G30/31 Serie ALPINA B5 & D5
Der Alpina G30 B5 ist ja bereits in Genf zu sehen.
Bin mal gespannt wie der D5 wird und vorallem
wie sie sich technisch von den Konkurrenten
M550d/i und M5 G3x unterscheiden werden .
Zumindest bei den Felgen und Bereifung
sind deutl. Unterschiede ( technisch) zu erkennen.
Beste Antwort im Thema
So ich werde dann ab Dezember von einem E 63 auf den Alpina B5 wechseln. Nachdem ich mich durch die Probefahrten eines M5, des S8 und GLE gewurschtelt habe, musste ich feststellen, dass mir weder die derzeit unterirdischen Leasingkonditionen noch die Autos als solche wirklich gefielen. Letztlich habe ich mich dann für einen PRE-LCI als Vorführer von Alpina direkt entschieden. Erstzulassung war in 07/20 und das Auto hat schlanke 4.900 km auf dem Zähler.
Falls der eine oder andere sich die Frage stellt, warum jetzt noch einen PRE-LCI? Nun er gefällt mir vor allem von vorne deutlich besser. Der LCI Alpina hat neuerdings sehr große Luftzuführungen im Frontspoiler, da ist das alte Modell viel, viel eleganter. Weiteres Plus ist der vorhandene Nachtsichtassistent und die LED-Scheinwerfer haben keinen blauen Streifen.
Die Ausstattung ist wie ich finde ausreichend:
- Bluestone-Metallic
- Volllederausstattung Merino Feinnarbe Tartufo
- Connected Package Professional
- ConnectedDrive Services
- Innovationspaket
- Antrieb, Fahrwerk
- Adaptive Drive inkl. Dynamic Drive und Dynamische Dämpfer Control
- Integral Aktivlenkung
- Sport-Automatik Getriebe (8-Gang) mit ALPINA SWITCH-TRONIC
- Adaptiver LED-Scheinwerfer
- Aktiver Fußgängerschutz
- Alarmanlage
- Driving Assistant Plus
- Erweitertes Außenspiegelpaket
- Fernlichtassistent
- LED-Nebelscheinwerfer
- Reifendruckanzeige
- Scheinwerfer-Waschanlage
- Aktive Sitzbelüftung vorn
- ALPINA Pianolack mit Insignia
- Ambientes Licht
- Automatische Heckklappenbetätigung
- BMW Live Cockpit Professional
- Durchladesystem
- Galvanikapplikation für Bedienelemente
- Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung
- Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar, mit Memoryfunktion
- Komfortzugang
- Lenkradheizung
- Sitzheizung vorne und hinten
- Soft-Close-Automatik für Türen
- Sonnenschutzverglasung
- Garagentoröffner, integriert
- Head-Up Display
- Intelligenter Notruf
- Night Vision mit Personenerkennung
- Parking Assistant Plus
- TeleServices
- CD-Laufwerk
- DAB Tuner
- Harman Kardon Surround Sound System
- Telefonie mit Wireless Charging
- WLAN Hotspot
- ALPINA Heckspoiler (in Wagenfarbe lackiert)
- Glasdach, elektrisch inkl. ALPINA Windabweiser im vorderen Bereich des Daches (Entfall nicht möglich)
- Heckschürze ALPINA, integriert
- Individualumfänge
- Dachhimmel Alcantara
- Fond Leseleuchten, Individual
- Instrumententafel lederbezogen
- Shadow Line Hochglanz, BMW Individual
- BMW Live Cockpit ConnectedDrive Deutschland
- Hochleistungs-Bremsanlage
- Lenkradausführung mit BMW Schaltwippen
- Schmiederäder ALPINA CLASSIC 20"
- Schriftzug ALPINA Schwarz hochglänzend, im Frontspoiler, freistehend
Die Typbezeichnung am Heck kommt noch weg, einen günstigen Satz Winterreifen auf Felgen gibt es auch noch dazu. So denn alles gut gehen sollte, wird er im Laufe des Dezember übernommen werden können. Corona mag da noch den einen oder anderen Stein in den Weg legen. Buchloe ist von Düsseldorf ja auch nicht gerade um die Ecke.
Die Fotos sind noch von Alpina, sobald er bei mir ist, gibt es richtige!!
Wie sagt der Berliner so schön: Ick freu mir nen Loch in die Wampe...😁😁😎
1640 Antworten
Zitat:
@fredfred222 schrieb am 12. Mai 2019 um 10:03:35 Uhr:
Flap Control mal Googlen ! Musst die vom M 550i nehmen das passt!
erlischt die Betriebserlaubnis
viel Spaß ...
Hier war nur die Frage wie man die klappen öffnen oder schließen kann ! Die Betriebserlaubnis erlöscht auch beim abziehen vom Stecker! Ich denke schon das die meisten hier wissen was sie tun! BMW-G30 du solltest in das StVZO Forum Wechsel!
Die meisten schon , bei Dir wäre ich mit nicht so sicher
Wie verändert sich der Klang beim B5, wenn die Klappen immer offen sind (egal ob mit Bimmerlink oder Flap Control)?
Bei einer Probefahrt mit einem B5 fand ich mein B4Cabrio klanglich präsenter und sportlicher und daher den B5 trotz 8Zylinder ehrlich gesagt enttäuschend.
Klar, der B5 ist kein M, aber so sportlich (bei Bedarf z.B.auf Tastendruck, auch von Alpina schon direkt so ausgeliefert) wie ein B4 kann er dann ja wohl schon klingen...
Weiß eigentlich jemand, wann der B5 mit dem neuen Motor aus dem B7 kommt, zum Facelift erst?
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Kommt schon vorher. Denke mit Modellwechsel.
Meiner kommt im Oktober und hat wohl schon die Änderungen vom B7. 🙂
ja der Klang vom B5 ist als V8 schon enttäuschend, verstehe nicht, dass Alpina nicht optional eine Sportauspuffanlage z.B. von Akrapovic anbietet, gab es ja schon mal als Serie, wäre m.E. das am meisten gewählte Extra, Schade ... aber ansonsten ein Traumfahrzeug 😁
Im Gegenteil, gibts nicht mehr, weil kaum gewählt (Akra war SA).
Alpina ist die Verkörperung des understatement.
Die ganze Marke lebt subtile Eleganz als Lebensstil.
Ein Sportauspuff und Getöse ist da fehl am Platz.
Dafür gibts M und AMG.
mein B3 (F31) hat schon Getöse machen dürfen
akustisch und optisch 😉
Selbst bei M ist doch kaum mehr Sound da. Meiner haut vom Sound her keinen vom Hocker. Das ist für M schon schwach. Die Wahltaste für die ESD Klappe hatten sie sich sparen können. Ist per default schon auf und bringt nichts.
Zitat:
@AgentMax schrieb am 15. Mai 2019 um 22:53:28 Uhr:
Selbst bei M ist doch kaum mehr Sound da. Meiner haut vom Sound her keinen vom Hocker. Das ist für M schon schwach. Die Wahltaste für die ESD Klappe hatten sie sich sparen können. Ist per default schon auf und bringt nichts.
Welche Taste soll das sein? Falls es die ist, die ich meine, die ist per Default sicher nicht auf, da musst du aktiv öffnen.
Zitat:
@eisenwalter schrieb am 15. Mai 2019 um 22:25:51 Uhr:
ja der Klang vom B5 ist als V8 schon enttäuschend, verstehe nicht, dass Alpina nicht optional eine Sportauspuffanlage z.B. von Akrapovic anbietet, gab es ja schon mal als Serie, wäre m.E. das am meisten gewählte Extra, Schade ... aber ansonsten ein Traumfahrzeug 😁
Für mich war der zurückhaltende Auftritt und der dezente Sound ein wesentliches Kaufkriterium für den B5! Gerne hätte ich auch noch auf den Doppelauspuff und das Spoilerwerk verzichten... Dann wäre es für mich der ideale Understatementgleiter!
Zitat:
@ch3zZ schrieb am 16. Mai 2019 um 08:04:01 Uhr:
Zitat:
@AgentMax schrieb am 15. Mai 2019 um 22:53:28 Uhr:
Selbst bei M ist doch kaum mehr Sound da. Meiner haut vom Sound her keinen vom Hocker. Das ist für M schon schwach. Die Wahltaste für die ESD Klappe hatten sie sich sparen können. Ist per default schon auf und bringt nichts.Welche Taste soll das sein? Falls es die ist, die ich meine, die ist per Default sicher nicht auf, da musst du aktiv öffnen.
Hi,
beim M5 F90 ist die Auspuffklappe per Default offen.
Die Klappe muss man manuell schließen.
Gruß
F.
Zitat:
@FE50 schrieb am 16. Mai 2019 um 14:04:41 Uhr:
Zitat:
@ch3zZ schrieb am 16. Mai 2019 um 08:04:01 Uhr:
Welche Taste soll das sein? Falls es die ist, die ich meine, die ist per Default sicher nicht auf, da musst du aktiv öffnen.
Hi,
beim M5 F90 ist die Auspuffklappe per Default offen.
Die Klappe muss man manuell schließen.Gruß
F.
Er hat aber einen G90?
G90 = M5 CP / F90 = M5
Ich habe mir einen Akra für meine B5 bestellt sollte nächste Woche kommen!
Werde berichten ob der Sound dann passt!