Freiwillige Kundendienstmaßnahme - OM651
Hallo zusammen,
Gestern erreichte mich ein Schreiben vom KBA mit angeheftetem Schreiben von MB. Es geht hier um die freiwillige Kundendienstmaßnahme „Softwareupdate für Ihren Dieselmotor“.
Wie bekannt bringt uns dieses Update im Falle eines Fahrverbots nichts. Jedoch geht für mich aus diesem Schreiben nicht klar hervor ob das für mich freiwillig ist oder ob es von Daimler freiwillig gemacht wird, ich aber auf jeden Fall vorstellig werden muss. Mich verwundert in erster Linie, dass es vom KBA kommt. Das sieht dann immer so offiziell aus.
Habt ihr diesen Brief auch bekommen? Wie werdet ihr das handhaben?
Schöne Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@xtrem89 schrieb am 21. Oktober 2019 um 19:41:42 Uhr:
@Klaus Baumeiste ich kann ihnen genau sagen was da passiert. Da ich von dieser branche komme. Also bei einer update was draufgespielt wird ist folgendes. Der software von MSG wird durch ein geändertes software was bearbeitet geworden ist ersetzt. In dem Software gibt eine programierung die für den Abgassystem gedacht ist und genau diese progrsmierung wurde geändert. Das heist die haben den Thermofenster die Temperatur abhängig arbeitet abgeschaltet so das der Motor schnell seine Temperatur erreicht diese ist nur in den ersten 10Minuten der fall danach ist es komplett aus. Durch diese änderung spritzt der Sprit etwa 0.05% länger und diese wert macht in dem Motor nichts kaputt.Man kann vergleichen. Im winter riecht es hinten am auspuff deutchlich mehr nach Abgas weil Motor und aussen Temp Kalt. Und im Sommer riecht es nicht so intensiv wie im Winter. Da Motor Wärmer ist sowie aussentemperatur.
Sorry aber da bekomm ich Kopfschmerzen beim lesen!
1068 Antworten
Und weil es mehr NOx produziert, wird die AGR-Rate etwas erhöht. Dann passt das wieder.
Egal, soll jeder denken, was er will. Mit etwas Pech kommen die nicht nachgerüsteten Autos eben nicht mehr in gesperrte Städte rein.
Und das soll man wie realisieren? Gibt's dann ne extra Plakette für Euro 4/5 Diesel mit Update?
Obwohl... meinte nicht einer hier im Thread, dass seine Abgase seit dem Update besser/anders riechen? Den nutzen wir als Türsteher und der "erriecht" dann, wer das Update drauf hat. 😉
Zitat:
@wolfgangpauss schrieb am 25. Oktober 2019 um 19:00:33 Uhr:
Und weil es mehr NOx produziert, wird die AGR-Rate etwas erhöht. Dann passt das wieder.Egal, soll jeder denken, was er will. Mit etwas Pech kommen die nicht nachgerüsteten Autos eben nicht mehr in gesperrte Städte rein.
Erzähl mal Näheres.
Mit dem Update erhält der Diesel automatisch Euro 6?
Zitat:
@wolfgangpauss schrieb am 25. Oktober 2019 um 19:00:33 Uhr:
Und weil es mehr NOx produziert, wird die AGR-Rate etwas erhöht. Dann passt das wieder.Egal, soll jeder denken, was er will. Mit etwas Pech kommen die nicht nachgerüsteten Autos eben nicht mehr in gesperrte Städte rein.
... wobei wir dann wieder bei den AGR Problemen sind bei dem Beitrag den ich verlinkt hatte.
Also ist das Update Mist da nachher alles zu ist.
Ich glaub du hast etwas hier fatal verwechselt.
Selbst ohne das Update kommst du noch in gesperrte Städte,
was du meinst ist das Nachrüstkit.
Oder glaubst du etwa die Pozilei prüft in Zukunft ob du bestimmte Software Stände aufgespielt hast?
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Es gibt für diese Autos ja eine neue ABE. Das kann via Kennzeichenabfrage festgestellt werden. Und es wird, allen Dementis zum Trotz, daran gearbeitet das automatisch zu erkennen. Theoretisch geht das auch mit den Mauterkennungen (blaue Säulen).
Zitat:
@wolfgangpauss schrieb am 25. Oktober 2019 um 20:23:04 Uhr:
Es gibt für diese Autos ja eine neue ABE. Das kann via Kennzeichenabfrage festgestellt werden. Und es wird, allen Dementis zum Trotz, daran gearbeitet das automatisch zu erkennen. Theoretisch geht das auch mit den Mauterkennungen (blaue Säulen).
...und durch die neue ABE hat das Auto plötzlich EURO 6?
@mb180 ja so ähnlich
Ach kommt schon jetzt macht euch doch nicht selbst lächerlich.
Wenn dies so einfach wäre Euro6 durch ein Update zu erreichen hätte Daimler das schon ewig raus gebracht.
Und das mit der Kennzeichenabfrage hätte ich gerne irgendwo schwarz auf weiß dass damit ausgelesen werden kann ob das Update gemacht ist oder nicht.
Das ist wieder irgendwelches Hirngespinst das ich so schon von dir gewöhnt bin.
Ich weiß eben, über was für Anfragen aus IM wir im Squad White Paper schreiben.
Was hier manche für nen Unsinn schreiben, kann man schon echt nimmer ernst nehmen.
Als ob durch nen läppisches Update die Abgase so reduziert wurden, dass man Euro6 erreicht. Wozu gibt's dann eigentlich scr cats mit AdBlue? Scheint ja überflüssig zu sein, wenn man mit seinem Euro 4/5 + Update eh überall rein kommt. Träumt mal weiter.
Euro6 erreichen die mit Sicherheit nicht, aber sie werden evtl etwas besser wie Euro5 werden. Und ja, es kann was bewirken. Bei VW haben ja auch alle gelacht, was das "Sieb" da bringt. Es bringt was. es beruhigt und harmonisiert nämlich den Luftstrom und so kann der Luftmassenmesser die Masse der Luft genauer erfassen. So ähnlich könnte ich es mir bei MB auch vorstellen. Man weiß inzwischen mehr über den motor und sein Verhalten und kann deswegen durch andere Parameter besser Abgaswerte erreichen. Die Erkenntnisse dazu lagen vor 6/8 Jahren noch nicht vor (um es mal vorsichtig zum umschreiben). Deswegen sehe ich diese SW als Fortentwicklung der bestehenden SW an.
Und was hast dann auf dem Papier und an der Scheibe ? Euro 5,5? Euro 5.2? Damit kommst in die gesperrten Zonen trotzdem nicht rein. Euro 5 Updated ist nicht Euro 6.
Klar. Mercedes hat nun mehr Erkenntnisse und Erfahrungen mit dem Motor. Dass das Update jetzt mit den Diesel Sandalen kommt ist Zufall. Mercedes will uns nur das Beste anbieten. 😁
Mit euro 6 kommt man auch nicht rein! Nur mit euro 6 temp Adblue..
Ist schon wieder Zeit für alternative Fakten?
Zitat:
@Apevia schrieb am 26. Oktober 2019 um 12:18:41 Uhr:
Ist schon wieder Zeit für alternative Fakten?
Ich glaube dieser ganze Threat ist voll davon. Könnte glatt Wikipedia für arme werden. Von Umschlüsselungen und Ghost-Fahrverboten für EU6 Fahrzeuge über angeblich lange kalt gehaltenen Motoren bis hin zur Überwachung von Kennzeichen für die Erkennung von Software Updates. Alles dabei was die Unwissenheit so zu bieten hat 🙄
Aber man kann ja bei dieser Propaganda kaum einen Vorwurf machen, das wird ja alles dadurch begünstigt.
Aber irgendwo auch lustig zu lesen... 😁