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Ford Fiesta - aber welcher?
Guten Morgen!
Ich fahre zur Zeit einen Golf 7 GTI. Da ich aber im Januar umziehe und nur noch einen Arbeitsweg von 2 Km habe, denke ich drüber nach, auf ein kleineres KFZ umzusteigen. Natürlich wird der Arbeitsweg auch mit Fuß, Rad und Bus bestritten, ein Auto kann man ja trotzdem gut gebrauchen
Bei meiner suche bin ich dann unter anderem beim Fiesta gelandet.
Zuerst wollte ich eigentlich einen kleinen Sauger haben, bin dann aber über die Eco Motoren mit 100, 125 und 140 PS gestoßen und war dann irgendwann beim ST :D Wie das halt so geht. Natürlich werde ich versuchen die Autos mal Probe zu fahren, da ich bisher aber noch keinen gefahren habe, wollte ich mal hier Fragen, ob jemand seiner Erfahrungen teilen kann.
Mir ist schon klar das der ST mit 182 PS mehr leistet als der 100 PS Motor, aber wie sieht es zB. vom 140PS Motor zum ST aus? Wie verhalten sich die drei kleinen Motoren zu einandern?
Da ich Ur-VWler bin hab ich noch eine Ford-Frage, ist die Frontscheibenheizung immer nur als Extra buchbar oder Serie oder bestimmte Ausstattungslinie?
Vielen Dank!:)
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53 Antworten
Zitat:
@Walles81 schrieb am 22. Nov. 2017 um 16:5:00 Uhr:
Schlafen einem da bei langen Strecken nicht die Beine ein?
Ist mir noch nie passiert. Ich bin im Sommer mit von Berlin nach Südfrankreich (mit Zwischenstopp) und zurück gefahren. Ich finde lange Strecken im ST völlig unproblematisch.
P.S. Bin 1,90 m groß und schlank...
Zitat:
@Walles81 schrieb am 22. November 2017 um 16:05:00 Uhr:
So bin mal gefahren. Die Sitze sind ja mal wirklich sehr sportlich, wenn man das überhaupt noch so nennen darf :D Schlafen einem da bei langen Strecken nicht die Beine ein? Im Focus ST der auch dort stand, waren die gleichen Sitze. Ich bin groß und schlank mit 95 Kg, das ging gerade so aber mit etwas mehr auf den Rippen dürfe das nicht mehr gehen.
Tankdeckel nicht abschließbar? Hmmm.
Ansonsten echt GEIL. Mega sportlich in Lenkung und Ansprechverhalten. Schaltung ist auch sehr gut.
Also fährt sich wirklich gut. Perfekt für die kleine kurvige Talstraße zu meiner Arbeit.
Gibt es den andere Sitze?
Das freut mich :)
Ich war ebenfalls vom Fahrverhalten begeistert. Was sagst du im Vergleich zu deinem GTI ?
Die Sitze bricht man mit der Zeit ein und sind dann sehr bequem, anfangs etwas steif.
Da mein Gti DSG hat, ist es ein komplett anderes fahren. Hat Spaß gemacht mit dem Handschalter. Ich gucke jetzt noch nach den anderen Eco Motoren. Bin gespannt.
Wenn etwas auf längeren Strecken nervt, dann ist es der Soundcomposer, aber den kann man mit 1 Minute Bastelarbeit ruhig stellen.
Bin auch vom damals 6er GTI zum Focus MK3 ST Facelift gewechselt und hab es nicht bereut, Ford ist ein anderes Fahren der ST egal ob Focus oder Fiesta ist direkter, etwas hoppeliger aber definitiv spaßiger. Mit einem ST macht man nichts falsch...
Danke für die Infos :)
Ich bin vorhin noch den 101 PS Motor gefahren. Find den nicht untermotorisiert muss ich sagen. Der Verkäufer meinte dann aber auch, ich sollte auf jeden Fall noch die 125/140 PS Variante testen. Quasi das beste aus Alltag und Sport.
Am Ende wird natürlich auch der Preis entscheiden.
Der 125 PS Motor ist der beste von allen drei also von 100 bis 140 PS. Da er nur 7 kmh langsamer geht wieder starke 140 PS Motor aber am wenigsten Benzin von allen drei verbraucht . Ich fahre selber den 125PS für die Stadt eine absolute Rennsemmel . auf der Landstraße kannst du alles ohne Probleme überholen . auf der Autobahn kannst du ganz locker 180kmh fahren ohne dass du den Motor Hochjagd wie irre. Laufen tut er laut Tacho 210 kmh. Versicherung ist er auch viel günstiger wieder 101 PS Motor. Steuer bezahlst du bei denen 20 € im Jahr. Wiederverkaufswert ist auf jeden Fall Höhe wie beim 101 PS Motor
Da kann ich @Wanjek zustimmen, ich besitze selbst einen 125ps EcoBoost (Individual) :)
Die liegen auf dem ST Preisniveau. Hier in der Nähe gibt es keine im Moment. Mal gucken.
Ist der 125 eine spezielle Ausstattungsvariante? Steig da nicht durch ??
Der 140PS Motor hat eine Sportausstattung. So wie der jetzige neue Fiesta die ST line Variante. Den 125PS gibt es in Trent oder auch Titanium Ausstattung. Du musst dir auch überlegen ob du einen 5 Gang oder 6 Gang Schaltgetriebe haben willst. Ich persönlich finde das 5 Gang Schaltgetriebe um einiges besser da er im zweiten Gang 100 fährt.
Also Viel schaltfauler fahren kannst du ihn. Den sechsten Gang brauchst du sowieso nur auf Landstraße oder Autobahn denn in der Stadt bei Tempo 60 im 6 Gang fängt der Wagen an zu ruckeln.
Zitat:
@Wanjek schrieb am 23. November 2017 um 20:44:54 Uhr:
Versicherung ist er auch viel günstiger wieder 101 PS Motor.
Einstufung ist in der HP gleich, in der VK liegen der 125/140 drei Klassen höher (21 vs. 24) und in der TK eine (18/19). Wie kommst du darauf dass der 125 PS der günstigste ist?
Ich habe für meinen damaligen 1,25 Fiesta Teilkasko 400 € glatt bezahlt für meinen jetzigen ein Liter Motor mit 125 PS zahle ich 470 € auch mit Teilkasko
Wie gesagt, was die im Unterhalt kosten ist egal. Kann ich alle bezahlen :) Zahle für die meinen Golf Vollkasko 460 im Jahr.
Wenn man von den Prozenten unten ist ist es sowieso egal. Bezahle für den Focus ST auch nur knapp 500 Vollkaso im Jahr. Aber ganz ehrlich, mir würde gerade wenn man von etwas mehr PS kommt die Hälfte einfach nicht reichen. Jetzt sagst du noch das reicht, aber spätestens nach nem Monat bereut man es vielleicht und das wegen läppischen 1-2000 Euro. Würde eher zu einem ST oder ST200 raten.und was spricht gegen das behalten des GTI wäre doch die Beste Alternative