheizung für Fahrer und BeifahrerSA-873
428,40 Euro
AmbientebeleuchtungSA-876(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
EASY-PACK HeckklappeSA-890(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Fondgurt-Statusanzeige im Instrumenten-DisplaySA-U01(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Automatische Beifahrerairbag-AbschaltungSA-U10(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
4-Wege-LordosenstützeSA-U22(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Trennnetz zur Gepäckraumabtrennung und InsassenschutzSA-U40
130,90 Euro
230 V-Steckdose im FondSA-U67
142,80 Euro
Radio und Kommunikation
Vorrüstung für NavigationsdiensteSA-01U(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Vorrüstung für In-Car OfficeSA-02U(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Smartphone IntegrationSA-14U(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
GPS-AntenneSA-270(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Vorrüstung für Mercedes me ChargeSA-28U(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Mercedes-Benz NotrufsystemSA-351(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Erweiterte Funktionen MBUXSA-355(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Kommunikationsmodul (LTE) für die Nutzung von Mercedes me connect DienstenSA-362(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Festplatten-NavigationSA-365(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Vorrüstung für Live Traffic InformationSA-367(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Media Interface Kabel KitSA-518
59,50 Euro
Digitales RadioSA-537(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Vorrüstung für digitales RadioSA-79B(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Burmester® Surround-SoundsystemSA-810
1.011,50 Euro
Widescreen CockpitSA-868(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Multifunktions-TelefonieSA-899
583,10 Euro
MBUX Augmented Reality für NavigationSA-U19
297,50 Euro
Sicherheit und Technik
Downhill Speed Regulation (DSR)PS-088#(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Aktiver Park-Assistent mit PARKTRONICSA-235(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
AusstiegswarnfunktionSA-273(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
WindowbagsPS-290#(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Airbags für Fahrer und BeifahrerPS-291#(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Sidebags für Fahrer und Beifahrer (kombinierter Thorax-/Pelvisbag)PS-292#(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Sidebags im FondSA-293
404,60 Euro
KneebagSA-294(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
ReifendruckkontrolleSA-475(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
360°-KameraSA-501(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Verkehrszeichen-AssistentSA-513(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
PRE-SAFE® SystemPS-516#(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Adaptiver Fernlicht-Assistent PlusSA-628(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
MULTIBEAM LEDSA-642
1.457,75 Euro
Warnweste für FahrerSA-70B(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
DieselpartikelfilterSA-971(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Diesel-Abgasreinigungsanlage BlueTEC inklusive AdBlue® BehälterSA-U79(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Räder und Fahrwerk
Fahrwerk mit adaptivem DämpfungssystemSA-215(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
AIRMATIC PaketSA-489
2.034,90 Euro
SommerreifenSA-R01(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Lenkung und Schaltung
9G-TRONICGC-421(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Multifunktions-Sportlenkrad in Leder NappaSA-L3B(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Steuerungscode
Abgasnorm EU6SA-927(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Laden
LadedoseSA-63B(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Wechselstrom-Ladesystem (AC-Laden)SA-76B(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Gleichstrom-Ladesystem (DC-Laden)SA-83B
595,00 Euro
Ladekabel für Wallbox und öffentliche Ladestationen, 4m, spiralisiertSA-B33(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro
Ladekabel für Haushaltssteckdose, 8m, glattSA-B80(im Grundpreis enthalten)
0,00 Euro

Beste Antwort im Thema

Irgendwie haben wir schon jegliches Mass verloren. Der erste ML hatte mit dem kleinen Benziner nur wenige mehr Leistung als nur der E-Motor im Hybriden. Der "grosse" Benziner anfänglich ungefähr die des Diesels beim 300de. Der 270cdi hatte auch "nur" 177PS und die sieht man heute noch manchmal mit Mini-Baggern am Haken.

Sollte man den Leuten vielleicht mal sagen, das dies unfahrbar ist.

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Glückwunsch zur neuen Bestellung! Wenn es stimmt, daß Vorfreude die schönste Freude ist, dann macht MB uns alle sehr glücklich...

Bei 1,96 von "nicht ganz so große Mitmenschen" zu sprechen ist spaßig.

Kann mir nochmal jemand erklären welche „Ladekonfiguration“ ich benötige, wenn ich ausschließlich zu Hause an der Wallbox laden will.? Mein Händler meinte ich benötige dafür zwingend das public charging Paket. Ich lese das aber anders

Auf jeden Fall etwas mit dem Typ2-Kabel. Je nachdem wie Du an die Wallbox ranfahren kannst, gibt es das Public Charging Paket statt standardmäßig mit 4m spiralisiertem Kabel auch mit einem 8m glatten langen Kabel kostenneutral. Das 4 m spiralisierte finde ich sehr kurz, wenn ich rückwärts an eine Ladesäule ranfahre, die rechts steht, dann spannt das Kabel schon arg über den Kofferraum.

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Du meinst Typ 2 Kabel bezieht sich auf 2 phasig?

So steht es bei der Serienausstattung:
...
Wechselstrom-Ladesystem (AC-Laden)
bis zu 7,4 kW. Mehr Flexibilität im Alltag: Mit dem leistungsstarken Wechselstrom-Ladesystem mit bis zu 7,4 kW (2-phasig) laden Sie Ihren Plug-in-Hybrid schnell und einfach. Neben der Wallbox zuhause können Sie Ihr Fahrzeug auch an einer Vielzahl öffentlicher Ladesäulen anschließen.
...

Sorry, in der Preisliste steht es so:

Dieses Ladekabel, auch Mode 3 Kabel genannt, ermöglicht Ihnen das Aufladen der Fahrzeugbatterie
an der Wallbox oder an öffentlichen Ladestationen mit bis zu 11 kW (Typ 2, 3-phasig, 20 A). B33 5m, glatt

oder

Dieses Ladekabel, auch Mode 3 Kabel genannt, ermöglicht Ihnen das Aufladen der Fahrzeugbatterie
an der Wallbox oder an öffentlichen Ladestationen mit bis zu 11 kW (Typ 2, 3-phasig, 16 A). B83 8m glatt

Preisliste S. 45 Stand 6. Oktober 2020

@Langer02
Soweit korrekt. Ich würde nur gerne der Vollständigkeit halber ergänzen, dass das Kabel 11kW kann, der GLE aber "nur" 7,4kW. Die Verwirrung kam hier schon mal auf.

Danke für die Rückmeldung ... mir ist nur leider immer noch nicht nicht klar, ob ich eine Sonderausstattung benötige, um zu Hause an der noch zu installierenden Wallbox die 7,4 kw laden kann oder ob die Serienausstattung ausreicht?

Die serienausstatumg reicht.
Würde aber denn schnelllader mitbestellen, ist immer nützlich

Die Serienausstattung reicht. Man sollte eher bei der Wallbox noch ein geeignetes Kabel hinzufügen. Schnelllader ist nützlich, die Anschaffung hängt aber vom persönl. Nutzen ab. Ist das Fahrzeug geleast und man geht selbst davon aus, das nicht zu Nutzen, ist es überflüssig. Bei einem Kauf kann es m.E. den Wiederverkaufswert erhöhen.

I.W. beinhaltet das Public Charing Paket doch nur das Kabel, oder? Ich dachte der GLE wird in der neuen Serienausstattung ohne ein Typ 2 Kabel verkauft. Damit kann man also eben nicht an einer Ladesäule/wallbox Laden, da man kein passendes Kabel hat. Das kann man sich aber natürlich auch so dazu kaufen...

Zitat:

@EANeu71 schrieb am 23. Oktober 2020 um 17:14:16 Uhr:


Danke für die Rückmeldung ... mir ist nur leider immer noch nicht nicht klar, ob ich eine Sonderausstattung benötige, um zu Hause an der noch zu installierenden Wallbox die 7,4 kw laden kann oder ob die Serienausstattung ausreicht?

Hallo @EANeu71,
wie schon gesagt ist der Standard OBL (On Board Ladegerät) beim GLE mit 7.4 kW Ladeleistung. Das heisst du kannst mit diesem dein Fahrzeug an deine 11kW Wallbox (die noch zu installieren ist) anschließen. Sofern eine Wallbox mit Ladekabel aufgebaut wird, braucht man keine weiteren Kabel oder Zubehör kaufen.
7.4 kW -> Hier findet ein zweipoliges laden statt.
11 kW -> Hier findet ein dreipoliges laden statt.

Im Standard Lieferumfang des Fahrzeugs ist ein 5m Ladekabel für die Haushaltsteckdose dabei. Mit diesem ist ein Laden von 3.6 kW möglich, meist reguliert man jedoch hier auf 2.4 kW zurück um die Leitung und die Anschlussdose nicht zu überlasten.
2.4 kW -> Hier findet ein einpoliges laden statt. (Schukodose)
3.6 kW -> Hier findet ein einpoliges laden statt. (Industrie Steckdose)

Bei der PC (Puplic Charging) Option, bekommt man ein Kabel sowie zusätzlich den DC OBL verbaut. Weiterhin ist eine einjährige Sonderkondition für das Laden an DC Ladesäulen dabei. Mit diesem kann man an öffentlichen DC Ladestellen das Auto aufladen. Einen DC Lader zuhause wird man sich, (stand der Dinge im Moment) nicht verbauen, weil dieser mit zu hohen Leistungen aus dem Netz gespeist werden muß.
Die Option kann man haben, braucht man aber eigentlich nicht da man einen Hybrid hat.

Zitat:

@hochski schrieb am 23. Oktober 2020 um 20:28:33 Uhr:



Zitat:

@EANeu71 schrieb am 23. Oktober 2020 um 17:14:16 Uhr:


Danke für die Rückmeldung ... mir ist nur leider immer noch nicht nicht klar, ob ich eine Sonderausstattung benötige, um zu Hause an der noch zu installierenden Wallbox die 7,4 kw laden kann oder ob die Serienausstattung ausreicht?

Hallo @EANeu71,
wie schon gesagt ist der Standard OBL (On Board Ladegerät) beim GLE mit 7.4 kW Ladeleistung. Das heisst du kannst mit diesem dein Fahrzeug an deine 11kW Wallbox (die noch zu installieren ist) anschließen. Sofern eine Wallbox mit Ladekabel aufgebaut wird, braucht man keine weiteren Kabel oder Zubehör kaufen.
7.4 kW -> Hier findet ein zweipoliges laden statt.
11 kW -> Hier findet ein dreipoliges laden statt.

Im Standard Lieferumfang des Fahrzeugs ist ein 5m Ladekabel für die Haushaltsteckdose dabei. Mit diesem ist ein Laden von 3.6 kW möglich, meist reguliert man jedoch hier auf 2.4 kW zurück um die Leitung und die Anschlussdose nicht zu überlasten.
2.4 kW -> Hier findet ein einpoliges laden statt. (Schukodose)
3.6 kW -> Hier findet ein einpoliges laden statt. (Industrie Steckdose)

Bei der PC (Puplic Charging) Option, bekommt man ein Kabel sowie zusätzlich den DC OBL verbaut. Weiterhin ist eine einjährige Sonderkondition für das Laden an DC Ladesäulen dabei. Mit diesem kann man an öffentlichen DC Ladestellen das Auto aufladen. Einen DC Lader zuhause wird man sich, (stand der Dinge im Moment) nicht verbauen, weil dieser mit zu hohen Leistungen aus dem Netz gespeist werden muß.
Die Option kann man haben, braucht man aber eigentlich nicht da man einen Hybrid hat.

Ich habe ein Starkstromkabel am Haus und hoffe, dass Wallbe ( von meiner Company verpflichtend vorgegeben) dies entsprechend für die 7,4 Kw in der Wallbox nutzen kann.

Zitat:

@EANeu71 schrieb am 23. Oktober 2020 um 21:40:43 Uhr:



Zitat:

@hochski schrieb am 23. Oktober 2020 um 20:28:33 Uhr:


Hallo @EANeu71,
wie schon gesagt ist der Standard OBL (On Board Ladegerät) beim GLE mit 7.4 kW Ladeleistung. Das heisst du kannst mit diesem dein Fahrzeug an deine 11kW Wallbox (die noch zu installieren ist) anschließen. Sofern eine Wallbox mit Ladekabel aufgebaut wird, braucht man keine weiteren Kabel oder Zubehör kaufen.
7.4 kW -> Hier findet ein zweipoliges laden statt.
11 kW -> Hier findet ein dreipoliges laden statt.

Im Standard Lieferumfang des Fahrzeugs ist ein 5m Ladekabel für die Haushaltsteckdose dabei. Mit diesem ist ein Laden von 3.6 kW möglich, meist reguliert man jedoch hier auf 2.4 kW zurück um die Leitung und die Anschlussdose nicht zu überlasten.
2.4 kW -> Hier findet ein einpoliges laden statt. (Schukodose)
3.6 kW -> Hier findet ein einpoliges laden statt. (Industrie Steckdose)

Bei der PC (Puplic Charging) Option, bekommt man ein Kabel sowie zusätzlich den DC OBL verbaut. Weiterhin ist eine einjährige Sonderkondition für das Laden an DC Ladesäulen dabei. Mit diesem kann man an öffentlichen DC Ladestellen das Auto aufladen. Einen DC Lader zuhause wird man sich, (stand der Dinge im Moment) nicht verbauen, weil dieser mit zu hohen Leistungen aus dem Netz gespeist werden muß.
Die Option kann man haben, braucht man aber eigentlich nicht da man einen Hybrid hat.

Ich habe ein Starkstromkabel am Haus und hoffe, dass Wallbe ( von meiner Company verpflichtend vorgegeben) dies entsprechend für die 7,4 Kw in der Wallbox nutzen kann.

Mit deinem Starkstromkabel kannst du auf alle Fälle deine Wallbox versorgen. Je nach Wallbox musst du eventuell noch einen besonderen Sicherungsautomaten für die Absicherung des Kabels einbauen lassen um zu erkennen und zu verhindern das Gleichstrom aus dem Auto in das Stromnetz gespeist wird.
Es gibt Wallboxen die haben so eine Vorkehrung bereits eingebaut oder du musst sie bei Dir für diese Leitung nachrüsten lassen.

Sofern du die folgende hast, brauchst du keine extra DC Erkennung verbauen. Ist in dem Gerät schon integriert.

https://shop.wallbe.de/de/wallbox-wallbe-eco-2-0s-11kw-954.html?...

Hast du auch schon mal hier gelesen?! Da gibt es zum weiterdenken nochmal ein paar Anregungen.

https://www.motor-talk.de/.../...e-350e-ladeleistung-t6933056.html?...

Zitat:

@hochski schrieb am 23. Oktober 2020 um 22:02:13 Uhr:



Zitat:

@EANeu71 schrieb am 23. Oktober 2020 um 21:40:43 Uhr:


Ich habe ein Starkstromkabel am Haus und hoffe, dass Wallbe ( von meiner Company verpflichtend vorgegeben) dies entsprechend für die 7,4 Kw in der Wallbox nutzen kann.

Mit deinem Starkstromkabel kannst du auf alle Fälle deine Wallbox versorgen. Je nach Wallbox musst du eventuell noch einen besonderen Sicherungsautomaten für die Absicherung des Kabels einbauen lassen um zu erkennen und zu verhindern das Gleichstrom aus dem Auto in das Stromnetz gespeist wird.
Es gibt Wallboxen die haben so eine Vorkehrung bereits eingebaut oder du musst sie bei Dir für diese Leitung nachrüsten lassen.

Sofern du die folgende hast, brauchst du keine extra DC Erkennung verbauen. Ist in dem Gerät schon integriert.

Das klingt sehr gut . Danke für die ausführlichen Ausführungen!

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