Ford Mondeo MK3 Springt nicht an. Dieselpumpe defekt
Hallo alle miteinander.
Ford Mondeo MK 3 2.0 Bj 2001TDDI
Nachdem ich meinen Ford heile hatte ist der von meiner Frau am rumbocken. Da sie den kleinen Werkstätten mehr vertraut durfte ich beim Auto erst nicht bei.Tja... Erst zeigte der Fehlerspeicher Dieselpumpe put. Wurde getauscht (Gebrauchte rein). Dann Hauptrelais Wegfahrsperre, getauscht. Jetzt ist das Geld bezahlt und das Auto springt immer noch nicht an. Der Fehlerspecher zeigt P007F.
Hat jemand ne Idee.
Beste Antwort im Thema
Wenn der stark rußt erst mal Laderuckschläuche prüfen!
Nicht nur gucken, auch anfassen 😁.
Am auffälligsten ist der Schlauch unter dem AGR Ventil.
Bei dem FC als erstes den Dieselfilter neu machen. Den alten auch aufpopeln und den Inhalt auf Späne prüfen
69 Antworten
Arbeitet die Vorförderpumpe denn beim starten ?
Einfach einen schlauch der bis zur HD-Pumpe mal abziehen und starten... danach weisste obs dran liegt oder nicht.
Hallo,
Habe gerade das selbe Problem, habe gestern das Fahrzeug ausgelesen und es waren zwei Fehler mit der Einspritzpumpe (Einspritzpumpe fehlerhaft, Einspritzpumpe defekt) eingetragen. Habe bei den Einspritzdüsen die Leitung leicht geöffnet, bei allen 4 spritzt wie wild Diesel raus.
Was kann da bei der Einspritzpumpe kaputt werden das der Tester eine Fehlermeldung lesen kann ? Sensor für Pumpendruck bzw. Förderdruck ? Unterbricht dann die Pumpe das Signal zu den Einspritzdüsen bzw gibt den Absteller nicht mehr frei ?
mfg Daniel
HAt sich soeben erledigt, (GIDF) http://www.ebay.de/.../191944904988?...
Trotzdem würde es mich interessieren ob es nicht die Einspritzpumpe ist.
Es kommt kein Sprit raus. Finde die Vorförderpumpe nicht. Im Tank ist Sie nicht. Nur der Schwimmer. Neben und unter dem Tank ist sie auch nicht.
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Ist die beim Diesel nicht im Motorraum?
ne ... beim TDDI direkt aussen hinterm tank an der Hinterachse
Zitat:
@Andreas333 schrieb am 8. August 2016 um 16:53:37 Uhr:
Jetzt ist das Geld bezahlt und das Auto springt immer noch nicht an.
Warum bezahlt man denn die Rechnung wenn das Problem nicht behoben ist und man den Wagen aus der Werkstatt schleppen muss?
Also war beim Fordhändler, er hat in seinem schlauen Programm nachgeschaut und laut der Teileliste ist keine Vorförderpumpe verbaut.
Bist du dir denn wenigstens sicher, das du einen TDDI hast und keinen TDCI? Ein TDDI hat die Vorförderpumpe hinten am Tank!!! Mach doch mal ein Foto von deinem Motor und stell das mal hier rein, Foto aber ohne obere Abdeckung bitte!
Wenn die beiden Bilder am Anfang tatsächlich von seinem Auto sind ist es die VPxx also ein TDDI 😉
Mach mal bild. Und wenn du doch einen TDDI hast, hat der gute einen knick in der Optik.
So sieht er aus
Ohne Abdeckung
Keine Rail ... Also wahrscheinlich der 115 Ps TDDI ... Hat der schlaue Ford Mann denn keinen Dunst, warum der kleine nicht anspringt? ... Wenn selbst der freundliche keinen blauen Dunst hat, dann kann das ein Fehlersuchen ohne Ende werden was schnell mal in den 4 stelligen Euro Bereich gehen kann...
Daher vllt. drüber nachdenken ob der Ford nicht vllt. weg soll und ein etwas frischeres Modell auf den Hof kommt...
Hat 90 ps