Fußraummodul defekt
Hallo,
Folgendes ist passiert:
Ich war gestern in der Werkstatt um meinen Fehlerspeicher Auslesen zu lassen, da mein Auto nach dem starten hin und wieder leicht geruckelt hat im Leerlauf.
Wie fast schon erwartet nach dem auslesen des Fehlerspeichers, Ansaugbrücke und Drallklappen müssen gereinigt werden.
Nach dem auslesen wurden alle Geräte zum auslesen getrennt und abgeklemmt.
Nach dem starten des Wagens wurde mir im Auto sofort ein Fehler angezeigt. Das Licht so wie alle Funktionen wie Blinker usw sollen nicht mehr funktionieren. Das Abblendlicht ist an obwohl der Schalter auf 0 steht.
Beim erneuten auslesen stellt sich heraus das das Fußraummodul (frm) garnicht mehr anspricht. Sprich alle Funktionen die das frm übernimmt fallen weg!!
Meine Frage ist jetzt ob es sein könnte das durch das auslesen oder einen Fehler der Werkstatt das frm zerstört wurde ? Und ob ich das nachweißen kann?
Komischerweise war beim ersten auslesen kein Fehler zu sehen.
Kann es auch sein das eine Sicherung durchgebrannt ist ? Den das frm wurde mir ausgebaut und hat keine anzeichnen von Verschmoren oder Verbrennungen gezeigt.
Und wie kann ich bei dem E90 Facelift prüfen welche Sicherung durchgebrannt sein könnte denn ich blicke bei den Sicherungen in dem Auto nicht ganz durch.
Würde mich interessieren ob mir jemand etwas dazu sagen kann?!
Danke im Voraus
40 Antworten
7.0 Kühlwasser
9.0 Spannung in V
Also ich habe gerade geschaut. Bei ausgeschaltetem Motor habe ich eine Spannung von etwa 12.3 Volt. Bei laufendem Motor habe ich 14.5 volt. Nach ein paar min Laufzeit habe ich 13.8V - 14V. Habe ein paar Verbraucher zugeschaltet und auch wieder abgeschaltet. Die Spannung hält sich in dem Bereich. Sollte also eig normal sein
Während der Fahrt hat er sich dann etwa auf 13V eingependelt. Wenn ich vom Gas gehe dann springt er manchmal bis fast 15V hoch. Im stand oder bei Gas bleibt er jetzt bei 13V. Ist das normal ???
Wechsel ich den Gang und bleibe dann stehen hät er sich wieder etwa bei 14V. Fahre ich wieder los hab ich das gleiche Spiel wie schon erwähnt
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Das sollte normal sein bei einer nicht leeren Batterie.
Um Krafstoff zu sparen wird beim segeln oder Bremsen verstärkt aufgeladen.
Ist die Batterie leer, so wird immer mit über 14 Volt geladen. Also bei dir alles im grünen Bereich.
Zitat:
Ist es ein FRM3 ?
Wende dich mal an wolli. Der hatte mir in dem Falle geholfen kompetent unkompliziert und sicher.
Gruß
Niko
Hallo, wie kann man unser Wolli erreichen ? Weil ich auch selber Problem habe.
Gruß Kamil
FRM kann ich auch reparieren , Flashen und nach FA codieren.
Zitat:
@pantherbaerchen schrieb am 2. Juni 2017 um 18:54:10 Uhr:
Hallo Sniper 2005,
wenn Du mir Deine Adresse gibst, komme ich nach dem Ausbau des (angeblich) defekten Moduls zwecks "flashen" oder Überprüfung zu Dir (wohne in Koblenz).
Antwort bitte nur unter conny1938@aol.de
Gruß, Cornelius
Guten Abend. Habe einen fast kompletten Ausfall der leuchten auf der linken Seite. Die Birnen sind alle in Ordnung. Kann es an diesen modul liegen? Bzw machen sie diese flashs noch? Wohne in der Nähe von Koblenz. Wäre für eine Antwort sehr dankbar
Hallo, ist hier jemand aus dem Raum Kassel der das frm reparieren kann?
Hi,
schau gern auf meiner Webseite oder meld dich per PN.
Per Expressversand hast du es zügig wieder bei dir.
Zitat:
Hallo, ist hier jemand aus dem Raum Kassel der das frm reparieren kann?
Hi. Ich habe das gleiche Problem. Kannst du jemanden aus dem Raum Kassel empfehlen?