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- G22 - 420i Erfahrungen (Vergleich zum M340i)
G22 - 420i Erfahrungen (Vergleich zum M340i)
Hallo zusammen,
ich bin gerade am hin und her überlegen, welches Auto das richtigere ist.
Ich würde für den m340i den gleichen Preis im Leasing 4er ca.LF 0,9 und 3er ca. LF 0,7 zahlen wie für den 420i.
Nun meine Frage:
Hat jemand Erfahrung mit dem neuen 420i?
Reicht er eurer Meinung nach bezüglich Fahrspaß und Sound?
Mein Freundlicher* hatte nur den 440i zur Probe da und den Motor fand ich mega aber eben mit der 4er-Kombi.
Oder merkt man den Unterschied vom Fahrgefühl (evtl. Erwachsener) zum 3er kaum?
Konnte jemand schon den M340i und den M440i vergleichen und seine Erfahrung berichten?
Vom Design her würde ich sofort 4er sagen aber ob der Fahrspaß zu kurz kommt konnte ich leider nicht testen.
Vielen Dank vorab!
Viele Grüße
Marcel
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51 Antworten
Zitat:
@Woytec78 schrieb am 29. März 2021 um 21:29:35 Uhr:
Das sind aber oft auch die, die einen Allrad ablehnen...
Ich war zwar jetzt kein entschiedener Gegner eines Allrad in einem BMW, aber trotzem war für mich BMW=geiler Heckantrieb.
Seit meinem M440ix kann ich sagen, dass ich woh nie mehr einen nicht-Allrad haben möchte! ;)
Einfach unfassbar geil, wie der die Kraft auf die Straße bringen kann! :eek:
Mein 6er in Ehren, aber was nutzen mir die ganzen PS, wenn man sie nicht auf die Straße bekommt?
Klar, auf der Autobahn bringt ein Allrad auch keinen echten Vorteil mehr, aber da merkt man dann eben auch kein anderes Fahrverhalten. Somit auch egal.
Und driften geht auch einwandfrei mit Allrad! ;)
https://photos.google.com/.../...Kib7yI-wP-n_-PT5MKFI3Osyi2Emz7oUH?...
Ein bisschen professioneller und besser gefilmt, kann man sich das hier ansehen:
Ok... driften bei Schnee oder Nässe geht immer.
Aber das: https://youtu.be/vFjes4oQSnQ
(Ab 04:50!) geht so wohl nur mit Heckantrieb, der M5 kann ja 100% an die Hinterachse geben... genau aus diesem Grund.
Wobei natürlich stimmt: Allrad ist definitiv in vielen Situationen ein Sicherheitsgewinn und kann Spaß machen - jeder wie er möchte.
Zitat:
@Woytec78 schrieb am 29. März 2021 um 23:52:36 Uhr:
Ok... driften bei Schnee oder Nässe geht immer.
Aber das: https://youtu.be/vFjes4oQSnQ
(Ab 04:50!) geht so wohl nur mit Heckantrieb, der M5 kann ja 100% an die Hinterachse geben... genau aus diesem Grund.
Das ist kein M5. Nicht mal ein M4, sondern ein 430i in dem Video! ;)
Moin,
auch wenn der Vergleich der beiden Motoren ziemlich unsinnig erscheint:
Bitte bleibt beim Thema. Es ist niemand damit gedient, permanent mit der Axt in die vorhandene Kerbe zu hauen. In der Folge führt das zu weiterem OT und letztendlich zu Beiträgen, die dann auch noch gegen die Beitragsregel
- Respekt und Höflichkeit: Bleib sachlich und werde nicht persönlich.
verstoßen. Der entsprechende Beitrag wurde entfernt.
Man könnte den Thread aber auch kommentarlos nach unten sacken lassen ... das wäre ja einfach.
Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator
Hi Zimpalazumpala... um den Thread zu "retten": die Motoren zu vergleichen ist tatsächlich unsinnig.
Aber interessant und bemerkenswert ist ja, dass der G22 mit dem kleinsten Motor reell dennoch nicht günstiger ist als der G20 mit dem größten (nicht-M) - somit eigentlich "unkaufbar" teuer.