GLE 350d Probleme nach aktuellem Softwareupdate Motorsteuerung

Mercedes GLE W166

Hallo ins Forum,
hab nach kürzlich durchgeführtem Update ca. 1,5l mehrverbrauch...momentaner Durschnitt 11,5l ( ohne Anhänger im autobahnbetrieb bei 125 km/h Tempomat ) :-D
Serviceintervall schrie schon bei 17 tkm nach Wartung... Kaltstart teilweise 5 sek schlüssel drehen und bei -1,5 Grad sogar nach Start ausgegangen.
Schaltrucken im Getriebe vom 1. in den 2. Gang...
Endgeschwindigkeit gerade Strecke 205 km/h leicht bergab 210 km/h vorher 225 km/h wie angegeben...

fährt träger, nagelt mehr

alles in einem eine deutliche Verschlechterung

Mercedes schreibt es gibt keine anderen Fahrer die das beanstanden ich sei der Einzige.

Noch jemand im Forum der das beanstandet hat ?

mein auto :

GLE 350d EZ 03.2017 mit 49 tkm

Beste Antwort im Thema

Hallo ins Forum,
hab nach kürzlich durchgeführtem Update ca. 1,5l mehrverbrauch...momentaner Durschnitt 11,5l ( ohne Anhänger im autobahnbetrieb bei 125 km/h Tempomat ) :-D
Serviceintervall schrie schon bei 17 tkm nach Wartung... Kaltstart teilweise 5 sek schlüssel drehen und bei -1,5 Grad sogar nach Start ausgegangen.
Schaltrucken im Getriebe vom 1. in den 2. Gang...
Endgeschwindigkeit gerade Strecke 205 km/h leicht bergab 210 km/h vorher 225 km/h wie angegeben...

fährt träger, nagelt mehr

alles in einem eine deutliche Verschlechterung

Mercedes schreibt es gibt keine anderen Fahrer die das beanstanden ich sei der Einzige.

Noch jemand im Forum der das beanstandet hat ?

mein auto :

GLE 350d EZ 03.2017 mit 49 tkm

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Zitat:

@tigu schrieb am 1. April 2020 um 12:27:57 Uhr:



Zitat:

@Nocebo schrieb am 1. April 2020 um 00:34:15 Uhr:


Hatte ich eine Wahl?

Klar hast du eine Wahl.... oder stand jemand mit der Pistole in der Hand daneben 😕
Mein Bruder fährt den selben Jahrgang... update wird AUF KEINEN FALL aufgespielt!!!

das habe ich meinem freundlichen auch gesagt.

er hat das lächelnd zur kenntnis genommen und gemeint, wenn ein essentielles bauteil beim motor defekt werden sollte und erneuert werden muss, geht das ohne update nicht.

wie oft ist bei dir in den letzten 5 Jahren ein essentielles bauteil kaputt gegangen?

Das ist doch Quatsch. Dann könnte ja keine freie Werkstatt mehr Reparaturen an deinem Fahrzeug durchführen, Du selbst natürlich auch nicht. Oder glaubt der etwa, die Werkstatt deines Vertrauens tauscht ein essenzielles Bauteil aus und kommt dann mit dem Fahrzeug zu ihm, um das Update aufzuspielen?

Zitat:

@axoelt schrieb am 2. April 2020 um 06:41:03 Uhr:


Das ist doch Quatsch. Dann könnte ja keine freie Werkstatt mehr Reparaturen an deinem Fahrzeug durchführen, Du selbst natürlich auch nicht. Oder glaubt der etwa, die Werkstatt deines Vertrauens tauscht ein essenzielles Bauteil aus und kommt dann mit dem Fahrzeug zu ihm, um das Update aufzuspielen?

bei manchen neue komponenten (sensoren, etc.) muss man den wechsel angeblich softwaremässig dem wagen "mitteilen".
das soll dann mit der alten software nicht mehr gehen.

ich wäre froh, wenn es nicht so wäre.

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Das kann ich mir nicht vorstellen.

Ich mir auch nicht. Ist das eine Niederlassung?

Zitat:

@axoelt schrieb am 3. April 2020 um 20:58:06 Uhr:


Ich mir auch nicht. Ist das eine Niederlassung?

ja, die grösste in wien

Zitat:

@canini50 schrieb am 2. April 2020 um 17:30:44 Uhr:


Das kann ich mir nicht vorstellen.

Dann versuch mal eine Rückleuchte auszutauschen. 😁

Kein Anlernen - bleibt dunkel. Ist die Software nicht aktuell - kein Anlernen. Erst update. Simple as that.

Zitat:

@204er schrieb am 7. April 2020 um 08:47:34 Uhr:



Zitat:

@canini50 schrieb am 2. April 2020 um 17:30:44 Uhr:


Das kann ich mir nicht vorstellen.

Dann versuch mal eine Rückleuchte auszutauschen. 😁

Kein Anlernen - bleibt dunkel. Ist die Software nicht aktuell - kein Anlernen. Erst update. Simple as that.

schöner schmarrn 😠

Zitat:

@Simpson666 schrieb am 13. Dezember 2019 um 16:16:30 Uhr:


Hallo, bei mir ist es exakt genau so!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Das Startverhalten im Kalten ist schlechter!!!!! (unglaublich...)

Diesel Verbrauch 1.5L hoch

Addblue verdoppelt

 

Viel Erfolg beim Klagen. Meiner ist auch ein 2017 mit 50tkm

 

Ich habe mir einen Ausdruck Tester Eingang geben lassen. Damit habe ich die Software Revision VOR dem Update. Habe eine Werkstatt gefunden die die Software haben und drauf machen kann....

--> Habe schon vor ein paar Monaten darüber berichtet

Kannst du mir näheres schreiben? Gerne auch PN..
Ich habe gehört, es werden mehrere Steuergeräte geupdatet!
Danke

Was soll ich dir schreiben? Bei mir wurde Motorsoftware und Getriebesoftware draufgespielt.

Getriebe ist unauffällig, davor und danach.

In einem anderen Thread, habe ich die Frage auch schon gestellt, aber leider noch keine Reaktion darauf erhalten.

Ist schon jemand hier, der mit dem Update auch neue NOX-Sensoren bekommen hat und anschließend wieder den alten Softwarestand drauf gespielt hat?

Meine Bedenken sind die, verträgt sich das miteinander? "Kompatibilität" etc.

Es wird ja hier im Forum in diversen Thread´s dieses Thema diskutiert. Expliziet die Möglichkeit, das man ja nach dem Zwangsupdate die alte Software wieder drauf machen kann. (Vorhandene Datensicherung des alten Softwarestandes vorausgesetzt).
Ist das diskutierte hier nur Halbwissen, oder gibt es jemanden der da aus Erfahrung spricht und das tatsächlich schon gemacht hat?

Klar ist das kompatibel. Gehe zu einer Tuningfirma und lasse dir die original Software auslesen und speichern.

Dann zu MB, neue Sensoren und Update.

Dann zurück zum tuner und alte Software drauf.
Fertig.
Warum soll das nicht gehen?

Genau das ist mein Plan. ;-)
Warum das nicht gehen sollte??? Ganz einfach.
Hast du schon mal was von Aufwärts und Abwärts-Kompatibel gehört?
Hat was mit Software und Hardware zu tun ;-)

Bis jetzt hat keiner Erfahrungen damit, deshalb würde ich es jetzt mal lassen. Keiner weiß genau was die neue Software alles am Auto verändert hat( die hersteller lassen sich nicht in die Karten schauen) Was man aber legal machen kann ist die Frischluftrate erhöhen!

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