Frisst Öl, KGE ist neu!

BMW 3er E91

Hi Jungs, mein 325i mit N52 Maschine säuft Öl. Ca 1L auf 2.000km nimmt er Schnitt. Letztens habe ich die KGE inkl Ölabscheider gewechselt. Hässliche Arbeit!
Nun hat sich der Verbrauch aber nicht geändert! Ich fahre aktuell 5W30er Öl.
Gibt's an dem Motor noch eine Schwachstelle, die für Öldurst sorgt?

Beste Antwort im Thema

Der elektronische Ölstand ist zwar komfortabel, aber ein Ölmeßstab ist mir dennoch lieber.

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Zitat:

@Powerx32 schrieb am 17. April 2016 um 20:37:30 Uhr:


das kommt sehr auf meine Fahrweise an wenn ich ihn prügel über die bahn 220-250kmh dauerhaft dann ist 1l öl locker in 300-400km verbrannt wenn ich das nicht mache muss ich nicht zwingend dann so 0,5l auf 1000km zurzeit. Motor ist aber auch von außen nicht ganz trocken schon ne leichte Ölschicht am Ölfilterdeckel und an der Ventildeckeldichtung.

GENAU DAS GLEICHE PROBLEM HAT MEIN VER*** N55 .

Zitat:

@wobPower schrieb am 17. April 2016 um 21:31:43 Uhr:



Zitat:

@Powerx32 schrieb am 17. April 2016 um 20:37:30 Uhr:


das kommt sehr auf meine Fahrweise an wenn ich ihn prügel über die bahn 220-250kmh dauerhaft dann ist 1l öl locker in 300-400km verbrannt wenn ich das nicht mache muss ich nicht zwingend dann so 0,5l auf 1000km zurzeit. Motor ist aber auch von außen nicht ganz trocken schon ne leichte Ölschicht am Ölfilterdeckel und an der Ventildeckeldichtung.

GENAU DAS GLEICHE PROBLEM HAT MEIN VER*** N55 .

Dann können wir uns ja die hand geben xd

Ich sehe es wartet noch sehr viel Arbeit auf mich 😛

bei mir ist es Gewährleistung habe den schon abgegeben, sonst wäre ich bestimmt vorbeigekommen.

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Hi mein Auto war heute zwecks Ölwechsel und Zündkerzen Tausch in der Werkstatt hab gleich einen Kompressionstest machen lassen und Ergebnis Zylinder 1-5 14-15.5 bar und Zylinder 6 8 bar so wie es aussieht liegt mein Ölverbrauch an den Kolbenringen. Hab Mobil 1 0w40 einfüllen lassen ich schaue mal wie es weiter geht. Sonst Motor hinsichtlich keine Probleme Läuft wie eine 1 xd ausser Ölverbrauch^^

Hast du mal die laufruhewerte ausgelesen?

puh das sagt mir jetzt nix nee nur Kompression gemessen. Bzw hab danach nicht gefragt

Aber 8 Bar ist doch deutlich unter dem Sollwert! Da würde ich wahrscheinlich handeln.

Zitat:

@datamaxx schrieb am 8. September 2015 um 09:00:49 Uhr:


Die spannende Frage: Ist das schädlich für die Motorlebensdauer? Eher weniger denke ich mal....

Geht nur die Lamda-Sonde bei drauf. :P

Ich habe auch ein erhöhten Verbrauch
1/L auf 3000km Öl ist ein 5w40 top Tec 4100 von LM
Laufleistung ist bei knapp 130000km

Was kam den bei dem tausch der vsd raus hat es was gebracht

Der Ölverbrauch ist zurück gegangen....

Also liegt es an der vsd was kann den passieren wenn man weiter fährt ohne die vsd zu wechseln was sind die Folgen

bei dem 630i N52 waren es die VSD....
folgeschäden sind ein vorzeitig defekter Kat....

deinen wollten wir doch eh in angriff nehmen oder?!? 😛

Ne ne ich beobachte es mal habe den erst seit 6 Monate was würde der Spaß kosten

Preisanfragen nur per pn...

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