g-tron
Hallo,
der Thread soll sich auschließlich mit den A4 g-tron befassen, welcher mit CNG
(Natural Compressed Gas) betrieben wird.
Was bisher bekannt ist:
- Kommt als Avant
- Neuer 2.0 TFSI mit 170 PS und 270NM Drehmoment
- Über 500km Reichweite mt CNG, 450km mit Benzin
- Leichte Tanks aus CFK mit 19kg Fassungsvermögen. Der Benzintank fasst 25 Liter.
- Der Verbrauch liegt unter 4kg/100kg. 4,20 €/100km im bundesweiten Preisschnitt mit H-Gas.
- Audi Tankkarte, die verbrauchte Menge an Gas wird mit E-Gas wieder eingespeist
Videos
https://www.youtube.com/watch?v=IdvKoirrItw
https://www.youtube.com/watch?v=zBJ-IxwlQ9I
Beste Antwort im Thema
Ich bin inzwischen 10.000 eigene Kilometer seit Februar gefahren, bei rund 3.000 km habe ich den Wagen übernommen. Wenn das so weitergeht, muss ich für übernächste Woche schon einen Termin für den ersten Ölwechsel machen. Meine Auftraggeber scheuchen mich quer durch Deutschland... :-)
Übrigens: Ich musste bisher knapp 50 km mit Benzin fahren, weil eine Tankstelle mal nach einem fehlgeschlagenen nächtlichen Software-Update nichts verkaufen konnte. Aber 50 von 10.000 Kilometern ist wohl eine gute Quote und zeigt, dass eine der 900 CNG-Tankstellen immer irgendwo auf dem Weg liegt. Ich bin jedenfalls noch nie mehr als zwei Kilometer Umweg gefahren. Und hin und wieder mache ich auch dann voll, wenn noch die Hälfte drin ist, damit es am Ende nicht zu knapp wird. Die für eine gute Planung nötigen Informationen habe ich ja ständig griffbereit, also die verbleibende CNG-Reichweite, und ich kann ja jederzeit einen Blick auf die CNG-Tankstellen entlang der Strecke werfen und sehe, wie weit die weg sind. Dann muss ich ja nicht die knappeste nehmen, sondern kann die zweitknappeste nehmen, um noch eine in der Hinterhand zu haben.
Mir macht das jedenfalls nichts aus, an manchen Tagen zweimal tanken zu müssen. Zwischen den Tankvorgängen liegen übrigens meistens ziemlich genau 400 Kilometer. Und jedes Mal denke ich mir: Wie schön, dass ich nichts mehr mit diesem stinkenden Benzin oder Diesel zu tun habe, dessen Dämpfe beim Tanken durch die Gegend ziehen. Und anstatt mich zu ärgern, dass ich häufiger tanken muss und der Tankvorgang ein wenig länger dauert, freue ich mich einfach darüber, dass ich nicht alle 200 Kilometer für 30 Minuten an die Schnellladesäule muss, sondern nur alle 400 Kilometer für fünf Minuten an den CNG-Rüssel.
Matthias
1730 Antworten
Hat jemand nochmal etwas über die Untersuchung des Gasunfalls mit dem A3 in Achern gehört? Würde mich interessieren, wie die Sache abschließend bewertet wurde...
Liegt bei der StA und wird wohl im Sande verlaufen. Der damals betraute Sachverständige wird derzeit jedenfalls nix mehr weiter veröffentlichen (habe vor ein paar Tagen nachgefragt)...
Ja, hier wäre ein finaler Bericht schon sehr wünschenswert.
Aktuell macht das Gas-Tanken keinen wirklichen Spass...
Mir macht es weiterhin Spaß, zum Beispiel keine Urlaubs- oder Feiertags-bedingten Preisaufschläge. Und natürlich ca. 15% CO2 Ersparnis.
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Das war früher mit E85 auch so... Aber die Politik hat ja entschieden den E85 aufgrund von Drängen der Öllobby platt zu machen und die grünen haben das auch noch gefeiert...Der Kraftstoff kam einfach in den selben Tankn und das Auto hatte mit E85 sogar mehr Power...
Aber nun ja, ich hoffe dass dieselbe Schicksal den Gasern nicht droht.
Nachdem das scheinbar wirklich ein Einzelfall nach Unfall und unsachgemäßer Reparatur war, denke ich mir nichts mehr dabei. Habe das Auto jetzt bald ein Jahr, 22000 km -alles prima. Verbrauch lt. BC 4,9 kg und Gaspreis bei der Haustankstelle konstant 1.10 Euro H-Gas. In Bayern oft auch 20 % Biogas dabei. Im Ausland (Italien, Österreich, Tschechien) Preis oft unter 1 Euro.
Es gibt jetzt einen etwas wirren Bericht, der offenbar leider vor Veröffentlichung nicht korrekturgelesen wurde.
https://bfg-ev.com/zwischenbericht-audi-a3-g-tron/
Das erfreuliche Ergebnis ist aber offenbar, dass es wie erwartet reine Schlamperei beim Schadensgutachten und der Reparatur war gepaart mit Sorglosigkeit des Fahrers.
Hallo in die Runde,
hat jemand Erfahrung mit Lieferzeiten beim A4 g-tron? Habe am 10.4.2019 bestellt, Auftragsbestätigung kam 8 Tage später. Unverb. Liefertermin danach Oktober 2019, mündliche Aussage des Freundlichen war August.
Herzlichen Dank und Gruß
V.
Frag da lieber bei deinem Händler nochmal gezielter nach. Vorallem lass ihn mal auch mit der Audi AG (falls Deutschland) bzw. dem Importeuer telefonieren.
Meines Wissens laufen A4 g-trons erst wieder 2020 vom Band (2019 ausverkauft). Allerdings kanns sein dass bei entsprechender Nachfrage aus dem Handel dazwischen auch was produziert wird. Dazu muss aber die entsprechende Abteilung bei der Audi AG Bescheid wissen.
Also ich habe am 14.03.19 bestellt und Auslieferung war der 04.06.2019
Bin begeistert von dem Wagen!
Fahre jetzt ein Jahr A5 Sportback g-tron und bin ebenfalls zufrieden. Mein nächstes Auto wird aber passend zu meinem Profil garantiert batterieelektrisch.
22.000 g-tron km hinter mir und ich bin begeistert von dem Verbrauch/Leistung.
Erschreckend finde ich nur den Audi Service der Teilweise so absolut nicht kundenorientiert ist.
Letztes Beispiel: Freitags fahr ich hin weil mein Fahrerfenster nicht runter geht. Nachdem der Serviceberater dann geprüft hat ob es nicht ein Bedienfehler ist und auch klopfen gegen die Türverkleidung nichts bring habe ich einen Termin zur weiteren Diagnose am Donnerstag bekommen