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Ford Fiesta - aber welcher?
Guten Morgen!
Ich fahre zur Zeit einen Golf 7 GTI. Da ich aber im Januar umziehe und nur noch einen Arbeitsweg von 2 Km habe, denke ich drüber nach, auf ein kleineres KFZ umzusteigen. Natürlich wird der Arbeitsweg auch mit Fuß, Rad und Bus bestritten, ein Auto kann man ja trotzdem gut gebrauchen
Bei meiner suche bin ich dann unter anderem beim Fiesta gelandet.
Zuerst wollte ich eigentlich einen kleinen Sauger haben, bin dann aber über die Eco Motoren mit 100, 125 und 140 PS gestoßen und war dann irgendwann beim ST :D Wie das halt so geht. Natürlich werde ich versuchen die Autos mal Probe zu fahren, da ich bisher aber noch keinen gefahren habe, wollte ich mal hier Fragen, ob jemand seiner Erfahrungen teilen kann.
Mir ist schon klar das der ST mit 182 PS mehr leistet als der 100 PS Motor, aber wie sieht es zB. vom 140PS Motor zum ST aus? Wie verhalten sich die drei kleinen Motoren zu einandern?
Da ich Ur-VWler bin hab ich noch eine Ford-Frage, ist die Frontscheibenheizung immer nur als Extra buchbar oder Serie oder bestimmte Ausstattungslinie?
Vielen Dank!:)
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53 Antworten
Zitat:
@Wanjek schrieb am 24. November 2017 um 19:41:52 Uhr:
Zitat:
@Walles81 schrieb am 24. November 2017 um 19:09:02 Uhr:
Ironie? :rolleyes:
Beheizbare Frontscheibe und 3 Türen sind ein muss. Beim Rest bin ich flexibel...
Ne, viele mögen Rot nicht z.B
Der hier 10.000 Kartoffeln mit 125 PS und Garantie. Volle Hütte Navi, Frontscheibenheizung, Rückfahrkamera , und blabla
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../763027174-216-6464?ref=myads
Autos finden sich da habe ich keine Sorgen. Man muss nur wissen was man sucht :)
Zitat:
@Wanjek schrieb am 24. November 2017 um 19:43:51 Uhr:
Zitat:
@superlolle schrieb am 24. November 2017 um 19:09:50 Uhr:
Sind schon 40 ... gleich sind wir bei über 56 ... :):D
Zahlen auch 56 ...
Ich bin mir sicher wir reden nicht vom gleichen Motor. Ich habe geschrieben 125 PS !!
Kann ja nicht sein , das ihr mehr zahlt wie andere...
Ich habe 101 PS von Bj.2016 und zahle genau 58 Euro, gerade den Bescheid bekommen.
Warum sollte ein Fiesta mit 125 PS nicht mal die Hälfte kosten, der verbraucht auch Benzin?
Zitat:
@Walles81 schrieb am 24. November 2017 um 19:49:48 Uhr:
Zitat:
@Wanjek schrieb am 24. November 2017 um 19:41:52 Uhr:
Ne, viele mögen Rot nicht z.B
Der hier 10.000 Kartoffeln mit 125 PS und Garantie. Volle Hütte Navi, Frontscheibenheizung, Rückfahrkamera , und blabla
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../763027174-216-6464?ref=myads
Autos finden sich da habe ich keine Sorgen. Man muss nur wissen was man sucht :)
Ja haste recht , aber bei dem haste doch alles was du suchst.
Wie schon gesagt ist der 125 PS Motor der beste von allen. Nimmt am geringsten Benzin , kostet wenig , geht gut .
Du hast selber geschrieben, das du nicht der GTI Raser bist und gemütlich fährst !
Also wozu dann einen ST kaufen der Teurer ist , mehr Benzin verbraucht, mehr Steuer+Versicherung. Nur weil er 20 km/h schneller geht?
Dan solltest du dir nur einen Focus RS kaufen ...
Zitat:
@Wanjek schrieb am 24. November 2017 um 19:55:58 Uhr:
Zitat:
@Walles81 schrieb am 24. November 2017 um 19:49:48 Uhr:
Autos finden sich da habe ich keine Sorgen. Man muss nur wissen was man sucht :)
Ja haste recht , aber bei dem haste doch alles was du suchst.
Wie schon gesagt ist der 125 PS Motor der beste von allen. Nimmt am geringsten Benzin , kostet wenig , geht gut .
Du hast selber geschrieben, das du nicht der GTI Raser bist und gemütlich fährst !
Also wozu dann einen ST kaufen der Teurer ist , mehr Benzin verbraucht, mehr Steuer+Versicherung. Nur weil er 20 km/h schneller geht?
Dan solltest du dir nur einen Focus RS kaufen ...
Alles richtig. Hab aber zB für das gleiche Geld einen in weiß mit dem Stylepaket gefunden. Sieht noch besser aus. Ob es ein 125er oder 101 wird, entscheidet dann das Angebot.
Da ich meinen GTI aber auch erstmal verkaufen muss, gucke ich erstmal nur :)
Zitat:
@superlolle schrieb am 24. November 2017 um 19:09:50 Uhr:
Zitat:
@ultras1899 schrieb am 24. November 2017 um 18:55:16 Uhr:
ich auch 20€!!!
Sind schon 40 ... gleich sind wir bei über 56 ... :):D
Zahlen auch 56 ...
Die KFZ-Steuer setzt sich aus zwei Komponenten zusammen:
- Steuer auf Hubraum (Benziner: 2,- € / 100 cm³; Diesel 9,50 € / 100 cm³) zuzüglich
- Steuer auf CO²-Aussoß (Verbrauch): 2,- € je Gramm CO² pro KM.
bei Erstzulassung bis 31.12.2011 sind die ersten 120 g "frei", bis 31.12.2013 110g, danach 95g.
Ein EcoBoost hat also eine Mindeststeuer von 20,- € / Jahr (Steuer auf Hubraum: 10 * 100 cm³ * 2,- €).
Ein EcoBoost mit EZ ab 2014 mit CO²-Ausstoß von 99 g/km zahlt zusätzlich ( (99-95) * 2) 8,- €.
Zitat:
@ledewo schrieb am 24. November 2017 um 20:47:23 Uhr:
Zitat:
@superlolle schrieb am 24. November 2017 um 19:09:50 Uhr:
Sind schon 40 ... gleich sind wir bei über 56 ... :):D
Zahlen auch 56 ...
Die KFZ-Steuer setzt sich aus zwei Komponenten zusammen:
- Steuer auf Hubraum (Benziner: 2,- € / 100 cm³; Diesel 9,50 € / 100 cm³) zuzüglich
- Steuer auf CO²-Aussoß (Verbrauch): 2,- € je Gramm CO² pro KM.
bei Erstzulassung bis 31.12.2011 sind die ersten 120 g "frei", bis 31.12.2013 110g, danach 95g.
Ein EcoBoost hat also eine Mindeststeuer von 20,- € / Jahr (Steuer auf Hubraum: 10 * 100 cm³ * 2,- €).
Ein EcoBoost mit EZ ab 2014 mit CO²-Ausstoß von 99 g/km zahlt zusätzlich ( (99-95) * 2) 8,- €.
Das würde bedeuten, daß ein 100 PS ecoboost Baujahr 2016 28,- € Steuern kosten müsste und ich zuviel bezahle?
Zitat:
@Kater Mo schrieb am 24. November 2017 um 21:09:56 Uhr:
Zitat:
@ledewo schrieb am 24. November 2017 um 20:47:23 Uhr:
Die KFZ-Steuer setzt sich aus zwei Komponenten zusammen:
- Steuer auf Hubraum (Benziner: 2,- € / 100 cm³; Diesel 9,50 € / 100 cm³) zuzüglich
- Steuer auf CO²-Aussoß (Verbrauch): 2,- € je Gramm CO² pro KM.
bei Erstzulassung bis 31.12.2011 sind die ersten 120 g "frei", bis 31.12.2013 110g, danach 95g.
Ein EcoBoost hat also eine Mindeststeuer von 20,- € / Jahr (Steuer auf Hubraum: 10 * 100 cm³ * 2,- €).
Ein EcoBoost mit EZ ab 2014 mit CO²-Ausstoß von 99 g/km zahlt zusätzlich ( (99-95) * 2) 8,- €.
Das würde bedeuten, daß ein 100 PS ecoboost Baujahr 2016 28,- € Steuern kosten müsste und ich zuviel bezahle?
Anscheinend bezahle für mein 101 Eco auch nur 28€
Zitat:
@Kater Mo schrieb am 24. November 2017 um 21:09:56 Uhr:
Zitat:
@ledewo schrieb am 24. November 2017 um 20:47:23 Uhr:
Die KFZ-Steuer setzt sich aus zwei Komponenten zusammen:
- Steuer auf Hubraum (Benziner: 2,- € / 100 cm³; Diesel 9,50 € / 100 cm³) zuzüglich
- Steuer auf CO²-Aussoß (Verbrauch): 2,- € je Gramm CO² pro KM.
bei Erstzulassung bis 31.12.2011 sind die ersten 120 g "frei", bis 31.12.2013 110g, danach 95g.
Ein EcoBoost hat also eine Mindeststeuer von 20,- € / Jahr (Steuer auf Hubraum: 10 * 100 cm³ * 2,- €).
Ein EcoBoost mit EZ ab 2014 mit CO²-Ausstoß von 99 g/km zahlt zusätzlich ( (99-95) * 2) 8,- €.
Das würde bedeuten, daß ein 100 PS ecoboost Baujahr 2016 28,- € Steuern kosten müsste und ich zuviel bezahle?
???
Dein Automatik hat lt. technischer Daten einen CO²-Ausstoß von 114 g/km...
(114-95) = 19 * 2 = 38,- € (Steuer auf CO²-Ausstoß) + 20,- € (Steuer auf Hubraum) = 58,- Steuer im Jahr.
Zitat:
@ledewo schrieb am 24. November 2017 um 21:39:29 Uhr:
Zitat:
@Kater Mo schrieb am 24. November 2017 um 21:09:56 Uhr:
Das würde bedeuten, daß ein 100 PS ecoboost Baujahr 2016 28,- € Steuern kosten müsste und ich zuviel bezahle?
???
Dein Automatik hat lt. technischer Daten einen CO²-Ausstoß von 114 g/km...
(114-95) = 19 * 2 = 38,- € (Steuer auf CO²-Ausstoß) + 20,- € (Steuer auf Hubraum) = 58,- Steuer im Jahr.
Vielen Dank für deine Ausführungen, dann stimmt doch alles.
Aber nur weil ich ein DSG habe 30 Euro mehr Steuern ist schon krass, werde es aber überleben.