frage zu meinem Forge splitter
nun ich wollte heute einfach mal testen wie das forge ventil auf 100 % atmospheric funzt und habe wie hier
: http://www.forgemotorsport.co.uk/media/USASPLTR.pdf alle sgenau so gemacht.
ich weiss das da steht das eventuell die motorkontroll lampe angehen kann und der motor dann etwas bockt.
aber ich wollte halt mal testen wie es dann so vom klang her wäre.
es gibt wie auf dieser beschreibung sprich der pdf datei zwei ausgänge(discharge) die beide abgenommen werden können und durch stopfen ersetz werden kann um die zurückführende luft in den trakt,wie es beim hybrid modus üblich ist,zu verschließen.
das habe ich gemacht und fragte mich das der schlauch doch nicht einfach offen da rumstehen kann...
ich habe dann bei fahrt das vetil getestet und es war vom klang her sehr viel lauter und für meinen geschmack 1a .
es lief einfach alles top und auf einmal bockte der wagen,aber nur im leerlauf und ging einmal aus an der Ampel.
jetzt meine frage,wieso?
kann man es irgednwie umgehen das er die fehlende luft mitberechnet bzw das STG modifizieren das er keine mucken macht bei dieser einstellung des ventils?
mfg knele
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das sollen mal die beantworten, die sowas fahren😉