G20 schon 2017?
In der AZ stand heute, dass BMW den G20 bereits 2017 bringen möchte. Übrigens ein Feuerwerk an Technik-Highlights und Motorentechnik. Da hauen die endlich wieder richtig auf die Pauke, da wird sich die Konkurrenz strecken dürfen.
Aber 2017? 2 Jahre nach dem LCI des F30 wäre schon sehr ungewöhnlich.
Wißt ihr da mehr?
Beste Antwort im Thema
Ich hatte heute die unerwartete Gelegenheit mir bei BMW einen ungetarnten 330i G20 anzuschauen. Keine Fotos! Das dürfte klar sein. Fahren oder nur mal starten konnte ich auch nicht. Aber im Gegensatz zu den Kollegen, die das Auto bereits fahren durften sah ich den 3er in seiner vollen Pracht. Das Heck ist sehr gelungen und gefällt mir am besten. Das ist ein meeega Leckerbissen. Die Front ist auch ziemlich dynamisch. Da gibt es aber bestimmt beim M3 etwas mehr Prestige. Das passt aber. Als ewiger Kritiker des Innenraum muss ich sagen: Ja, besser. Aber zwischenzeitlich sind meine Ansprüche leider gestiegen. Wer sich den Z4 ansieht weiß in etwa wie es im 3er innen aussieht. Modern sieht es vor allem aus. Ich habe mal etwas auf den Marerialien herumgedrückt: ja, etwas besser als im F3x. Das Lenkrad finde ich jedoch hoffnungslos überfrachtet. Die Sitze irgendwie etwas "entfeinert". Das Leder war vermutlich ein Dakota und sehr pappig. Anders kann ich das nicht erklären. Sehr, sehr ordentlich aufgeräumt finde ich die Tasten neben dem Automatikwählhebel, der mir irgendwie gar nicht gefällt. Ist Geschmackssache. Aber nun sind die noch im F3x einzeln verteilten Tasten endlich mal aufgeräumt. Das wirkt nicht mehr so "zusammengebastelt".
Fazit: Gefällt mir. Vor allem wegen dem Heck kam sogar mal ein Haben-Wollen-Gefühl auf. Wegen dem Innenraum kauft man diesen 3er sicherlich trotzdem nicht, sondern weil er fährt wie er fährt. Leider hatte ich dazu keine Möglichkeit das mal zu testen.
Es gab leider keinerlei weitere Infos, die ich mitteilen könnte. Ich würde aber sagen, es lohnt sich darauf zu warten und jetzt nicht ein Wettbewerbsfahrzeug zu wählen. Aber einen der ersten G20 würde ich auch nicht kaufen. Ihr wisst schon ;-)
2144 Antworten
Zitat:
@Shardik schrieb am 23. Juni 2017 um 14:23:32 Uhr:
Zitat:
@Berba11 schrieb am 22. Juni 2017 um 22:21:20 Uhr:
Dann geht's der Reihe womöglich so wie ggf. dem F80!? Der soll Nov 2018 beendet werden. Da muss ich auch noch Lösungen klären.Da muss ich wohl einen F80 Ende 2018 leasen, wenn der G20 noch nicht erhältlich ist. 😎
So auch mein Plan. Meinetwegen der letztgebaute in Nov 2018. ggf bis 2/2019 für 3 Monate als "Vorführer" bei meinem VK.
Und der F80LCI ist dann ja auch sowas von ausgereift 😁
Das spart dann den G21 VFL 😉
Zitat:
@helddeserdbeerfeldes schrieb am 23. Juni 2017 um 09:11:43 Uhr:
ich kann blos das sagen, was mir aus erster Hand gesagt wurde 🙂
So wie ich gelesen habe aus zweiter Hand kommt die Präsentation Ende 2018. Die Modelle dann 2019.
Macht auch Sinn, wenn man die Erlkönige beobachtet in den Medien.
Zitat:
@Berba11 schrieb am 23. Juni 2017 um 17:46:49 Uhr:
Zitat:
@Shardik schrieb am 23. Juni 2017 um 14:23:32 Uhr:
Da muss ich wohl einen F80 Ende 2018 leasen, wenn der G20 noch nicht erhältlich ist. 😎
So auch mein Plan. Meinetwegen der letztgebaute in Nov 2018. ggf bis 2/2019 für 3 Monate als "Vorführer" bei meinem VK.
Und der F80LCI ist dann ja auch sowas von ausgereift 😁
Das spart dann den G21 VFL 😉
Ich hatte eigentlich auf den M340i Performance gehofft.
Die Hoffnung war, daß dieser ein paar Fahrwerksteile vom M3 bekommt, vielleicht sogar ein Sperrdiff. um gegen den C43 oder S5 zu bestehen. Aber wahrscheinlich wird da nur ein M-Badge draufgeklebt und das PPSK serienmäßig verbaut. 😠
Mal schauen, was es bei mir wirklich am Ende 2018 wird. Besser als den M3 finde ich eigentlich den M2. Aber da macht platzmäßig meine Familie nicht mit.
Und eigentlich benötige ich die AHK...Und eigentlich...😉
Zitat:
@F30328i schrieb am 23. Juni 2017 um 17:38:51 Uhr:
Zitat:
@gogobln schrieb am 23. Juni 2017 um 15:11:26 Uhr:
Wird man dann wie gewohnt als early adopter auch wieder zum Betatester der G20?
...Das ist wohl definitiv so!
Der E90 vor LCI war ein Panzer :-)
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@Shardik Ein LSD gibts als Option für den F30 ebenfalls.
Der Sperrdiff ist bei Audi und Mercedes auch gegen Aufpreis. Die M Performance Modelle sind das gleiche Modell mit 6 Zylinder und X mal M Badge. Ich finde es eine Unverschämtheit dass der M Performance ESD nicht serienmäßig ist beim M 140i/240i
Zitat:
@Imi78 schrieb am 27. Juni 2017 um 11:12:09 Uhr:
@Shardik Ein LSD gibts als Option für den F30 ebenfalls.
Das weiß ich! Ich möchte aber, daß das Sperrdiff ab Werk schon bei Bestellung angeboten wird.
Grade der nachträgliche Einbau verteuert die Sache für mich.
Der G20 kommt laut Internet / AMS im Herbst 2018 .
Und da steht : Es gibt fast nur noch 4-Zylinder, außer beim M340i, M340D xDrive und M3 .
Wobei der M340d 320 PS haben soll und somit ein optimierter jetztiger 335xd sein dürfte.
2016 waren wohl noch Gerüchte über 330D R6 für Europa im Umlauf, davon ist jetzt aber nix mehr zu hören.
Deswegen habe ich auch jetzt noch mal einen aktuellen 330D gekauft. Einmal R6 immer R6 [😉]
Zitat:
@mfritzen schrieb am 5. Oktober 2017 um 22:26:43 Uhr:
Der G20 kommt laut Internet / AMS im Herbst 2018 .Und da steht : Es gibt fast nur noch 4-Zylinder, außer beim M340i, M340D xDrive und M3 .
Wobei der M340d 320 PS haben soll und somit ein optimierter jetztiger 335xd sein dürfte.
2016 waren wohl noch Gerüchte über 330D R6 für Europa im Umlauf, davon ist jetzt aber nix mehr zu hören.
Deswegen habe ich auch jetzt noch mal einen aktuellen 330D gekauft. Einmal R6 immer R6 [😉]
Ditto. Habe jetzt auch noch mal zugeschlagen beim 330D. Wenn der im G20 nicht kommt, kann man den sich mit Gold aufwiegen lassen😛
Zitat:
@TheRealThing schrieb am 6. Oktober 2017 um 09:17:04 Uhr:
Wenn der im G20 nicht kommt, kann man den sich mit Gold aufwiegen lassen😛
Stimmt, jeden Morgen steht ein Dummer auf, man muss ihn nur finden 😉
@mfritzen
hast du mal einen Link?
Hab zwar noch ein wenig Zeit, den Nachfolger meines LCI zu konfigurieren, aber Details zum G20 wären schon interessant.
Selbst nen Link gefunden: Klick
Ich finde ja irgendwie, dass der Rücklichtstreifen auf den Bildern aussieht wie der vom
Chiron naja bei der Motorenpalette wohl das einzig „erfreuliche“ wie es scheint 😉
330d im G20 wird kommen, dagegen wird der 340d wohl mit einem M vorne versehen werden und als M-Performance- Modell ein paar Euronen teurer kommen. Man wird es wie beim neuen X3/4 machen, da gibt es bereits erste Fotos vom neuen X4 M40d.
Zitat:
@harald335i schrieb am 6. Oktober 2017 um 19:12:25 Uhr:
330d im G20 wird kommen,...
Das bestreitet ja auch niemand - jedoch bleibt die Frage nach der Zylinderzahl...
Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 6. Oktober 2017 um 19:30:13 Uhr:
Zitat:
@harald335i schrieb am 6. Oktober 2017 um 19:12:25 Uhr:
330d im G20 wird kommen,...Das bestreitet ja auch niemand - jedoch bleibt die Frage nach der Zylinderzahl...
eben, so wie es aussieht, deren 4🙄