Garmin MAP Pilot Erfahrungen
Nachdem ja nun schon einige von euch mit der neuen C Klasse unterwegs sind würde mich mal eure Erfahrungen mit dem Garmin MAP Piloten (von denen die ihn haben und benutzen) interessieren. Besonders im Vergleich zum alten Becker System.Merkt man Unterschiede im Bezug auf Kartenaktualität und Performance ? Wie gefällt euch die Darstellung auf dem Display?
Zusatzfrage wenn Ihr nur die Vorrüstung bestellt habt: wo habt ihr dann eure Karte herbekommen?
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
wie vielen von Euch, habe auch ich einen Teil meiner extrem lange Wartezeit auf den neuen Firmenwagen mit dem fleissigen Mitlesen in diesem Forum verbracht. Wie der Mensch nun mal so ist, habe ich mich trotz meiner schier unbegrenzten Vorfreude auch den kritischeren Themen angenommen und muss sagen das ich in den vergangenen Monaten des öfteren gedacht habe bei meiner Konfiguration vieles falsch gemacht zu haben.
Gerne möchte ich ein paar Dinge u.a. zu diesem Thema beitragen um anderen z.T. noch wartenden ein paar Informationen zukommen zu lassen.
Vorab gesagt, meine vorherigen Fahrzeuge waren aus dem V.A.G. Konzern. Letzter Wagen ein Passat Variant Blue TDI (Euro 6), Highline mit 105 KW, kleines Navi RNS 315 und der großen Soundanlage.
Nachdem vielen Lesen gerade bei diesem Thema wurde mir schon ein wenig Angst und Bange.
Habe aufgrund des Budgets mich für das Garmin entschieden und kann auf gesammt 400.000 km im Vergleich zu VW bereits einen Vergleich ziehen. Unterm Strich empfinde ich das Garmin nicht so schlecht wie manch einer hier vorgibt. Die Frage ist doch womit verglichen wird. zum RNS 315 ist es ein wenig langsamer bei der Routenberechnung, aber noch völlig im Rahmen. Wenn ich falsch abgebogen bin, z.B. in einer fremden Großstadt benötigt das Navi ca. 15-20 sek. um eine Alternativroute vorzugeben. Ja, dieser Vorgang könnte von mir aus schneller sein, aber es ist ja nicht so das ich in diesem Zeitraum "Blind" durch die Gegend fahre. logisches Denken und geografische intuität lassen einen schon nicht in eine völlig falsche Richtung fahren. Dazu muss ich sagen, das ich kein geografisches Genie bin und selbst meinen Wohnort regelmäßig neu kennenlerne;-)
Von daher an alle die sich für das Garmin entschieden haben, immer noch auf euer Auto wartenund bisweilen zweifeln das häkchen richtig gesetzt zu haben ein eindeutiges "alles richtig gemacht"! Abgesehen von der Optik im Vergleich zum Command bereue es nicht. Es bleibt einem ja auch keine andere Wahl zwischen rund 800 € und 3000 € zu entscheiden. Externes Navi versaut definitiv die Optik!
Ein weiteres Thema in diesem Forum ist das Problem Windgeräusche. Ich habe kein Akustikglas und kann in meinem Fall sagen, das ich noch nie ein so leises Fahrzeug hatte. Gut ich komme nicht von der E-Klasse. Meine Passats im vorherein waren von der Geräuschkulisse völlig in Ordnung, aber die C-Klasse ist sehr viel leiser im Innenraum! Auch auf der Beifahrerseite. Bin mir nicht sicher ob ich einfach nur Glück habe oder von der Fahrzeugkategorie ein Upgrade und kein Downgrade hinter mir habe. Bis 200 km/h alles im grünen Bereich! Einzig beim zuziehen der Fahrertür habe ich das Gefühl dabei mehr Schwung aufbringen zu müssen.
Anlage ist bei mir die Burmeester und bis jetzt auch hier: Alles richtig gemacht.
Zum Thema Parkassistenz wurde bereits auch viel geschrieben. Auch wenn es nicht hier rein gehört kurz zwei Sätze dazu. Bei VW beginnt die optische und akustische Warnung vor Hindernissen bei gefühlten 150 cm Abstand. Es gefiel mir auf dem Bildschirm direkt zu sehen an welchem Sensor gerade das Hindernis ist. Nach einiger Zeit konnte man problemlos per Gehör einparken. Bei Mercedes ist dies nicht ganz so penetrant gelöst. Die akustische Anzeige kommt im Verhleich zum Passat sehr spät, aber nicht zu spät. Es sorgt bei mir für mehr Aufmerksamkeit beim Einparken, ohne das es mich nervt. Aich hier alles gut.
Es tut mir für jeden leid der in diesen Fällen nicht so positiv denkt. Für eine Vollausstattung fehlte mir das nötige Budget und ich bin mir den Abstrichen meiner Ausstattung im Bezug aufs Navi bewusst.
Ich wünsche allen Wartenden das die Zeit schnell vorbei geht und allen die geplagt sind von den unannehmlichkeiten die bei Fahrzeugen > 50k nicht hinzunehmen sind (Windgeräusche, Systemabstürze, laute Geräusche im Innenraum durch Regen,...), das die Werkstatt es vernünftig richten kann. In meinem Fall kann ich keine Fehlkondtruktion in den genannten Bereichen feststellen und freue mich auf jeden Tag an dem ich mein Auto starten kann.
So und jetzt gehts ab zur Arbeit.
Viele Grüße
2402 Antworten
Ich werde meine Karte behalten , bis mein LT 2020 abläuft !
Mein Garmin läuft einwandfrei u. berechnet schnell !
2020 gibt es dann bestimmt auch neue Karten u. ich bin dann auf den neuesten Stand ! Im Prinzip brauche ich das Garmin nur für LT , da ich meine Strecken aus dem FF kenne .
So sehe ich das in unserem A auch, da wird im Herbst ein Update fällig, wenn er 3 Jahre alt ist, beim C werde ich im Comand das LT auch weiternehmen, Karten reichen so alle 2 Jahre, dann gibt es wenigstens einigermaßen signifikante Änderungen
Ich werde für den Garmin-Müll nach derzeitigem Stand keinen einzigen Cent mehr ausgeben. Wenn die Karten signifikant veraltet sind, kommt das Smartphone ans Armaturenbrett mit Maps oder der TomTom-App.
Dann hat mich der MP mit seinen häufigen unmotivierten Neuberechnungen und merkwürdigen Aussetzern bei der Routenführung genug Nerven gekostet. Auch LT ist hier mehr so auf Vermutungen basierend.
Zitat:
@uweboe schrieb am 31. August 2018 um 18:10:06 Uhr:
2020 gibt es dann bestimmt auch neue Karten u. ich bin dann auf den neuesten Stand ! Im Prinzip brauche ich das Garmin nur für LT , da ich meine Strecken aus dem FF kenne .
Moin!
Ich sehe das anders, denn in Europa ändern sich jedes Jahr so um die 20% Prozent der Straßenführungen, so auch in Deutschland.
Das ist immerhin ein Fünftel - und wer schon mal in eine (neue) Sackgasse oder Einbahnstraße geleitet wurde, weiß, was ich meine. Darum will ich 2x im Jahr ein Update machen.
So fahre fahre ich auch zur Arbeit mit Navi, das schon seit Ende der 1990-er Jahre. Und nutze nicht die Streckenführung, sondern die angebotenen Umleitungen wegen Stau/Unfall und Hinweisen auf gefährliche Störungen `en route`...
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Der obere Teil ist die Werbung der Navihersteller... auch wenn es 20% sein mögen, das Kartenmaterial ändert sich langsamer
Zitat:
@cdfcool schrieb am 1. September 2018 um 10:47:36 Uhr:
Der obere Teil ist die Werbung der Navihersteller... auch wenn es 20% sein mögen, das Kartenmaterial ändert sich langsamer
wie wahr und sehr oft - trotz Fehlermeldung an MB - passiert da nichts.
Ich habe vor über 2 Jahren 5 " grobe " Fehler ( z.B. laut Karte Durchgangsstraße real seit über 30 Jahren eine Sackgasse oder noch nie vorhandene / geplante Straßen oder komplett falsche Straßennamen von Uraltstraßen ) aus meinem Nahfeld an MB gemeldet, nichts wurde geändert. Alles Fehler die beim 204er APS 50 zu keinem Zeitpunkt vorhanden waren.
PS MB hat für Meldungen von Kartenfehlern sogar ein Formblatt ................
Naja, mkit irgendwas müssen die Leute sich ja den Hintern abwischen 😉
😎 und dafür nimmt man bei MB das Beste oder wie so oft Nichts ....................
*smile*
Ich habe beruflich mit Navigationskarten zu tun und diese ändern sich tatsächlich deutlich langsamer. Das dürfte nicht so schlimm sein, aber die Überarbeitung von Fehlern, Neuerungen etc. Ist deutlich langsamer.
Man darf die Karten einfach nicht mit Google Maps vergleichen.
Man sollte auch nicht vergessen, auch Mercedes kauft nur die Lizenzen für sie Karten von einem Anbieter. Genau dahin werden die Fehler der Endnutzer auch weitergeleitet.
Mir erklärte man mal vor etlichen Jahren bei Navigon, dass die Überarbeitungen im Normalfall automatisch kommen und wenn es Reklamationen gibt, dann werden die nach Häufigkeit geändert. Eine abknickende Vorfahrt bei uns im Nachbarort wurde 6 Jahre nach meiner "Eingabe" korrigiert und das vermutlich auch nur, weil da die komplette Straßenführung geändert wurde.
Tipp am Rande: Wenn ich eine Diskrepanz zwischen Straße und Navi sehe, prüfe ich erstmal bei Google-Maps, ob das dort auch so ist, wenn ja, kann ich da auf ein Update im Navi noch mindestens ein Jahr warten.
Zitat:
@JohnDo3 schrieb am 2. September 2018 um 23:28:36 Uhr:
Ich habe beruflich mit Navigationskarten zu tun ...............
Man sollte auch nicht vergessen, auch Mercedes kauft nur die Lizenzen für sie Karten von einem Anbieter. Genau dahin werden die Fehler der Endnutzer auch weitergeleitet.
seltsam ist nur das alle meine gemeldeten Fehler in den Onlinekarten von Here ( MB Zulieferant
https://wego.here.com/) niemals vorhanden waren.
Da waren / sind die Straßennamen schon immer richtig und die Sackgasse war immer eine Sackgasse ...............
Weil die Onlinekarte direkt von "Here" ist und die im Mercedes von Navigon.
Navigon erhält die Rohdaten und erstellen eine Karte. Hier könnte Navigon schon an den Daten Änderungen vorgenommen haben, oder sie übertragen nur eine neue Version wenn sich x % auf einer Landeskarte geändert haben. All die wird vermutlich nur Navigon wissen.
Soweit mir bekannt ist stammen die Kartendaten für 205er Garmin MP direkt von Here ............
- Meine Fehlermeldungen an MB erfolgte Ende November 2014, also vor fast 4 Jahren .......
- Die alten Karten ( 2008 ) für z.B. APS 50 hatten diese Fehler nicht.
- Mein altes TomTom aus 2009 hat diese Fehler auch nicht.
Soweit dir bekannt.... Am besten Nachfragen bei Navigon.
Das APS 50 war doch ein Harmann Navi.
Tomtom ist auch ein eigener Anbieter von Geodaten, also ist eine Abweichung durchaus möglich.