Geräusche vom Zahnriemen-> alles getauscht-> mehr Geräusche!
Wenn mein TTR schön warm ist machte er seit Kauf mit 5000km Geräusche vom Riementrieb. Da diese nichts allzu ungewöhnliches zu sein schienen, wurde bis gestern auch nix dran gemacht. da es sich aber mit der Zeit nicht gebessert hat und der Wagen noch WG hat, bestand ich auf einen Wechsel des Spannelements, durch dessen (zu hohe) Spannung das Geräusch verursacht würde..
Folgendes ist jetzt neu: Wapu-schon ne Weile drin
Zahnriemen- Mit der WaPu rein gemacht, zum Spass erneuert.
Seit gestern: Spannelement und beide Rollen.
Ergebnis: Das Geräusch ist immer noch da, wenn nicht sogar etwas lauter.
Da ich das bisher nur aus 3er Golf Zeiten kenne und es noch bei keinem 1,8t Motor gehört habe, sorge ich mich schon etwas.
Laut Audi ist es was rein kosmetisches, aber es nervt tierisch. Kann man da irgendwie Abhilfe schaffen?
33 Antworten
eher ein unrundes leichtes Tackern.
ah, wie bei mir?! Sollte das vielleicht die Quelle meines Geräusches sein, dass weder im ventiltrieb noch im abgasbereich identifiziert werden konnte?
Es klingt ein wenig so wie diese rasensprenger mit mechanischem Unterbrecher: titttittitttitttitttitttitttittt und tritt erst warm gefahren auf und je wärmer, umso lauter.
Da mein Wagen jetzt eingewintert ist, lasse ich Dir den Vortritt bzgl. Fehlersuche😁
Ha...dieses geräusch hab ich auch es kommt und geht wie es will aber richtig gut zu hören wenn er richtig warm ist!wie so ne klappernde motorabdeckung(ist es aber nicht)leider.wenn die drehzahl runterkommt kurz sehr deutlich zu hören.keine ahnung was das ist,auf alle fälle schwer zu orten und plötzlich wieder weg.wäre interessant zu wissen was es ist.wapu und zahnriemen sind auch bei mir neu.ist eben ne Zicke der wagen!!!
Meines Erachtens nach hört es sich am ehestens wie ne unrunde Felge am Bike an, die immer wieder an die Bremsbacke stösst(für die Jüngeren: das war das Mittel der Wahl bevor es Scheibenbremsen gab😉)
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habt Ihr denn auch bei steigender Drehzahl ein Klingelgeräusch/Rasseln?
nö..das Geräusch ändert sich scheinbar nur von nem Unterbrochenen zu nem höherfrequenten langgezogenen Geräusch.
Ich habe dieses Geräusch auch, aber nur wenn er warmgefahren ist. Hört sich an wie "schap,schap,schap,schap,schap"......
Am besten hört man es, wenn man den Motor dann bei 1000 U/min hält.
Ich muß das noch einmal beobachten, Auto wird jetzt erst einmal abgemeldet. Aber bin wohl nicht der einzige der das hat. Was habt ihr für Wapus? Alu oder original?
Gruß
original
Alles OEM.. war aber vor Tausch der Wapu des ZR und der Rollen und des Spanners auch.. ab Kauf bei KM5200. Nun bei 12000 isses immer noch da
Siehste...dat muss sich erst noch einlaufen.
Spätestens ab 170 tkm wirst du dieses Geräusch nicht mehr hören ........ 😁 😁
ich mach heute mal den ZR weg und starte dann den Motor..m al sehen was ich dann für Geräusche höre😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von patrick202
ich mach heute mal den ZR weg und starte dann den Motor..m al sehen was ich dann für Geräusche höre😁😁😁
nur einmal ein leises tickern 😁
😁😁 Dann lass ich es...weiss ja nun was ich zu hören bekäme😁😁😁
Kids..dont try this at home!!!!
Naja, ich habe die Alu verbauen lassen. Wird wohl aber nicht daran liegen, wenn ihr das mit der originalen auch habt.
Mal schauen, eventuell ist es ja nach dem Winterschlaf wieder weg. 😁 Stört mich jetzt eigentlich nicht wirklich, da man es nur hört, wenn die Haube auf ist. Wenn ich dadurch kein Schaden bekomme, egal..... Patrick202 fährt ja damit jetzt auch schon einige Zeit.
oh je, also meins hört man auch ohne geöffnete Motorhaube sehr deutlich.