Frage an alle wegen Temperaturproblem
Hallo!
Wie bei vielen anderen wird auch mein TDCI nicht mehr so richtig warm.
Ich habe drei Fragen an alle mit folgendem Temperaturproblem beim TDCI:
- die Kühlwassertemperaturanzeige erreicht nicht mehr die Mitte (hat es aber früher immer geschafft)
- die Kühlwassertemperaturanzeige sinkt, wenn man langsamer fährt oder stehen bleibt (vorher blieb sie immer in der Mitte)
- die Kühlwassertemperaturanzeige nimmt in der Warmlaufphase nur langsam zu (langsamer als früher üblich)
- Das Fahrzeug wird nur langsam warm (langsamer als früher)
- die Heizleistung ist schlechter geworden (besonders merklich im Winter)
- Austausch der Thermostaten (klein und groß) bringt keine Änderung
- Austausch der Wasserpumpe bringt keine Änderung
- Austausch des Temperaturfühlers bringt keine Änderung
- Schläuche und Rückschlagventile auf Funktion und Durchfluß geprüft
Nun die Fragen:
- Wann genau trat das Problem zum ersten Mal auf?
km, Alter und vor allem wichtig: gab es kurz vorher einen Werkstattaufenthalt oder ähnliches?
- Hat jemand schon mal den Verschluss des Ausgleichbehälters gewechselt?
- Hat jemand dieses Problem schon lösen können?
Vielen Dank für Eure Antworten
dr_ford
18 Antworten
Da gehört kein Schlauch rauf, da zieht sich die Lichtmaschine die Kühlluft,
oder bläst sie wieder raus, bin mir nicht mehr ganz sicher.
Auf jeden Fall gehört dort kein Schlauch rauf.
Gruß aus Graz
Hallo, bei meinem 2004er TDCi mit 96KW und Automatik ist auf dem Stutzen der Lichtmaschine auch kein Schlauch drauf. Durch diese Öffnung saugt der Lüfter der Lima Kühlluft an.
Gruss Thorben03
Danke Euch, also hat das nix mit dem "nicht-warm-werd-Problem" zu tun.
Das macht mich echt irre.
Zitat:
Original geschrieben von dr_ford
Im kalten wird auch nur der Schlauch zum kleinen Kreislauf hart (bei Drehzahlerhöhung). Das zeigt doch, daß der Thermostat funzt.Ich bin echt am verzweifeln🙄😮😠
Ich wollte noch hinzufügen, daß er nach einer gewissen Warmlaufzeit (dauert im Stand eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeewig) auch den Schlauch zum Kühler warm und hart werden läßt.
Damit geh ich davon aus, daß die Funktion i.O. ist.