Getriebeschaden 90.000 km
A-Klasse Fahrzeug nach 90.000 kM knapp 7 Jahre alt mit Getriebeschaden.
Wer hat dieselbe Erfahrung gemacht? Die A-Klasse (Bj. 2007) hat wohl jetzt das Verfallsdatum erreicht.
Beste Antwort im Thema
Sägespäne
Ein neues Lager würde aber auch helfen. Problem sind ja nicht die Geräusche sondern das spätere Loch in der Getriebeglocke (und den daraus resultierenden Feuerwehreinsatz zum Ölbinden) wenn's das Teil auf der Autbahn zerreißt.
Gruß Metalhead
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Getriebe Geräusche mindern' überführt.]
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Sägespäne
Ein neues Lager würde aber auch helfen. Problem sind ja nicht die Geräusche sondern das spätere Loch in der Getriebeglocke (und den daraus resultierenden Feuerwehreinsatz zum Ölbinden) wenn's das Teil auf der Autbahn zerreißt.
Gruß Metalhead
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Hallo Armin
Wenn du das Auto noch länger fahren willst,
solltest du das/die defekten Lager tauschen lassen.
Hörst du auch was, wenn du stehst, Motor läuft, Leerlauf rein, und Kupplung loslassen
ist da auch das Geräusch da?
Welche Laufleistung hat dein Wagen
Viktor
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Getriebe Geräusche mindern' überführt.]
Hi, nein das Geräusch ist nur da wenn der Wagen rollt. Im Stand ist es weg, egal ob Kupplung betätigt ist oder nicht. Es kommt aufjedenfall vom Getriebe.
Sägespäne? Wie soll das den gehen?
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Reparieren, oder schnell verkaufen.
Sagespahne oder Senfmehl in da Getriebe kippen, macht alles sehr ruhig, wie feiner Matsch.
Rudiger
Zitat:
Original geschrieben von Armani25
Hi, nein das Geräusch ist nur da wenn der Wagen rollt. Im Stand ist es weg, egal ob Kupplung betätigt ist oder nicht. Es kommt aufjedenfall vom Getriebe.
Sägespäne? Wie soll das den gehen?
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Zitat:
Original geschrieben von Armani25
Sägespäne? Wie soll das den gehen?
Das wurde früher bei alten Traktoren gemacht wenn die Zähne runtergelutscht waren. Das verhindert einfach Metall/Metall-Kontakt.
Bei 'nem defekten Lager würde das wohl auch nicht viel helfen.
Das

Gruß Metalhead
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Rudiger
Zitat:
Original geschrieben von metalhead79
Zitat:
Original geschrieben von Armani25
Sägespäne? Wie soll das den gehen?
Das wurde früher bei alten Traktoren gemacht wenn die Zähne runtergelutscht waren. Das verhindert einfach Metall/Metall-Kontakt.
Bei 'nem defekten Lager würde das wohl auch nicht viel helfen.
Dasbeachten und lieber nicht ausprobieren.
Gruß Metalhead
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Zitat:
Original geschrieben von Rudiger
... aber trotzdem schnell verkaufen.
Wird dann aber schwierig den Richter davon zu überzeugen daß man von dem Problem nix wusste.

Gruß Metalhead
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Lagerschaden am Getriebe klingt plausibel. Allderdings solltest Du dann nicht mehr mit dem Auto fahren und den Schaden sofort reparieren lassen.
Fährst Du weiter und das defekte Lager fällt auseinander hast Du ruck zuck einen doppelt so teuren Schaden. Denn die Stücke des defekten Lager können das Getriebegehäuse und die Zahnräder beschädigen. Die müssen dann auch ausgetauscht werden was die Rechnung schnell deutlich teurer macht.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Getriebe Geräusche mindern' überführt.]
Es gibt Betriebe, die sich auf Getriebereparaturen spezialisiert haben. Die können Dir bei einigen Fahrzeugen schon vorher sagen was die Reparatur kosten könnte, wenn diese (z.B. Lagerschäden) bei bestimmten Fabrikaten und Laufleistungen öfter aufgetreten sind. "Normale" Werkstätten geben sich mit Motor & Getriebereparaturen nicht mehr ab.
Meistens verursachen Lagergeräusche (singen, rauschen, brummen bei Lastwechsel) die 4 Getriebewellenlager. Dann muß das Getriebe raus, und zerlegt werden.
th
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Getriebe Geräusche mindern' überführt.]