Führt ihr ein eigenes "Scheckheft"?
Moin
mich würd mal interessieren, ob ihr ein eigenes Scheckheft führt? Also ne Tabelle mit allem, was ihr bis jetzt an Eurer Karre getauscht habt? Ich hab seit dem ersten Tag ne Excel-Tabelle angelegt, da trage ich die Reparatur/Wartung ein mit Kilometerstand, Datum, Preis, bemerkung
Falls es jemanden interessiert, was ich schon alles in meinen 250tkm alten 320i Coupé Bj. 10/94 gesteckt habe (ja ganz schön viel):
Ach ja, gekauft Ende Mai 2008
Autokauf 236.801
Auto komplett poliert 237.450
4 Neue Sommerreifen 237.500
Reifen Montage 237.500
FW M-Technik (Feder + Dämpfer VA + HA bei Einbau 140tkm)
Einbau Fahwerk HA 237.850
Länglenker-Lager M3 3.2 238.000
Querlenker VA Meyle
Stützlager VA + Teile für Federbeine + Montage bei BMW
Einbau Fahrwerk VA 238.300
Spur vermessen 238.500
Funkfernbedienung 238.600
Türschloss rechts eingestellt 238.600
Ölwechsel + Filterwechsel umgeölt von 5W40 auf 0W40 Mobil1 240.144
Wasserpumpe + Thermostat getauscht 240.500
Zündkerzen neu 240.850
Neue Batterie 80Ah 242.200
Neue Spurstangen + Achsvermessung 242.420
Bremsscheiben Brembo Max + EBC Greenstuff Bremsbacken 242.900
Winterreifen aufgezogen 244.000
Innenraumluftfilter gewechselt 245.800
Motorhaubenlifter neu 245.850
Beheizte Außenspiegel 246.600
Hutablage gedämmt 246.600
ATF Öl für Servolenkung nachgekippt 246.400
Gaspedalgestänge gefettet 248.000
Sachs Kupplung eingebaut 250.100
Differenzial links Simmerring erneuert 250.100
Neue Schlauchschelle von Servoflüssigkeitsbehälter 250.100
Getriebeöl erneuert 250.100
Kosten liegen bei ca. 1700 Euro =( Davon aber fast alles Eigenleistung (bis auf Stützlagermontage vorne, Reifen aufziehen, Kupplungseinbau)
So langsam dürfte nix mehr kaputt gehen an der Karre, alles wichtige ist eigentlich neu (nur noch die Vanos stehen an)
Beste Antwort im Thema
Lasst mich mal euer Hans sein (der aber trotzdem Freunde hat!) 😁
Es heisst doch VAriable NOckenwellenSteuerung, folglich:
...nur noch die VANOS steht an.
😎
31 Antworten
Nur große und wichtige Sachen stehn bei mir ( Spritmonitor ),der Rest liegt in Form von Rechnungen sauber abgeheftet im Ordner😉
Mit der Exeltabelle wollte ich das auch mal machen😁
Ich hab auch nur die großen Reparaturen in einen Ordner geheftet. Rechnungen von Kleinteilen heb ich i.d.R. nicht auf.
😁na da stell mir mal nen scheck aus
Zitat:
Original geschrieben von RubberBone
(nur noch die Vanos stehen an)
Es gibt nur ein Vanos! Somit heisst es auch DER Vanos, d.h. das "S" hinten soll nicht die Mehrzahl symbolisieren, ist sondern nur die Abkürzung für Steller 🙂...
VANOS = Variabler Nockenwellensteller
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Zitat:
Original geschrieben von esalet
Es gibt nur ein Vanos! Somit heisst es auch DER Vanos, d.h. das "S" hinten soll nicht die Mehrzahl symbolisieren, ist sondern nur die Abkürzung für Steller 🙂...Zitat:
Original geschrieben von RubberBone
(nur noch die Vanos stehen an)VANOS = Variabler Nockenwellensteller
Lasst mich mal euer Hans sein (der aber trotzdem Freunde hat!) 😁
Es heisst doch VAriable NOckenwellenSteuerung, folglich:
...nur noch die VANOS steht an.
😎
Geeenau,es ist immer noch DIE Variable Nockenwellensteuerung. ^^
Greetz
Cap
Und ich dachte immer, ich wäre ein Erbseninnenaushöhler... 😉
sämtliche rechnungen von remonts oder ölwechsel liegen fein säuberlich mit schlüpperjummi gesichert in der ecke. ein original servicestempel kam für getriebe/hinterachsölwechsel hinzu 😁
Was?Dir is Limo no ned aufgefallen?Der steckt uns alle in den Hut. 😁
Greetz
Cap
Ja macht euch ruhig lustig über mich....ich meinte es doch nur gut...
dann begründet mal warum folgendes bei wikipedia steht:
Vanos ist ein Variabler Nockenwellensteller von BMW.
LINK DAZU
boah was ein Kindergarten hier. geilt Euch doch dran auf
ich machs immer wieder falsch...
DIE Vanos stehT an...
mein gott. Jetzt wieder zurück zum Thema
Zitat:
Original geschrieben von RubberBone
boah was ein Kindergarten hier. geilt Euch doch dran aufich machs immer wieder falsch...
DIE Vanos stehT an...
mein gott. Jetzt wieder zurück zum Thema
Ich meinte es doch nicht böse. Es geilen sich welche dran das stimmt. aber das bin nicht ich...sry...
mag sein, aber inzwischen hab ich das Gefühl, dass in jedem 2. Thread auf solche Diskussionen ausgewichen wird, weil irgendjemand wieder irgend einen Krümel zum meckern findet und sich gleich alle anderen draufstürzen.
Hier gehts um Autos, darum sich gegenseitig zu helfen und sich nicht wegen Rechtschreibung, Grammatik oder sonstwas zu zanken.
(auch wenn ich der Meinung bin, man sollte sich schon Mühe geben, wenn andere das lesesn sollen!)
UNd jetzt brauchen nicht wieder 10 Leute zu antworten und sich zu entschuldigen, rechtfertigen oder mich bestätigen...
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