Gibt es den 2er GC überhaupt oder verhält es sich wie mit Bielefeld?
Ich warte immer noch mal darauf, wenigstens einen 2er GC auf öffentlichen Strassen zu sehen. Es ist wie verhext, dieses Auto verhält sich wie Bielefeld, die Stadt gibt es, aber keiner nimmt sie war, hier gibt es einfach keine 2er GC zu sehen.
Spass beiseite, aber scheinbar hat das Auto einen ähnlichen Erfolg, wie die 02er-Reihe tii in den 70ern, es floppt. Auch ich war extrem enttäuscht, wie ich ihn erstmals in live sah, scheinbar finden sich nur extrem wenige Käufer für das Modell. Ich gebe ihm keine 3 Jahre, dann wird er eingestellt, hier hat das Nischenmodell bei BMW scheinbar ganz und gar nicht funktioniert, ähnlich wie beim aktuellen 6er GC.
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Bmwdriver2020, ich muss dir da leider komplett wiedersprechen. Ich habe mir das Fahrzeug allein aus dem Grund weil es dieses Design besitzt gekauft. Ich finde die anderen Modelle bei BMW ,besonders was den 3er und 5er angeht zu bieder .
Ich mag sogar die Front des neuen 4er total, nur hat dieser nur 2 Türen und fiel deshalb bei mir durch .
Die meisten die das Fahrzeug bei YT Kritisieren sind BMW Fans . Ich meine ich fahre das erst Mal jetzt BMW und bin davor immer Ford gefahren und bin dermaßen begeistert. Und alle die ich bis jetzt das Fahrzeug gezeigt habe , waren positiv überrascht.
Ich sehe es einfach darin, dass es ein Sedan/Limo ist. Die meisten deutschen fahren Kombi oder Hatchback oder halt nen SUV.
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Viel Spaß damit.
Hier im Großraum N/FÜ sehe ich das 2er CG bisher auch nur sehr selten. Aber es ist real! Ich habe seit knapp einem Monat selber eines - ganz langweilig als 220i xDrive Advantage in Standard-Schwarz und mit Serien-Felgen - so, wie im Konfigurator abgebildet. Ohne irgendwelche Performance-Attitüden. Komme vom CLA C117 220 4M AMG-Line Peak Edition.
Ich hatte das Modell bis vor einem halben Jahr noch gar nicht auf dem Schirm (der ADAC Autovergleich hat mich ins Bild gesetzt). War der Marke BMW gegenüber eher zurückhaltend. Bisher kann ich aber überwiegend feststellen, mich im Vergleich zum CLA verbessert zu haben ... Jetzt muss BMW nur noch die Messlatte Qualität meistern: Mercedes-Benz CLA = 0 Reklamationen oder Garantiearbeiten in 4 Jahren und 65.000 km Laufleistung!
thna.
Da kann ich Dir Hoffnung machen: 8 x BMW mit insgesamt 240.000 km Laufleistung = Null Werkstattaufenthalte außerhalb der Ölwechsel.
Bei durchschnittlich 30.000km pro BMW ist das jetzt nicht unbedingt viel.
Meine letzten drei BMWs, 4er GC, 530d und 520d in Summe 360tkm über 9 Jahre nicht einen außerplanmäßigen Werkstatt Aufenthalt. So Long
Asche auf mein Haupt, ich habe ihn jetzt das erste mal tatsächlich in Natura fahren gesehen und der macht keine schlechte Figur. Wirkte er in Ausstellungsräumen immer etwas gedrungen und das Längen-Höhen-Verhältnis etwas unausgewogen, so verschleift sich das ganze erheblich, wenn man ihn fahren sieht. Ich hatte da jetzt 15 Minuten Zeit, solange fuhr er vor mir her.
Nein, ein wohlgefälliges Auto, dem man vielleicht etwas Unrecht antut, weil er tatsächlich eine sehr kleine Nische besetzt.
Ich habe meinen 2er gerade wegen der Linienführung gekauft. Von AUDI doch etwas enttäuscht wurde es dann der 2er mit M Paket. Gekauft als Jahreswagen mit allem was das Herz glücklich macht, besonders gefällt mir das Head Up Display und die Online Anbindung.
Sehr cool ist auch das er sich völlig automatisch in die Parklücken zirkelt und bei bedarf auch wieder raus, man muss dem System allerdings vertrauen können ich hatte beim ersten mal ziemlich bammel. Bei einigen Entwicklungen hat VAG echt gepennt wie der Online Anbindung, die Verarbeitung im besonderen im Innenraum ist deutlich hochwertiger. Da er dann auch noch 6500€ günstiger war als der vergleichbare A3 musste ich zuschlagen.
Bin bisher sehr zufrieden, stimmt schon der 3 Zylinder ist ein rauer Geselle wenn er kalt ist, ansonsten halte ich ihn nicht für Untermotorisiert.
Fotos sind von letzter Woche, ich habe ihn schon mal für den Winter versiegelt, das 2 stammt von der Besichtigung/Probefahrt.
Die Farbe gefällt mir richtig gut, ich würde noch die Scheiben tönen dann wirkt der noch besser! Herzlichen Glückwunsch zum den tollen Auto, allzeit gute Fahrt!
Auf den Fotos sieht das Heck nicht so grauselig aus wie auf den Fotos, die direkt von hinten gemacht sind. Vielleicht gehe ich ihn mir doch mal morgen Live beim Händler anschauen.
Ich mag das Heck, auch auf dem Foto :)
Yeah es ist einfach sexy :-)
Hier ein feines 2er GC in Skyscraper Grau ....
Zitat:
@solemio schrieb am 12. September 2021 um 12:46:01 Uhr:
Der 2er GC hat m.E. drei Probleme:
- Keine große Heckklappe - die wollte sich BMW anscheinend (weg)sparen. Dafür gab man wieder ein Alleinstellungsmerkmal eines GC auf.
- Einstieg 218i nur 3-Zylinder
- trotz der Einschränkungen einen Grundpreis, der dem 3er ausstattungsbereinigt sehr ebenbürtig erscheint.
Sonst hätte er mir eigentlich ganz gut gefallen. Aber so, no way.
Grüße
solemio
Der 2er GC hat keine große Heckklappe bekommen weil es noch weniger Kopffreiheit im Fond gegeben hätte.
Der Einstiegsmotor 218i-3 Zylinder ist nur hier ein Problem von bekannten Usern.
Der 218i ist mit 49% das meist verkaufte Modell, danch kommt der 220i S-Drive mit 16%.
Modellvergleich 20i Motor, M-Paket
F40 43,300 Euro
F44 45.250 Euro
G20 53,200 Euro
Neuzulassungen G42
2020 - 4232 Stück.
2021 - 4981 Stück.
Auch wenn wir hier auf Posts von vor einem Jahr antworten:
Mein Sohn fährt einen 218i und wir sind damit zu dritt von Heidelberg in den Urlaub nach Rügen gefahren. Ich kam mir dabei nie untermotorisiert vor (im Gegenteil, habe auf Rügen zwei Strafzettel bekommen) und das obwohl ich von enem 328i komme, der über 100 PS mehr hat.
Auch der 218i bietet das typische BMW-Feeling und fühlt sich sofort sehr vertraut an.