Frage zur GT Ausstattung

VW Polo 2 (86C)

Wo erfahre ich was bei einem GT ausgestattenem Polo Serienmäßig ist und was zusätzlich geordert werden konnte?
Zweite Frage: Hatten die GT ausgestattenen Polo´s immer den roten Keder an der Stoßstange vorne und hinten?

Mein GT hat einen schwarzen Dachhimmel, Doppelscheinwerfer, SSD, roten Rand um den Tacho und das Lenkrad aber eben keinen roten Keder an den Stoßstangen.

Ich habe keine geteilte Sitzbank hinten.

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Bilder Prospekt

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Heute ist das Prospekt gekommen. Ein Verkaufsprospekt, Ausgabe August 1989, also einen Monat vor meinem Polo.

Sehr interessant. Es gibt Informationen zu den Modellen, Ausstattungen und Sonderausstattungen.

Heutzutage teilweise mit einem Schmunzeln meinerseits, aber eine beleuchtete Cassetenablage mit optischer Belegungsanzeige und Spulenarretierung ist total Porno. Ich gehe da steil, finde solche Features einfach nur geil.

Ich mach gleich Bilder mit dem Handy und hänge Sie hier an.

Zitat:

@krone-1 schrieb am 6. Februar 2019 um 20:12:27 Uhr:


Heute ist das Prospekt gekommen. Ein Verkaufsprospekt, Ausgabe August 1989, also einen Monat vor meinem Polo.

Sehr interessant. Es gibt Informationen zu den Modellen, Ausstattungen und Sonderausstattungen.
Heutzutage teilweise mit einem Schmunzeln meinerseits, aber eine beleuchtete Cassetenablage mit optischer Belegungsanzeige und Spulenarretierung ist total Porno. Ich gehe da steil, finde solche Features einfach nur geil.

Ich mach gleich Bilder mit dem Handy und hänge Sie hier an.

A propos https://www.youtube.com/watch?v=D1AGGwyLV6A 😁

Und ja, an dem 86c fahrendem Sarg hat sich von '77-'94 in Sachen Sicherheit fast nichts geaendert.

Bilder Prospekt

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Toller Prospekt!

Wundert mich, dass nicht ein Wort zum Polo Classic verloren wird. Eventuell kann der Schwarze 2er dazu was sagen.

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Zitat:

@SteinOnkel schrieb am 6. Februar 2019 um 21:01:49 Uhr:


Toller Prospekt!

Wundert mich, dass nicht ein Wort zum Polo Classic verloren wird. Eventuell kann der Schwarze 2er dazu was sagen.

Ja, kann ich. 😁
Das Prospekt ist von 89, wahrscheinlich fürs 90er und letzte Modelljahr des 2ers.

Aber ab 1988 wurde der Derby, bzw Polo Classic, in Deutschland nicht mehr angeboten, daher fehlt der auch in diesem Prospekt.

MfG

Zitat:

@Der Schwarze 2er schrieb am 6. Februar 2019 um 21:14:52 Uhr:



Zitat:

@SteinOnkel schrieb am 6. Februar 2019 um 21:01:49 Uhr:


Toller Prospekt!

Wundert mich, dass nicht ein Wort zum Polo Classic verloren wird. Eventuell kann der Schwarze 2er dazu was sagen.

Ja, kann ich. 😁
Das Prospekt ist von 89, wahrscheinlich fürs 90er und letzte Modelljahr des 2ers.

Aber ab 1988 wurde der Derby, bzw Polo Classic, in Deutschland nicht mehr angeboten, daher fehlt der auch in diesem Prospekt.

MfG

Ganz klar der groesste Fehler in der Firmengeschichte.

Wurde das kurzzeitig beim 2f wieder eingefuerht? Ich habe mal einen 2f Classic in Deutschland auf dem Schrott geshen, und ich wuerde wetten, dass die FIN auf Wolfsburg schliessen liess.

Mehr Bilder Prospekt.

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Vielleicht gibt es verschiedene Prospekte und zu speziellen, wie dem Classic auch ein separates.

Angeblich wurden noch mal 500 Stück vom 2F noch mal von VW angeboten.
Ob das nur ein Gerücht ist oder wahr kann ich nicht sagen.

Es wurden aber Polo Classics importiert, sowohl vom 2er als auch vom 2F, nachdem VW den Verkauf hier eingestellt hat.

Gut möglich das der in WOB zusammengebaut wurde, bis 92 wurde der 86C noch da gebaut.
Ab 1993 dann nur noch in Spanien (Pamplona).

MfG

Zitat:

Wurde das kurzzeitig beim 2f wieder eingefuerht? Ich habe mal einen 2f Classic in Deutschland auf dem Schrott geshen, und ich wuerde wetten, dass die FIN auf Wolfsburg schliessen liess.

Der wurde zB in Belgien noch angeboten, daher sieht man hier in der Region um Aachen hin und wieder noch einen.
In Deutschland ist der 2F Classic wahrscheinlich nach dem Öko-Polo der seltenste 86c.

MfG
Chris

Zitat:

@Kurzzeit-Parker schrieb am 8. Februar 2019 um 13:54:23 Uhr:



Zitat:

Wurde das kurzzeitig beim 2f wieder eingefuerht? Ich habe mal einen 2f Classic in Deutschland auf dem Schrott geshen, und ich wuerde wetten, dass die FIN auf Wolfsburg schliessen liess.

Der wurde zB in Belgien noch angeboten, daher sieht man hier in der Region um Aachen hin und wieder noch einen.
In Deutschland ist der 2F Classic wahrscheinlich nach dem Öko-Polo der seltenste 86c.

MfG
Chris

Gibt da noch ein 1-2 Modelle die wohl auf der gleichen Stufe stehen wie der Öko Polo und deutlich vor einem 2F Classic. 😉

MfG

Öko Polo? Ich bitte um Information über dieses Modell. Dankeschön

Der Öko Polo war ein kleines Technikwunder, was zeigen sollte, was möglich ist, in Bezug auf Spritspartechnik.

Es wurde ein normaler 2er Polo genommen und mit der Technik aus der Forschung ausgestattet, das ganze war 1987-89.
Im Feldversuch ( ca. 50 Fahrzeuge) wurden dann in Berlin gestest.

Herzstück ist ein 2 Zylinder Diesel mit 0,9 Liter Hubraum, dazu Direkteinspritzung, Rußpartikelfilter und zuschaltbaren G-Lader, damit kommt der Motor auf 40 PS.
Start- Stopp Automatik und halbautomatischen Getriebe.

Bei einer Demonstrationsfahrt von Wolfsburg nach Marseille kam der Polo so auf einem Durchschnittsverbrauch von 1,7 Liter Diesel auf 100 Km/h.
Ist quasi ein Vorläufer des 3 Liter Lupos.

Mehr dazu hier:
http://www.g-lader.info/fahrzeuge_studien_oekopolo.htm

https://www.vau-max.de/.../...ahr-1990-1-7-liter-diesel-auf-100km.1494

MfG

wie geil ist das denn? da gehe ich mal auf tauchstation. ich habe eine nase für sonderlinge.

Mach dir keine großen Hoffnungen ein Öko Polo auszugraben, die meisten wurden schon nach dem Feldversuch schon recycelt.
Dürften wohl fast alle sein, eventuell findet sich noch ein halbes Wrack, aber Technik (Antrieb) wirst du nicht finden.

Außerdem haben die keine ABE , wurden nur über VW zugelassen und besitzen keine Papiere.
Sprich anmelden kann man vergessen, reines Anschauungsobjekt.

MfG

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