Getunter Lupo (12000€)
Hallo VW-Freunde!
Als ich heute beim Autohändler übern Hof lief is mir ein geiler Lupo aufgefallen:
getunt (ich vermute mal von VW, Sportversion oder sowas mit 125 PS!!!)
Daten:
Bj. 02
20000km
92 kw
und dann jede menge Tuningteile (Dachspoiler usw.)
Wie geht das Ding ab?
Sind dafür 12.000 € angemessen?
Sschreibt mir bitte eure Meinung!
Danke!
Gruß
Hephi
23 Antworten
Zitat:
einen sommer.
Und wieviel hat's abgerubbelt, bzw. wieviel profil ist noch drauf?
MfG
Wie kann man den GTI eigentlich tunen?
Also nicht Felgen oder Fahrwerk, sondern leistungstechnisch? Vielleicht so auf 150PS...
Ist wahrscheinlich nicht leicht, weil es ein Sauger ist, oder habt ihr da schon was gemacht?
www.bb-automobiltechnik.de
oder
BB z.B. bringt den 1.6 16V ohne Turbo auf 140 PS...kostet 3000 €uro
Mit Turbo geht's rauf bis auf 185 PS, das kostet dann allerdings 6200 €uro.
Alles darüber ist dann der 1.8T 20V-Motor aus dem VW/Audi-Regal (z.B. Audi TT), und dann wird's *richtig* teuer...🙂
E.
Zitat:
Original geschrieben von Marc Schmidt
Und wieviel hat's abgerubbelt, bzw. wieviel profil ist noch drauf?
es hat ganz schoen was runtergesaebelt, da ich ja auch so 35000km im jahr fahre.
sind jetzt noch so 3mm vorne drauf, hinten ca. 6mm.
d. h. fuer naechsten winter zwei neue...
gruss,
tom
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Oh, 3000,-€ für 15 Ps ist schon sehr teuer....das lohnt dann nicht.
Ich dachte nur, weil ja auch Fiesta ST und ein paar andere Kleinwagen mit viel PS kommen.
Bei einem Turbo ist eben Leistung billiger zu bekommen, beim STI kommt man z.B. mit 1000,-€ von 265PS auf 300PS...
1.8 T mit Chip wäre im Lupo bestimmt auch recht witzig...😉
ike hab jetzt bei meinen tuner gefragt und er meint
würde unter 7000€ kosten
( movit bremsanlage 330 scheiben.
Turbo umbau HGP auf ca 200ps
Getriebeänderung ( V/max ) )
Und ich bin am überlegen
Koffer: Kannst Du mal Details zu der Bremsanlage posten? Würde mich auch interessieren.
Sam: 15PS mehr hört sich nicht viel an, dürfte aber im Lupo schon einiges bringen (der wiegt ja nur knapp 1000kg)...ist natürlich Geschmackssache, ob einem das 3000 Flocken wert ist.
Der Fiesta liegt übrigens ungefähr in derselben Leistungsklasse wie der GTI...der hat zwar mehr PS, dafür wiegt er aber auch deutlich mehr (so um die 1200 kg glaub ich).
E.
der fiesta st hinkt minimal hinterher...(beschleunigung)
also ist der loop Gti noch länger up to date :-)
http://www.autobild.de/.../artikel.php?...
lg Cloon
also war heut da und hab mein loop abgeholt wegen umbau auch 17er ( neue )
er meint es wer ne Movit 322x32 4 kolben
die verbaut er woll am häufigsten bei motorumbauten.
Und die soll ja auch noch unter die 17 zoll passen.