Front Assist und ACC nicht verfügbar
Hallo Leute,
bislang hatte ich keine Probleme mit meinem Golf.
Heute kam dann die Fehlermeldung Front Assist und ACC nicht verfügbar.
Ich dachte vielleicht regelt sich das wieder von alleine, aber leider nicht. Auch nach Motor aus, 30 min warten ist der Fehler noch da.
Hatte jemand die Fehlermeldung schonmal? Könnte es morgen von alleine wieder weg sein? Oder kann da nur die Werkstatt helfen?
Gruß
Frank
Beste Antwort im Thema
Wenn der Frontassist 2x ausgelöst hat (nicht nur die Warnung, sondern auch mit Bremseingriff), deaktiviert sich ACC aus Sicherheitsgründen (meine ich zumindest). So war es bei der Markteinführung vom Golf, als die Händler den Kunden die Systeme präsentieren wollten. Hätte man nach jedem Versuch den Motor ausgeschaltet (Zündungswechsel), hätte es sich nicht deaktiviert. Ich meine, dass es so war.
89 Antworten
Das gilt auch in Österreich, inkl. Beweislastumkehr im ersten Jahr.
ÖAMTC
Ihr seid sie Geilsten, Danke!
Hätte das nämlich aus eigener Tasche bezahlt falls es nicht einfach mit Fehler Löschen getan wäre, das ich arbeite auch in diesem Autohaus als Lackierer aber kenne mich eben mit den Ganzen nicht aus xD. Dankeschön.
Zitat:
@6N1 schrieb am 5. August 2022 um 08:35:37 Uhr:
Das gilt auch in Österreich, inkl. Beweislastumkehr im ersten Jahr.
ÖAMTC
Zitat:
@Sameh schrieb am 5. August 2022 um 08:46:01 Uhr:
Hätte das nämlich aus eigener Tasche bezahlt falls es nicht einfach mit Fehler Löschen getan wäre
Die Interessante Frage wäre, ob man da überhaupt ran muss. Bei mir war das nervigste das erste Mal, als der Fehler kam. 3 Tage bimmeln und Fehlermeldung. Verschwand von alleine wieder... kommt sporadisch alle 6-9Monate mal wieder für eine Fahrt.
Beim GTI kam es damals in der Garantie, da wurde ALLES getauscht, trotzdem immer wieder, alle 12 - 18 Monate Fehlermeldung.
Beim Kollegen in seinem 2016er Passat schon seit Kauf nur Probleme mit dem Front Assist. Da sind auch alle Teile neu, trotzdem meckert er immer wieder mal rum, was aber auch von alleine wieder verschwindet. VW sagt, keine Fehler gespeichert 😕 In WOB sagt man "ist eben so, Stand der Technik!" 🙄
Ich muss aber ehrlich sagen ist schon sehr sehr nervig, schließlich Kauf ich mir eine Auto mit ACC um es zu nutzen 🙁. Mich nervt sowas extrem wenn ich dann solche Fehlermeldungen am Fahrzeug habe.
Zitat:
@Bunny Hunter schrieb am 5. August 2022 um 12:06:06 Uhr:
Zitat:
@Sameh schrieb am 5. August 2022 um 08:46:01 Uhr:
Hätte das nämlich aus eigener Tasche bezahlt falls es nicht einfach mit Fehler Löschen getan wäreDie Interessante Frage wäre, ob man da überhaupt ran muss. Bei mir war das nervigste das erste Mal, als der Fehler kam. 3 Tage bimmeln und Fehlermeldung. Verschwand von alleine wieder... kommt sporadisch alle 6-9Monate mal wieder für eine Fahrt.
Beim GTI kam es damals in der Garantie, da wurde ALLES getauscht, trotzdem immer wieder, alle 12 - 18 Monate Fehlermeldung.
Beim Kollegen in seinem 2016er Passat schon seit Kauf nur Probleme mit dem Front Assist. Da sind auch alle Teile neu, trotzdem meckert er immer wieder mal rum, was aber auch von alleine wieder verschwindet. VW sagt, keine Fehler gespeichert 😕 In WOB sagt man "ist eben so, Stand der Technik!" 🙄
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Hallo,
mein Golf 7 war letzte Woche für drei Tage in der Werkstatt zur Reparatur nach einem Wildunfall. Es wurde einmal die komplette Stoßstange vorn getauscht. Am Donnerstagabend habe ich den Wagen abgeholt. Am Samstagmorgen blinkte dann aus dem Nichts auf gerader Strecke die Fehlermeldung "Front Assist nicht verfügbar" auf. Ich bin seit Abholung bis zur Fehlermeldung höchstens 30-40 km gefahren. Da auch der Kühlergrill laut Rechnung komplett ausgebaut wurde vermute ich, dass die Werkstatt irgendwie an den Sensor gekommen ist. Dieser ist laut Auslesen nämlich inkorrekt positioniert. Ich werde heute zur Werkstatt fahren, eigentlich sehe ich es nicht ein, die Kosten für das Einstellen des Sensors zu übernehmen. Meint ihr, ich habe damit Erfolg? Oder kann mir jemand einen Tipp geben, wie ich das ganze am sinnvollsten angehen könnte?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nach Reparatur Fehlermeldung "Front Assist nicht verfügbar"' überführt.]
Hinfahren und reklamieren/ beanstanden.
Wenn die Werkstatt alles ab hatte, egal ob es sich jetzt um einen vFL, oder FL handelt, ist der zu 100% nicht in der richtigen Position
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nach Reparatur Fehlermeldung "Front Assist nicht verfügbar"' überführt.]
Zitat:
@BlueTDI1 schrieb am 2. April 2024 um 09:43:37 Uhr:
Hinfahren und reklamieren/ beanstanden.Wenn die Werkstatt alles ab hatte, egal ob es sich jetzt um einen vFL, oder FL handelt, ist der zu 100% nicht in der richtigen Position
Es ist das Facelift Modell. Gut, ich werde dann hinfahren und reklamieren.
Ich mache mir nur ein bisschen Gedanken, dass die Werkstatt sagt, dass der Fehler erst später aufgetreten ist und ich somit auf den Kosten sitzen bleibe. Die 150 Euro möchte ich mir eigentlich sparen 😁
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nach Reparatur Fehlermeldung "Front Assist nicht verfügbar"' überführt.]
Mit etwas Diplomatie solltest das hinbekommen.
Eigentlich wissen die Werkstätten aber das sie den Sensor kalibrieren müssen, wenn die komplette Front ab war.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nach Reparatur Fehlermeldung "Front Assist nicht verfügbar"' überführt.]
Falls dieser Fehler auftritt, bitte die Werkstatt einfach die Einbauposition aus dem Steuergerät auslesen.
Die werden dann erkennen, dass der nicht sauber eingebaut wurde.
Wie oben geschrieben, muss normalerweise nach solchen Arbeiten der Sensor neu kalibriert werden.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nach Reparatur Fehlermeldung "Front Assist nicht verfügbar"' überführt.]
Hatte ich auch (am FL) nachdem die Stoßstange zum Lackieren ab war. Hat sich allerdings dann automatisch nach insgesamt etwa 50km Fahrt geregelt. Wobei bei mir nicht immer eine Meldung kam, sondern ACC teilweise einfach nicht auf Autos reagiert hat.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nach Reparatur Fehlermeldung "Front Assist nicht verfügbar"' überführt.]
Auf dem Kostenvoranschlag sowie auf der Rechnung ist nichts zu finden, dass der Sensor kalibriert worden ist.
Ich wusste das vorher auch nicht, aber das werde ich dann nachher so argumentieren. Ich bin gespannt, wie die Werkstatt sich verhält.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nach Reparatur Fehlermeldung "Front Assist nicht verfügbar"' überführt.]
Hallo zusammen, also bei uns in der Werkstatt wo ich arbeite, weiß ich zu 100 %, dass das auf jeden Fall kalibriert werden muss natürlich kommt es immer drauf an was für ein Schaden man hatte wenn man jetzt nur die Stoßstange abgenommen hat und der KühlerGrill wurde nicht angefasst dann braucht man nicht zu kalibrieren. Aber wenn die ganze Front neu gemacht worden ist, sprich Stoßstange Kühlergrill dann auf jeden Fall kalibrieren.
Vor allem ich verstehe nicht, warum die nicht vor Reparatur Beginn
das Auto ausgelesen haben und natürlich nach der Reparatur????? Also bei uns wird das auf jeden Fall so gemacht vor und nach Reparatur
Lg aus Hagen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nach Reparatur Fehlermeldung "Front Assist nicht verfügbar"' überführt.]
Frag die Profis auf jeden Fall ob Fehlerspeicher ausgelesen worden ist bzw. Gelöscht worden ist wenn die Ja sagen sollten, dann muss das noch in der Historie gespeichert worden sein und die sollen dir das ausdrucken :-)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nach Reparatur Fehlermeldung "Front Assist nicht verfügbar"' überführt.]
Hallo, ich wollte mal ein kleines Update geben.
Die Werkstatt hat mir mitgeteilt, dass laut Herstellerangaben der Sensor nach so einer Reparatur nicht kalibriert werden muss. (Witzig! :-D) Allerdings hat auch der Serviceberater kleinlaut beigebeben, dass wenn selbst die Scheinwerfer neu eingestellt werden müssen, auch der Sensor logischerweise kalibriert werden sollte. Nunja, morgen geht der Wagen in die Werkstatt zum kalibrieren. Mal gucken, wie sich die Werkstatt dann verhält.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nach Reparatur Fehlermeldung "Front Assist nicht verfügbar"' überführt.]
Zitat:
@Frank0312 schrieb am 2. April 2024 um 20:20:09 Uhr:
Hallo zusammen, also bei uns in der Werkstatt wo ich arbeite, weiß ich zu 100 %, dass das auf jeden Fall kalibriert werden muss natürlich kommt es immer drauf an was für ein Schaden man hatte wenn man jetzt nur die Stoßstange abgenommen hat und der KühlerGrill wurde nicht angefasst dann braucht man nicht zu kalibrieren. Aber wenn die ganze Front neu gemacht worden ist, sprich Stoßstange Kühlergrill dann auf jeden Fall kalibrieren.
Vor allem ich verstehe nicht, warum die nicht vor Reparatur Beginn
das Auto ausgelesen haben und natürlich nach der Reparatur????? Also bei uns wird das auf jeden Fall so gemacht vor und nach Reparatur
Lg aus Hagen
Der Kühlergrill wurde zwar nicht erneuert, aber definitiv ausgebaut. Deswegen wundert mich das ganze auch ziemlich. Aber laut Herstellerangaben sei es nicht nötig. Verstehe ich zwar nicht, aber gut. Das Auto wurde, soweit ich es erkennen kann, vor der Reparatur ausgelesen, nach der Reparatur nicht mehr.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Nach Reparatur Fehlermeldung "Front Assist nicht verfügbar"' überführt.]