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Frage zu Liquid Glass von Petzoldts

Themenstarteram 30. Juni 2004 um 12:09

Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?

Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?

Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.

Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?

Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten

Beste Antwort im Thema

Re: Frage zu Liquid Glass von Petzoldts

 

Zitat:

Original geschrieben von Paramedic_LU

Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?

Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?

Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.

Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?

Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten

LG ist ein Versieglung! Hat also keine Schleifmittel. Das Wasser perlt ab. Ganz wichtig, steht auch in der Anleitung, ist das man LG nicht kreisend aufträgt. Nur in Hin und Her Bewegungen. Wegen den Schlieren.

LG Anleitung

Anwendungsgebiete: Liquid Glass ist die optimale Langzeitversiegelung für alle nicht porösen Oberflächen (wie z.B. Lacke, Chrom, Aluminium, Messing etc ).

Liquid Glass nicht auf Leder, Vinyl, Gummi und präpariertes Holz anwenden.

Fahrzeugvorbereitung

Verschmutzte Fahrzeuge unbedingt vorher waschen und vollständig abtrocknen lassen (abledern).

Kunststoffanbauteile vor Beginn der Lackaufbereitung mit einem Kunststoff-Pflegemittel behandeln, damit versehentlich aufgebrachtes Poliermittel wieder leicht entfernt werden kann.

Wenn das Fahrzeug in den letzten 30 Tagen mit Wachs behandelt worden ist, so muss man unbedingt die Oberfläche mit einem Silikonentferner reinigen, z.B. Liquid Glass Precleaner.

Weist die Oberfläche leichte Verwitterungen und nur leichte Kratzspuren auf, reicht die milde Reinigung mit Liquid Glass Precleaner aus. Wenn die Oberfläche sehr stumpf und die Farbe schon stark verwittert ist, empfiehlt sich eine Vorbehandlung mit silikonfreien Lackreinigern. Alternativ dazu kann die Vorreinigung auch erfolgen durch z.B. Mirror Glaze Nr. 2 (bei High-Tech Lack mit Klarlackversiegelung) oder mit Mirror Glaze Nr. 1 (bei herkömmlichen Lack ohne Klarlackversiegelung) jeweils zu verarbeiten mit einer Poliermaschine bei ca. 1700 U/min.

Achtung: Bei frisch lackierten Fahrzeugen darf Liquid Glass nicht verarbeitet werden. Der Lack muss vollständig ausgehärtet sein! Die Wartezeit beträgt bei Einbrennlackierungen mindestens 1 Monat, bei normaler Lackierung mindestens 3 Monate und bei vielschichtiger Effektlackierung mindestens 6 Monate.

Verarbeitung

Behälter vor Gebrauch gut schütteln

Fahrzeug im Schatten abstellen und überprüfen, ob die Oberfläche trocken und kühl (10-33 Grad Celsius) ist.

Liquid Glass sparsam und gleichmäßig mit dem mitgelieferten roten Poliertuch oder einem weichen Baumwolltuch in geraden Hin- und Her-Bewegungen (keine kreisenden Bewegungen!) mit sanften Druck auftragen.

Darauf achten, dass Liquid Glass mit einem sauberen Tuch aufgetragen wird. (Nach Gebrauch Tuch sofort auswaschen).

Die zu behandelnde Fläche auf einmal oder in definierten Sektionen mit Liquid Glass einreiben.

Einwirken lassen, bis ein milchiger Schleier entsteht. Anschließend die Überreste mit einem weichen Frotteetuch abwischen.

Mindestens 4 Stunden aushärten lassen. Weitere Versiegelungsschichten können auch in den nächsten Tagen aufgetragen werden.

Bemerkungen: Liquid Glass immer nur sparsam auftragen. Zu dicker Auftrag ist verschwenderisch und das Beipolieren nimmt zuviel Zeit und Arbeit in Anspruch.

Der Schutzfaktor wird durch wiederholtes Auftragen - also durch die Schichtanzahl und nicht durch die Schichtdicke - erhöht. Die Arbeitszeit für einen Schichtaufbau beträgt in der Regel ca. 30 Minuten. Der gesamte Arbeitsablauf kann ohne Probleme und Anstrengung von Hand geschehen.

"Wenn Sie bei dieser Arbeit ins Schwitzen kommen, machen Sie etwas falsch". Wenn einmal ein Fahrzeug mit mehreren Schichten Liqiud Glass präpariert worden ist, braucht vor erneutem zukünftigen Auftrag die Fläche nur von Schmutz gereinigt zu werden. Bei dunkellackierten Fahrzeugen können gelegentlich Schlieren entstehen. Diese Schlieren entfernt man durch Nachpolieren mit einem feuchten Tuch.

Für optimale Ergebnisse auf Klar-, Metallik- und Effektlacken wird empfohlen, als Grundbehandlung 2 Schichten aufzutragen. Das Fahrzeug während der Abluftzeit unbedingt vor Nässe schützen, um Wasserflecken zu vermeiden. Jede zusätzliche Schicht entsprechend der Gebrauchsanweisung aufgetragen, erhöht den Schutzfaktor und erzeugt einen noch tieferen Glanz.

Für optimale Ergebnisse auf Buntlacken. Bei Farblacken ohne Klarlackversiegelung sollten 4-6 Schichten Liquid Glass aufgetragen werden. Unilacke sind poröser als Klarlacke und saugen daher das Liquid Glass solange auf, bis eine Sättigung der Farbschicht eingetreten ist.

Nach jeder Schicht kann das Fahrzeug der direkten Sonnenstrahlung ausgesetzt werden, damit das Glas "Gebacken" und gefestigt wird. Liquid Glass ist dann resistent gegen extreme Temperaturen, ultraviolette Strahlung, gegen das Verbleichen durch Sonnenbestrahlung und gegen alle anderen Witterungseinflüsse. In der kalten Jahreszeit, wenn das "Backen" durch Sonnenbestrahlung fehlt, schützen 3 Schichten Liquid Glass für den Übergang. Liquid Glass, selbst wenn es nicht aufgeheizt wird, widersteht Temperaturen bis -60 Grad Celsius und bietet einen guten Schutz gegen Straßensalz etc.

Im Frühjahr sollte man durch 1-2 Schichten die Versiegelung auffrischen und in der Sonne aufheizen lassen.

Merke: Liquid Glass erreicht den höchsten Schutzfaktor, wenn jede Schicht nach erfolgreichen Abpolieren durch die Sonne "eingebrannt" und dadurch ausgehäret wird.

Sonstige Anwendungsgebiete: Felgen: Alu-, Chrom- und Stahlfelgen. Mit Liquid Glass Vorreiniger säubern und entfetten. Ca 4-5 Schichten auftragen und jeweils aushärten lassen. Die so präparierten Felgen lassen sich ohne Spezialreiniger leicht pflegen. Zur dauerhaften Konservierung werden 1-2 zusätzliche Schichten pro Jahr empfohlen.

Kunststoff-Karosserien: Fahrzeug- oder Bootsbau, Sportgeräte etc. Gelcoat bei eingefärbten Kunststoffen oder Lack bei lackierten Kunststoffen mit LG Vorreiniger säubern und auffrischen. Danach ca. 2-3 Schichten Liquid Glass als Grundversiegelung auftragen. Anschließend genügen 1-2 Wartungsschichten pro Jahr.

Metalle: Chrom, Nickel, Kupfer, Messing, Aluminium etc. Mit LG Vorreiniger lassen sich mühelos leichte Verwitterungs- und Anlaufspuren beseitigen. Anschließend ca. 3-4 Schichten Liquid Glass gemäß der Verarbeitungsanleitung auftragen. Der so erzeugte Schutzfilm wird durch 1-2 Schichten Liquid Glass pro Jahr konserviert.

Camping: Wohnwagen, Reisemobile etc. Fahrzeuge dieser Art, die oft monatelang ohne Wartung dem Wetter ausgesetzt sind, kann man wirkungsvoll schützen. Nach der Behandlung mit LG Vorreiniger werden ca. 4 Schichten Liquid Glass aufgetragen. Die so präparierten Oberflächen lassen sich dann leicht pflegen. 1-2 Schichten jährlich genügen zur dauerhaften Konservierung.

ACHTUNG: BEHANDELN SIE NIEMALS BEGEHBARE OBERFLÄCHEN MIT DER LIQUID GLASS HOCHGLANZVERSIEGELUNG.

ES BESTEHT EXTREME RUTSCHGEFAHR.

Gefahrenhinweis

Beinhaltet Petroleum-Destillate und kein Wachs. Regelmäßigen oder verlängerten Kontakt mit der Haut vermeiden. Nur in gut belüfteten Räumen benutzen. Liquid Glass Behälter von Hitze und offenen Flammen fernhalten. Bei Verschlucken kein Erbrechen herbeiführen, sondern sofort einen Arzt aufsuchen.

 

-- Wir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der genannten Tipps/Informationen --

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2 Schichten LG

Kann ich eigentlich den Precleaner und LiquidGlass auch auf den Felgen anwenden?

am 20. September 2009 um 19:33

Zitat:

Original geschrieben von endmar

Kann ich eigentlich den Precleaner und LiquidGlass auch auf den Felgen anwenden?

Ist natürlich eine sehr intessante Frage, die es hier noch nicht in diesem Thread gab' ... :rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von endmar

Kann ich eigentlich den Precleaner und LiquidGlass auch auf den Felgen anwenden?

ja,geht

Also ich mach es wirklich nur sehr dünn drauf das LG.

So das man nach edem antrocknen weisse Stellen hat.

Da wo man nichts sieht kann man nochmal dünn drüber gehen.

Ich brauche für meinen XC90 für eine komplette Schicht nach dem Waschen und trockenen gerade mal 30 Minutenarbeitszeit 45 mit ablüften lassen.

Also nicht wirklich länger als mit meinem "Winterwax" von Aristoclass.

Und in Düsseldorf z.b. gibt es Beheizte Parkhäuser...aber nehmt am besten 3 Startersets mit, ihr werdet dei da gut verkaufen können;):D

Gruß Martin

Zitat:

Original geschrieben von endmar

Kann ich eigentlich den Precleaner und LiquidGlass auch auf den Felgen anwenden?

Ist natürlich eine sehr intessante Frage, die es hier noch nicht in diesem Thread gab'

 

 

 

Stimmt nicht ganz! Es wurde schon öfter geschrieben, auch von mir, daß es für Felgen gut geeignet ist. (Steht auch in der Gebrauchsa. von LG).

Mit LG reinige ich meine Felgen (auch stark verschmutzt) nur noch mit ein wenig Autoschampo im Wasser:D. Das Auspolieren der LG- Schicht nehme ich auch nicht so genau- Rückstände waschen  sich von selbst runter;). Das Auftragen von LG mit einem l.feuchten Schwamm geht schnell.

Img-0739
am 21. September 2009 um 16:22

Zitat:

Original geschrieben von jjjjj

Zitat:

Original geschrieben von endmar

Kann ich eigentlich den Precleaner und LiquidGlass auch auf den Felgen anwenden?

Ist natürlich eine sehr intessante Frage, die es hier noch nicht in diesem Thread gab'

 

 

Stimmt nicht ganz! Es wurde schon öfter geschrieben, auch von mir, daß es für Felgen gut geeignet ist. (Steht auch in der Gebrauchsa. von LG).

Mit LG reinige ich meine Felgen (auch stark verschmutzt) nur noch mit ein wenig Autoschampo im Wasser:D. Das Auspolieren der LG- Schicht nehme ich auch nicht so genau- Rückstände waschen  sich von selbst runter;). Das Auftragen von LG mit einem l.feuchten Schwamm geht schnell.

JA! Ich wollte damit sagen, dass hier schon alles mindestens 1x niedergeschrieben wurde!! :D

Das war angewandter Sarkasmus.. ;)

Ich finde das Forum ist doch da um Fragen zu stellen, wer die Antwort weiß gut, die Anderen können es doch einfach überlesen...

Ich bekomme Ende dieser Woche das komplette Set für Liquid Glass. Da Liquid Glass auf fast alles aufgetragen werden kann, frag ich mal: Wo darf man LG nicht auftragen? (z.B. Scheiben, B-Säule, Scheinwerfer usw....)

Danke

Bin Deiner Meinung! (Wobei über manche Themen wirklich schon oft geschrieben wurde....und es auch eine Gebrauchsanweisung zu LG gibt.)

LG habe ich eigentlich überall bis auf nichtlackierte Kunststoffteile und die Frontscheibe aufgetragen. Sehr zu empfehlen sind die Felgen u. die  vorderen Scheinwerfer (wegen der leichten Reinigung);). Bei den Fensterscheiben habe ich noch keinen Vorteil festgestellt:confused:.

Habe auch schon versehendlich ein wenig Lg auf glatten, unlack. Kunststoff aufgetragen - ist mit ein wenig Verreiben sofort wieder abgegangen.

Probleme, so denke ich, wird es bei ´´rauhem Kunststoff``geben. Dieser wird ja zum Glück nicht mehr oft verwendet.

Ich meine das Wichtigste ist eine gute Vorbereitung des Lackes (nehme Dir viel Zeit), dünnes Auftragen von LG und gute Tücher (Mehrzahl!!);). Meinen Wagen und die Felgen behandelte ich vorher mit LG Pre Cleaner und Knete.:p Der Pre Cl. läßt sich genau wie LG sehr leicht und einfach verarbeiten. Den Pre Cl. trug ich abschnittsweise auf (kleine Flächen, damit man keinen Dreck oder Kratzer übersieht). Lg selbst trage ich ganzflächig auf einmal dünn auf.

Viel Spass beim Arbeiten, wirst begeistert sein. 

Ach ja, auch auf meinen Reifen, Sitzen und dem Amaturenbrett habe ich natürlich auch kein LG!!!:D:p

Img-0718
Img-0772
Img-0711

Zitat:

Original geschrieben von Black_SkorpionI

2 Schichten LG

Super Bild!!! Wie von einem Profi!

Zitat:

Original geschrieben von jjjjj

Bin Deiner Meinung! (Wobei über manche Themen wirklich schon oft geschrieben wurde....und es auch eine Gebrauchsanweisung zu LG gibt.)

LG habe ich eigentlich überall bis auf nichtlackierte Kunststoffteile und die Frontscheibe aufgetragen. Sehr zu empfehlen sind die Felgen u. die  vorderen Scheinwerfer (wegen der leichten Reinigung);). Bei den Fensterscheiben habe ich noch keinen Vorteil festgestellt:confused:.

Habe auch schon versehendlich ein wenig Lg auf glatten, unlack. Kunststoff aufgetragen - ist mit ein wenig Verreiben sofort wieder abgegangen.

Probleme, so denke ich, wird es bei ´´rauhem Kunststoff``geben. Dieser wird ja zum Glück nicht mehr oft verwendet.

Ich meine das Wichtigste ist eine gute Vorbereitung des Lackes (nehme Dir viel Zeit), dünnes Auftragen von LG und gute Tücher (Mehrzahl!!);). Meinen Wagen und die Felgen behandelte ich vorher mit LG Pre Cleaner und Knete.:p Der Pre Cl. läßt sich genau wie LG sehr leicht und einfach verarbeiten. Den Pre Cl. trug ich abschnittsweise auf (kleine Flächen, damit man keinen Dreck oder Kratzer übersieht). Lg selbst trage ich ganzflächig auf einmal dünn auf.

Viel Spass beim Arbeiten, wirst begeistert sein. 

Ach ja, auch auf meinen Reifen, Sitzen und dem Amaturenbrett habe ich natürlich auch kein LG!!!:D:p

du hast noch überall LG-Reste unter den Fensterdichtungen. Nimm mal eine Zahnbürste.

Auf den Interieurleisten trag ich auch LG auf.

Zitat:

Original geschrieben von jjjjj

Bin Deiner Meinung! (Wobei über manche Themen wirklich schon oft geschrieben wurde....und es auch eine Gebrauchsanweisung zu LG gibt.)

LG habe ich eigentlich überall bis auf nichtlackierte Kunststoffteile und die Frontscheibe aufgetragen. Sehr zu empfehlen sind die Felgen u. die  vorderen Scheinwerfer (wegen der leichten Reinigung);). Bei den Fensterscheiben habe ich noch keinen Vorteil festgestellt:confused:.

Habe auch schon versehendlich ein wenig Lg auf glatten, unlack. Kunststoff aufgetragen - ist mit ein wenig Verreiben sofort wieder abgegangen.

Probleme, so denke ich, wird es bei ´´rauhem Kunststoff``geben. Dieser wird ja zum Glück nicht mehr oft verwendet.

Ich meine das Wichtigste ist eine gute Vorbereitung des Lackes (nehme Dir viel Zeit), dünnes Auftragen von LG und gute Tücher (Mehrzahl!!);). Meinen Wagen und die Felgen behandelte ich vorher mit LG Pre Cleaner und Knete.:p Der Pre Cl. läßt sich genau wie LG sehr leicht und einfach verarbeiten. Den Pre Cl. trug ich abschnittsweise auf (kleine Flächen, damit man keinen Dreck oder Kratzer übersieht). Lg selbst trage ich ganzflächig auf einmal dünn auf.

Viel Spass beim Arbeiten, wirst begeistert sein. 

Ach ja, auch auf meinen Reifen, Sitzen und dem Amaturenbrett habe ich natürlich auch kein LG!!!:D:p

Danke dir!

Am Samstag,wenn das Wetter passt, werde ich loslegen.

Drei fragen habe ich noch:

1. Precleaner ist das wichtigste oder? Auch wenn das Auto gerademal 2 Wochen alt ist?

2. Ich habe keine Gerage. Ist dies ein Nachteil? Sollte ich während dem Auftragen von PreCleaner und LG "unterschlupf" suchen?

3. LG muss/soll ja 2-4 Std. in der Sonne aushärten. Kann ich dann gleich die nächste Schicht auftragen oder habt ihr das Auto wieder gewaschen?

Danke

Zitat:

Original geschrieben von endmar

 

Danke dir!

Am Samstag,wenn das Wetter passt, werde ich loslegen.

Drei fragen habe ich noch:

1. Precleaner ist das wichtigste oder? Auch wenn das Auto gerademal 2 Wochen alt ist?

2. Ich habe keine Gerage. Ist dies ein Nachteil? Sollte ich während dem Auftragen von PreCleaner und LG "unterschlupf" suchen?

3. LG muss/soll ja 2-4 Std. in der Sonne aushärten. Kann ich dann gleich die nächste Schicht auftragen oder habt ihr das Auto wieder gewaschen?

Danke

zu 1.:

Precleaner ist gerade bei neuen Autos sehr wichtig, denn die sind in der Regel mit einer Wachsschicht überzogen. Hier solltest du auch vorher das Auto mit ordentlich Spüliwasser waschen, damit das Wachs ab geht.

zu 2.:

Es heißt, dass der Lack beim Auftragen unter 30 Grad haben soll. Also nicht in der direkten Sonne anwenden. Ich hab das mal beim schwarzen Tigra meiner Freundin ausprobiert...das Ergebnis waren Schlieren ohne Ende. Zitat meiner Freundin: "Das sieht ja scheiße aus." Also wenns geht irgendwo im Schatten oder in den Morgen- oder Abendstunden anwenden.

zu 3.:

Du kannst theoretisch nach den 2-4 Stunden gleich die nächste Schicht LG auftragen, wenn kein Dreck auf dem Auto sein sollte. Denn den würdest du unter Umständen gleich mit einreiben und unter Umständen hässliche Kratzer verursachen.

am 24. September 2009 um 1:03

Hallo,

habe hier im LG Thread gelesen das man LG auch für Felgen anwenden kann.. ist das ein spezielles LG Mittel oder einfach LG? Bei welchen Shop bestellt ihr das? und welchen Vorreiniger sollte man sich gleich mitbestellen?

Schöne Grüße

Madness

Zitat:

Original geschrieben von Madness23

Hallo,

habe hier im LG Thread gelesen das man LG auch für Felgen anwenden kann.. ist das ein spezielles LG Mittel oder einfach LG? Bei welchen Shop bestellt ihr das? und welchen Vorreiniger sollte man sich gleich mitbestellen?

Schöne Grüße

Madness

Hallo!

Ich habe auf ebay ein ganzes Set bestellt... gib einfach "liquid glass" ein!

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