Gerade Endrohre FÜr 3,0tdi
DER FREUNDLICHE NANNTE DEN PREIS, FÜR 200 € PLUS MWST. UND EINBAU KANN MAN SIE BEKOMMEN !! WER KANN MIR SAGEN WO MAN DAS GANZE ZU ETWAS MODERATEREN PREISEN BEKOMMEN KANN ?
50 Antworten
Ja das würde mich auch interesieren, ob geschweißt oder geschraubt?
Die gebogenen sind sowieso so Rostempfindlich.
Ja, die sind natürlich angeschweißt. Das alte Endrohr wird komplett abgeflext und das Bastuck an den Endtopf angeschweißt.
Erzählt mir bitte nicht die Endrohre beim Otto des 4F lassen sich bzw. sind per Schelle befestigt. Das sind sie beim B6/8E laut "Unterlagen" auch, wenn man sich das ganze mal anschaut sieht man nichts davon.
Zitat:
Original geschrieben von pimpi
Ja, die sind natürlich angeschweißt. Das alte Endrohr wird komplett abgeflext und das Bastuck an den Endtopf angeschweißt.
Erzählt mir bitte nicht die Endrohre beim Otto des 4F lassen sich bzw. sind per Schelle befestigt. Das sind sie beim B6/8E laut "Unterlagen" auch, wenn man sich das ganze mal anschaut sieht man nichts davon.
Leider hast Du Unrecht. Die Teile sind zum Schrauben. Ich muß da nix ausbauen oder rumschweißen.
Die alten Teile mit der Flex abtrennen und die Neuen drauf mit Schelle befestigt und fertig.
So einfach geht es.
Zitat:
Original geschrieben von pimpi
Nehmt welche von Bastuck, die Kosten pro Stück ca. 35-40 Euro:
http://www.bastuck.de/edelstahl/html/html2006/Frameseiten/fs023.htmIch empfehle die A9000TCL, sieht beim A4 dann so aus:
http://download.audi4ever.at/.../...e05890f1130988cd16f79cde803b70.jpg
http://download.audi4ever.at/.../...f43e0454d72e4c14c324a84224c2c5.jpgDa wirkt nix gebastelt finde ich!
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Zitat:
Original geschrieben von pimpi
Nehmt welche von Bastuck, die Kosten pro Stück ca. 35-40 Euro:
http://www.bastuck.de/edelstahl/html/html2006/Frameseiten/fs023.htmIch empfehle die A9000TCL, sieht beim A4 dann so aus:
http://download.audi4ever.at/.../...e05890f1130988cd16f79cde803b70.jpg
http://download.audi4ever.at/.../...f43e0454d72e4c14c324a84224c2c5.jpgDa wirkt nix gebastelt finde ich!
STIMMT SEHEN SEHR GUT AUS !! SIND DIE GESCHWEISST ODER GESCHRAUBT ?
Zitat:
Original geschrieben von hilmar sengler
STIMMT SEHEN SEHR GUT AUS !! SIND DIE GESCHWEISST ODER GESCHRAUBT ?
DIE FRAGE HAB ICH SCHON BEANTWORTET!
Zitat:
Original geschrieben von hilmar sengler
STIMMT SEHEN SEHR GUT AUS !! SIND DIE GESCHWEISST ODER GESCHRAUBT ?
Kannst du bitte das ALLESGROSSSCHREIBEN lassen?
Wenn wir schon dabei sind, ich verstehe den Sinn deiner Beiträge nicht, wo du jemanden anderen 1:1 zitierst aber nichts eigenes einbringst.
PS Wenn man mal was ändern möchte, kann man das bis zu 30 Minuten noch. Also anstatt einen zweiten Beitrag dahinter zu hängen (mit dem gleichen Zitat), ein Beitrag bearbeiten.
Mich würde noch eines interessieren: Muss der Diffusor (Heckblende) ausgetauscht werden, weil evtl. der Ausschnitt für die Endrohre der Diesel Modelle verschieden zu Benzin Modellen ist?
Zitat:
Original geschrieben von sonicgm
Mich würde noch eines interessieren: Muss der Diffusor (Heckblende) ausgetauscht werden, weil evtl. der Ausschnitt für die Endrohre der Diesel Modelle verschieden zu Benzin Modellen ist?
Wüsste ich nichts von. Herrenfahrer und GoldenerOktober haben die 3.2 FSI Endrohre an ihre 3.0 TDI angebracht. Da war nichts mit ausschneiden.
Zitat:
Original geschrieben von Duck
Wüsste ich nichts von. Herrenfahrer und GoldenerOktober haben die 3.2 FSI Endrohre an ihre 3.0 TDI angebracht. Da war nichts mit ausschneiden.
Nix Benziner Verschnitt. Original Endrohre für den Diesel.
ich habe den Diffusor hinten ändern lassen, S-line Teil statt Normal. Es gab nur Unterschied nach Sedan oder Avant, keine Unterscheide wegen Benzin oder Diesel. So die andere Endrohre sollten passen in Diffusor.
Zitat:
Original geschrieben von Herrenfahrer
Nix Benziner Verschnitt. Original Endrohre für den Diesel.
genauso isses, nix Benziner Endrohre, sondern gerade Diesel Endrohre ohne schweißen und ohne basteln am Diffusor.
Das Beste ist noch, sie werden garnicht schwarz!!! 😁 😁
War am WE beim Tuner meines Vertrauens und hab kleine Modifikationen durchführen lassen. Unter anderem habe ich jetzt für meinen 2,0 TDI neue hochglanzpolierte Edelstahlendrohre bekommen und zwar gebogene mit 90 mm Durchmesser; die alten abgelext und die neuen angeschweisst. Mit meiner neuen S-Line-Blende sieht das super aus.
@Matlock:
Du hast nicht zufällig Bilder von deinem Dicken?
Zitat:
Original geschrieben von amauerer
@Matlock:
Du hast nicht zufällig Bilder von deinem Dicken?
Hallo,
ich werde am WE mal welche machen und reinstellen.