Funktion der Climatronic oder wie heize ich richtigen einen Touran ???
Hallo VW Touran Fans !
Wie Ihr wißt habe ich einen VW Touran ET 13.07.2007 2.0 TDI Highline Modelljahr 2006 mit Climatronic. Entweder bin ich zu blöd die Climatronic richtig zu bedienen, oder ich bilde es mir nur ein, oder es ist etwas Kaputt. Ich habe irgendwie Probleme mit dem richtigen Bedienen bzw.heizen. Wer kann mir die Climatronic mal so erlklären, daß ich es auch verstehe ?? Ich habe folgende Fragen.
Wie lange muß ich fahren mit meinem Touri das die Motortemparatur oder Kühlwasser Temparatur 90 Grad anzeigt ?? Zum besseren Verständnis ich 12 Kilometer in die Arbeit Stadtverkehr und dabei erreicht der Motor keine 90 Grad !! Ist das richtig so ???
Ferner kommt auch auf den 12 Kilometern nicht viel warme Luft !! Braucht der TDI Motor länger zum aufheizen ??? Ich bin früher nur MB gefahren fast lauter Kompressor Motoren und die heizten schneller !!
Ferner möchte ich noch etwas wissen, bzw. wer kann mir folgende Tasten Kombinationen der Climatronic erklären:
Taste Auto Aktiviert Temperatur 25 Grad :
Taste Auto Aktiviert / Econ Aktiviert Temp25 Grad :
Taste Auto Deaktiviert / Econ Aktiviert Temp25 Grad :
Taste Auto Deaktiviert / Econ Deaktivert Temp 25 Grad:
Wie heize ich nun den Touran richtig ????
Wenn ehrrlich bin, dann dauert alles viel länger wie bei MB und die Heizung dauert auch länger !!
Ist das normal ???
Oder kann es vielleicht sein, das die Klappensteuerung fest ist, Ihr wißt schon das alte Problem.
Einen Reset der Climatronic habe ich bereits gemacht !!
Wer kann mir nun mal richtig die Heizung erklären ??
Mein freundlicher VW Meister meinte ich soll nur mit der Einstellung Automatic fahren !!.
Bitte schreibt mir alles was Ihr wißt !
Vielen Dank im voraus.
Viele Grüsse aus Regensburg
Mfg
Klein_Kare
Karl-Heinz Klein
M
20 Antworten
25Grad finde ich für den Innenraum schon sehr viel.
Im Prinzip ist das alles einfach: die normalen 22Grad einstellen und falls die Scheibe beschlagen ist noch die Defrost-Taste drücken. Mein Touran 2.0 TDI hat nach rund 6-7km Stadtgebiet seine 90Grad erreicht. Könnte mir nur vorstellen, dass Dein Zuheizer nicht richtig arbeitet...
Hallo Rolling Thunder !
Wie kann ich die richtige Funktion des Zuheizers überprüfen ?
Wie fährst Du die 6 -7 Kilometer ? Schnell oder gemächlich ?
Und wie hast du Deine Tasten eingestellt ( Automatic / Econ ) ?
Mfg
Klein_Kare
Karl-Heinz Klein
Mein Climatronic stand Sommer wie Winter einheitlich auf Auto und 22Grad. Wie schon gesagt: mal den Defrost-Knopf und gut war.
Mein Streckenprofil ist sehr ruhig. Max. 2000rpm, max 80km/h im Stadtrandgebiet. Dabei meist aber weniger als 1500rpm...
Moin,
bei mir ist die Autotaste aktiviert und die Econtaste deaktiviert. Die Econtaste sollte für den Heizbetrieb auch Aus sein denn mit ihr schaltest Du den Zuheizer An und Aus.
Ob es Warm wird merkst Du daran indem Du die Gebläsestufe erhöhst, d. H. über die "Automarke" hinaus drehst.
Du darfst natürlich nicht die Umluft anhaben, außerdem ist es besser wenn Fahrer- und Beifahrerseite die selbe Temperatur haben. So merkst Du die Heizleistung am besten.
Gruß
mänes
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aufheizen. Der wird doch noch gebaut.
:-)
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Hallo, der Zuheizer ist von der Außentemp. abhängig. Ein Schalten über ECON ist nicht möglich.
MFG
Martin
Ich weiß ja nicht wie dein Zuheizer funktioniert, aber meiner lässt sich trotz unter 5°C durch Aktivierung der ECON-Taste deaktivieren. Steht auch so in der Betriebsanleitung.
Vielleicht habe ich ja ein Sondermodell...
@RSTE
Danke, genau das wollte ich mit meinem Beitrag sagen. Habe das nämlich auch aus der Anleitung!
Dein Holländer funktioniert also genauso wie mein Deutscher Touran.
gruß mänes
Woher weißt du, dass ich einen Holländer fahre?!?
;-)
Hallo, stimmt !! ich habe mich vertan. Meinem Passat ist es egal, wie die Schaltung steht - der Zuheizer heizt.
Deshalb wurde es im Turi vorgestern nicht so schnell warm .
MFG
Martin
Er meint wohl meinen Holländer !!??
Ich fahre jetzt auch auf meinen ersten Touri-Winter zu und habe noch keinen richtigen Durchblick für die Heizerei.
1. Mein Freundlicher hat mir geraten, den Eco-Schalter im Winter nicht zu aktivieren, weil sonst das Defrosten nicht richtig funktioniert und der Zuheizer zu spät eingreift.
2. Er hat außerdem gesagt, dass der Zuheizer auf alle Fälle anspringt, wenn die Außentemperatur so um die -3°C beträgt, egal was an der Climatronic eingestellt ist.
3. Was ich nicht gefragt habe: wie lange läuft der Zuheizer eigentlich mit? Ich habe momentan die Standheizung auf 15 Min. eingestellt, weiß aber nicht ob das auch für die Zuheizung gilt oder ob die temperaturgesteuert ist. Darüber habe ich hier und auch in den FAQ noch nichts gefunden.
Der Zuheizer arbeitet nach Kühlwassertemperatur.
Ich habe Sommer wie Winter die Automatik dringelassen und die Temperatur auf 22Grad eingestellt. Der Klimakompressor wird ja nicht wie früher per Magnetkupplung zugeschaltet, sondern läuft eh immer mit, egal ob Econ an oder aus ist. Wird eine Kühlung benötigt, so wird die Taumelscheibe des Klimakompressors verändert, so dass dieser zu fördern beginnt.
15min finde ich für die SH schon recht wenig, da auch die SH bestimmt 5min braucht, bis erstmals warme Luft kommt (so zumindes bei meinem Caddy). Die restlichen 10min reichen grad mal für eine leichte Innenraum-Heizung, aber nicht um z.B. Scheiben frei zubekommen.
Zitat:
Original geschrieben von kafu3
... Darüber habe ich hier und auch in den FAQ noch nichts gefunden...
Vielleicht solltest du mal die Bedienungsanleitung lesen. Würde ich übrigens auch einigen anderen empfehlen.
Andreas