Getriebetyp S8 519PS
Hallo...
Welches 8HP Getriebe wird bei den "Kleinen" S8 mit 519Ps verbaut?
Weil es gibt eins bis 700Nm und eins bis 1000Nm!
Oder ist dort genau dasselbe verbaut wie im "plus"
Würde mich mal interessieren.
Mit freundlichen Grüßen Alex
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36 Antworten
Wirkungsgradoptimierte geometrie, interessant.. also sind die 85ps mehr die er hat, eher der ladedruckerhöhung zu verdanken als der neuen geometrie??
Die Leistung bringt immer der Ladedruck.
Die Geometrie hilft, den höheren Ladedruck zu bekommen und vor allem auch bei höherer Drehzahl zu halten.
Zitat:
@AleksanderS8 schrieb am 14. November 2020 um 22:49:58 Uhr:
Wirkungsgradoptimierte geometrie, interessant.. also sind die 85ps mehr die er hat, eher der ladedruckerhöhung zu verdanken als der neuen geometrie??
Guten Morgen,
das musst Du als Gesamtpaket sehen.
Durch die Ladedruckerhöhung im Overboost werden weitere 50 Nm Drehmoment erzielt, somit liegen 100 Nm mehr an als im S8. Vielleicht bist Du beide Modelle schon mal gefahren, den Unterschied merkt man schon deutlich.
Zitat:
@marcusmueller67 schrieb am 15. November 2020 um 03:18:59 Uhr:
Die Leistung bringt immer der Ladedruck.
Die Geometrie hilft, den höheren Ladedruck zu bekommen und vor allem auch bei höherer Drehzahl zu halten.
Das stimmt so nicht... Auch die Luftmasse ist für die Leistung entscheidend...
Entweder mehr Ladedruck wenn die Lader ziemlich klein sind um die Erhöhung der Leistung zu erreichen ODER
Wenn die Lader größer sind, ist bei gleichen Ladedruck mehr Luftmasse vorhanden... Also auch mehr Leistung.....
Kleine Lader höherer Ladedruck ( gleiche Leistung)
Größere Lader weniger ladedruck. (gleiche Leistung)
Ein Kompromiss, weil auch das ansprechverhalten sich ändert.
Gruß Alex
Hauptsache immer mehr als genug Leistung. 
Danke für die zahlreichen infos, ich würde sagen wir beenden das tehma turbolader in diesem getriebe tread.. will nichts voll spamen, in den sinn nochmal danke an alle..
Zitat:
@altasar schrieb am 15. November 2020 um 09:26:22 Uhr:
Zitat:
@marcusmueller67 schrieb am 15. November 2020 um 03:18:59 Uhr:
Die Leistung bringt immer der Ladedruck.
Die Geometrie hilft, den höheren Ladedruck zu bekommen und vor allem auch bei höherer Drehzahl zu halten.
Das stimmt so nicht... Auch die Luftmasse ist für die Leistung entscheidend...
Entweder mehr Ladedruck wenn die Lader ziemlich klein sind um die Erhöhung der Leistung zu erreichen ODER
Wenn die Lader größer sind, ist bei gleichen Ladedruck mehr Luftmasse vorhanden... Also auch mehr Leistung.....
Kleine Lader höherer Ladedruck ( gleiche Leistung)
Größere Lader weniger ladedruck. (gleiche Leistung)
Ein Kompromiss, weil auch das ansprechverhalten sich ändert.
Gruß Alex
Am Ende ist nur die Luftmasse entscheidend. - Die bekommt man aber nur mit mehr Ladedruck. Mehr Luftmasse ohne höheren Ladedruck geht nicht. (Wenn man die Ladelufttemperatur außer acht lässt).