Gebrauchten Phaeton für max. 17.000€
Hi liebe Phaeton-Freunde,
nachdem ich lange mit mir gerungen habe(vielleicht noch immer🙂) habe ich mich dazu entschieden, einen Phaeton als Erstwagen zu holen, er hats mir einfach angetan. Ich fahre aber schon lange elterliche Autos. Nicht zuletzt ist das gestiegene Gehalt $ entscheidungsfördernd.
Nun habe ich im großen Sonderheft "Gebrauchtwagen" der Auto-Bild gelesen, das der GP 2 von einem (seriösen) Händler aus Preis-Leistungssicht zu empfehlen ist und ab ca. 15.000€ zu haben.
Nun möchte ich euch Experten einmal Fragen, was ihr für einen Betrag von 15.000-17.000 € erwarten würdet. Seht ihr bei den Händlern auch eher Verhandlungsspielraum, da der Wagen ja nicht soo beliebt ist?
Ich hätte gerne folge Austattung
- Leder(klar!)
- Schiebedach
- Navi
- Standheizung(muss aber nicht unbedingt)
- Einparkhilfe
- Nichtraucher
- Gerne auch 4-Sitzer, lang muss nicht
- Perleffekt (muss auch nicht unbedingt]
- DYNAUDIO (wäre schon sehr schön, ist das deutlich besser als die Standardausstattung?)
- Komfortsitze
- max. 150.000km, kein Vorschäden, TÜV neu, Inspektion relativ neu etc.
- Schwarz, Innen fast egal
- V6 TDI
Ist das realistisch? Oder wäre es vielleicht klüger noch ein bisschem mehr für einen GP3 zu sparen?
Bei einigen Händlern wird der Neuwagen-Preis angegeben, bei einigen nicht. Geben die Händler vor Ort immer darüber Auskunft oder gibt es eine andere Möglichkeit den in Erfahrung zu bringen?
100 Antworten
@sezyball: Glückwunsch hört sich gut an, preislich für micht schon etwas zu viel. Schreib mal nach ein paar Monaten deine Erfahrungen.
Kann man das neuere Naivgationssystem vielleicht nachträglich noch nachrüsten lassen?
Die Baureihe GP2 begann KW 45 also etwa im November 2008 und ist am "neuen" RNS 810 Navi im Innenraum erkennbar. Der von MXPhaeton vorgeschlagene ist meines Wissens nach noch ein GP1, oder wie er hier im Forum auch manchmal bezeichnet wird ein GP 1,5. Deswegen hat er auch 232PS. Die GP 2 haben 239PS. Äußerlich hat er aber auch bereits LED Tagfahrlicht und die Chromleisten bei den Nebelscheinwerfern.
Gruß
Andreas
Habe Raucherpaket in allen meinen Fahrzeugen gehabt. Waren aber alles Nichtraucherfahrzeuge. Bin zwar Raucher aber würde niemals in meinem Auto rauchen.
Hmm ja da war ich auch schon etwas skeptisch, hätte schon gerne den neueren Motor
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Was ist an dem neueren Motor eigentlich besser? Fahre den 224 PS Motor und kann bei 175000 km noch nicht klagen.
Ab wann genau gab es die Tagfahrlichter? Meiner aus 2006 hat die leider nicht. Das wäre das einzige was mir zum Glück fehlen würde.
Tagfahrlicht LED ab GP1 in 2007
Ärgerlich. Knapp verfehlt. ):
Zitat:
@spohl schrieb am 8. Januar 2016 um 15:07:17 Uhr:
Ja, das erste ist CD basiernd, das GP2 dann DVD basierend und der GP 2,5 hat dann das moderne des GP3
Ist nicht ganz richtig, so würde es passen:
GP0: ZAB mit CD-Navi
GP1: ZAB mit DVD-Navi
ab GP2: RNS810
Ist der 2006er ein GP0 oder GP1.
Zitat:
@rob239 schrieb am 8. Januar 2016 um 16:29:36 Uhr:
Tagfahrlicht LED ab GP1 in 2007
Aber nur in Verbindung mit dem aufpreispflichtigem Kurvenfahrlicht...
Zitat:
@Audia842 schrieb am 8. Januar 2016 um 16:55:43 Uhr:
Ist der 2006er ein GP0 oder GP1.
2006er ist ein GP0, erkennbar bei Deinem auch am Motor. Beim GP1 hatte der V6 TDI 233 PS. Und eine Chrom-Umrandung um die drei ZAB-Drehknöpfe 😉
Stimmt, aber der Nuller hat Chrom im Kofferraum. Das wurde ja irgendwann auch von VW weggespart. Kann man die Knöpfe eigentlich einzeln tauschen? Sieht schon edler aus.
Zitat:
@Audia842 schrieb am 8. Januar 2016 um 17:15:04 Uhr:
Stimmt, aber der Nuller hat Chrom im Kofferraum. Das wurde ja irgendwann auch von VW weggespart. Kann man die Knöpfe eigentlich einzeln tauschen? Sieht schon edler aus.
Die Knöpfe kann man nicht tauschen, aber den verchromten Griff im Kofferraum kannst Du für ca 30 € erwerben und einbauen!
Habe meinen GP2 beim VW-Händler 7/2014 gekauft .
1 Vorbesitzer
Erstzulassung 11/2009 und das alte kleine Navi ist drin.
Wie das? Habe diese Frage schon 1x gestellt aber keiner der Forumsfreunde hat mir eine Antwort
dazu gegeben