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Getriebe... operation geplant
Am 2.10. ist es so weit. Canta und sein Freund PJ werden dem Diesel-Wiesel das Herz herausreissen und das Getriebe ausbauen, damit es die nächsten 160000km problemlos schalten und walten kann.
Obwohl der PJ KFZ-Mechaniker ist, sind Tipps für den Ausbau beim 9-3 TID HERZLICH willkommen. Der PJ schafft schon an LKW - ideale Voraussetzungen für Arbeiten am Saab. ;-)
Achso, deshalb haben wir auch die Möglichkeit, mit einer Hydraulikpresse zu arbeiten.
Ich werden den Foti auf jeden Fall dabei haben.
Grüße
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40 Antworten
Ich drück Euch jedenfalls die Daumen :)!
Doch CHris, Du hilfst ja schon... Danke. Kann man hier bei MT eigentlich auch Orden verleihen?
Grinsegruß
Canta
Das hier passt wahrscheinlich nicht, oder?
Nee, die Benziner sind anders untersetzt, glaube ich...
Update: Getriebeausbau doch erst am 8.9.06. PJ meint, wenn er 16-Gang-Iveco-Getriebe reparieren kann, dann sollte er das Saab-Getriebe wohl auch in den Griff kriegen. Na denn. Die Presse wird anwesend sein.
Zitat:
Original geschrieben von Cantaloup
Update: Getriebeausbau doch erst am 8.9.06. PJ meint, wenn er 16-Gang-Iveco-Getriebe reparieren kann, dann sollte er das Saab-Getriebe wohl auch in den Griff kriegen.
Erst am 08.09...ist sehr gut!!!
Dann solltest Du Post bekommen haben...und ich stehe Euch online zur Verfügung.:D
Was heißt denn "PJ"???...persönlicher Jan vöör Alles???...:)
LKW-Schmied am PKW...ist so ähnlich, wie, wenn ein PKW-Schlosser eine Wanduhr zerlegen müsste!!!...:D
Ihr kriegt das Ding wohl am Klappen!!!...:)...bin ich mir ziemlich sicher!!!
PJ sind die Initialen. Peter schraubt schon eine Ewigkeit an meinen Autos. So haben wir uns mal kennen gelernt. Mein alter Audi 80 Bj. 73 hatte Macken. Und Peter hat den repariert. Und Schrauben verbinde(n)t. Seitdem sind wir Freunde.
Grüße
Canta...
Ach Kater... Single Malt? Bourbon? Du hast Die Wahl.
Zitat:
Original geschrieben von Cantaloup
So haben wir uns mal kennen gelernt. Mein alter Audi 80 Bj. 73 hatte Macken. Und Peter hat den repariert. Und Schrauben verbinde(n)t. Seitdem sind wir Freunde.
Grüße
Canta...
Echte Fründe stohn zusamme...so wie eene....;)...lalalalalalalala
Dann bestell dem Peter mal ´nen Gruß!...is ein feiner Kerl...:)
Hm, ich hab ein AT-Getriebe an der Hand. Nur 3100km gelaufen, 650 Euros. Das werde ich am Samstag abholen... Denn unter Umständen kommen die ET ja teurer. Und dann ist der Saab am nächsten Samstag wieder voll einsatzbereit. Hurra!
Na dann drücke ich Dir mal die Daumen das es stimmt und das es sich um einen seriösen Verkäufer handelt.
Elferink... hat doch einen guten Ruf.
Zitat:
Original geschrieben von Cantaloup
Elferink... hat doch einen guten Ruf.
Die geben sogar eine gewisse Garantie auf die gebrauchten Klamotten.:)
Trotzdem würde ich die Simmeringe der Antriebswellen neu machen und den Nehmerzylinder ebenfalls.;)
Oder das Teil kommt erst gerade vom Schlachter...dann könnte man auf den Kupplungszylinder eventuell verzichten.
Der Zylinder ist nämlich in neu schweineteuer und einen Rep.-Satz gibbet nicht.:(
Elferink bieten übrigens auch günstig überholte Getriebe an!
Vielleicht interessant für User, deren Getriebe ein Totalschaden hat...;)
@Cantaloupe
Kannst ja Dein Getriebe zum Tausch anbieten!
...oder ist Dein altes Getriebe schon in den 600 Ballen verrechnet?.:)
Zitat:
Original geschrieben von der41kater
Kannst ja Dein Getriebe zum Tausch anbieten!
...oder ist Dein altes Getriebe schon in den 600 Ballen verrechnet?.:)
Nö, gute Idee. Ich kann das Geld gut brauchen.
Wahrscheinlich eine gute Entscheidung.
Oliver
Zitat:
Original geschrieben von 93tid
Wahrscheinlich eine gute Entscheidung.
Oliver
...vermutlich auch die wirtschaftlichste...:)
Neue Simmeringe und neues Öl...damit sollte der Wagen unter 700 Euro wieder laufen...:)