Getriebeöl TF80SC
Hallo,
bei meinem P26 ist so langsam eine Getriebespülung
fällig. Bei dem S80 vorher war ja das AW55 verbaut.
Da hab ich immer das Ravenol T-IV genommen.
Laut Handbuch sollte das auch für das TF80SC passen.
Hat da jemand Erfahrungen mit dem Ravenol, oder evtl.
mit Mannol?
Preislich macht das Mannol ja nochmal einen
riesigen Sprung nach unten. Nutzt das jemand?
63 Antworten
Genau das wäre auch meine Frage. Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass sich die Getriebe technisch voneinander unterscheiden und doch exakt die selbe Bezeichnung hätten.
Außerdem ist mir aufgefallen, dass selbst die Angaben von Ravenol sehr Irreführend sind bzw. die Freigaben von Volvo.
Bei Ravenol heißt es zu dem T-WS:
„Volvo V70 2.5T, 3.2, T6 AWD, 2.4D, D5, D5 AWD und R AWD 06-07“
Auch verwunderlich finde ich, das Volvo für das AW55 und das TF80 die selben Öle freigibt und für eine angebliche Gen 2 (vermeintlich ab 2008?) ein anderes vorschreibt. Obwohl eigentlich das AW55 und TF80 grundlegend verschiedene Getriebe sind.
Ich häng mich mal mit dran.
Welches Öl sollte ich für das AW50/51 AWD nehmen?
Getriebe-Artikelnummer: 8675179
Getriebe-Fertigungsnummer: 0000000000003LV713326
S60 R aus 04 (gibt nur noch 47 Stck. lt KBA)
Ich weiß KEINE Spülung, wegen dem nicht wechselbaren Filter des Aisin.
Danke
Schwer zu sagen. Kupplungsmaterialien und Software würde ich sagen.
Die Gen 2 ist, wie man liest, viel weniger Schwabbelmatik.
@Ambutilon
Ich würde in deinem Fall zum Pemco greifen.
Ähnliche Themen
Zitat:
@LakeSimcoe schrieb am 12. September 2019 um 13:55:26 Uhr:
Schwer zu sagen. Kupplungsmaterialien und Software würde ich sagen.
Die Gen 2 ist, wie man liest, viel weniger Schwabbelmatik.
Und wo oder wie bei Skandix schliesst du darauf welche Generation es ist?
Beim Ravenol Lifetime ist diese Volvonummer dabei: 31256775
Dann Tante Google:
http://www.skandix.de/.../
Also dies hier?
PEMCO iMATIC 465 Dexron VI
Pemco imatic 450. Das ist für Gen 1.
Auch der Wegweiser von Pemco ist irreführend.
Das 465 ist zwar JWS 3309 aber für Gen 2!
PEMCO iMATIC 450 ATF JWS
Freigabe: AISIN WARNER JWS 3309
Da steht nichts von VOLVO.
Mein Öl-Dealer sagt dies:
RAVENOL Automatic-Getriebeöl T-WS Lifetime
oder dies:
SP Matic 4026
Freigabe:
Aisin Warner JWS 3309, JWS 3317, AW-1
Volvo 1161540
Wat denn nu?
Zitat:
@LakeSimcoe schrieb am 12. September 2019 um 16:41:09 Uhr:
Pemco imatic 450. Das ist für Gen 1.
Auch der Wegweiser von Pemco ist irreführend.
Das 465 ist zwar JWS 3309 aber für Gen 2!
Wo hast du gelesen, dass das 465 die jws3309 hat?
Das find ich nicht auf die Schnelle.
Fakt ist: Pemco imatic 450 ist für die Gen 1 Getriebe geeignet. Und darum ging es. Ich hab das Gen 1 Getriebe. Mehr kann ich nicht sagen.
Nun hab ich’s. Der Ölwegweiser von Pemco empfiehlt ab 2010 das 465. Das lässt mich schließen, dass es die JWS 3309 Freigabe hat. Welches ja auch Volvo für Gen 2 aus dem Skandix Link hat.
Ja, das ist es eben. Generation 2 braucht jws3309 laut volvo. Aber das Imatic 465 hat die Freigabe nicht, zumindest nicht dass ich es irgendwo gelesen hätte.
Ab 2010 ist die Freigabe lt. Handbuch BOT 341
@Ambergauer
Es ist so, dass Gen 1 auch JWS 3309 braucht. Es gibt aber Öle, die zwar diese Spec haben, aber dennoch nicht austauschbar sind.
Mein Beispiel:
Mir hat ein sogenannter Spezi das Getriebe mit Motul Multi ATF gespült. Und ich bekam Schwierigkeiten. Das Motul hat die JWS 3309, gehört aber in Gen 2 Getriebe.
So hab ich recherchiert und es selbst in die Hand genommen.
Ergebnis: meins läuft mit dem Pemco imatic 450 top.