Ford Fiesta 2007 1,3L 4Zylinder auf 3 Zylinder Fahren wie lange
Hallo Unzwar bei meinem Fiesta ist die Kopfdichtung kapput also hab Abgase im Kühlwasser noch kein wasser oder öl Verbrauch so jetzt meine Frage wäre es möglich den Zylinder wo der Defekt ist den abzuschalten komplett und dann einfach auf 3 weiter fahren das es nicht schlimmer wird mir ist klar ist keine Dauerlösung aber wäre das eine Option hat mit sowas schon jemand Erfahrungen?😂
Was meint ihr würde länger halten ?
9 Antworten
Damit würdest Du noch mehr kaputt machen. Z.b. den kat. Ich würde es so schnell wie möglich reparieren/ lassen.
Zitat:
@asgard010181 schrieb am 15. Juli 2025 um 18:10:10 Uhr:
Damit würdest Du noch mehr kaputt machen. Z.b. den kat. Ich würde es so schnell wie möglich reparieren/ lassen.
Lohnt sich nicht das Auto hat nen wert von 200€ vielleicht noch außerdem würde ich die Kraftstoffzufuhr ja auch offline stellen für den Zylinder also keine Probleme mit kat
Nach der zylinderkopfreparatur bekommst du für den noch 1500 .
habe mein von 2002 mit 200tkm für 1000eueo verkauft
....
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Zitat:
@vanguardboy schrieb am 15. Juli 2025 um 19:25:06 Uhr:
Nach der zylinderkopfreparatur bekommst du für den noch 1500 .
habe mein von 2002 mit 200tkm für 1000eueo verkauft
Nicht bei den anderen Problemen die er hat außerdem hatte er nen schweren Unfall vor längerem das Auto hat 5 unterschiedliche Farben und Teile von keine Ahnung wie vielen Autos verbaut 😂
Du hast gefragt wir sagen mach es nicht. Was du nun machst ist ja deine Entscheidung.Ich würde damit nicht fahren.
Zitat:
@asgard010181 schrieb am 16. Juli 2025 um 17:24:32 Uhr:
Du hast gefragt wir sagen mach es nicht. Was du nun machst ist ja deine Entscheidung.Ich würde damit nicht fahren.
Ja war nur so nen Gedanke und dachte mir vielleicht war ja jemand schon so blöd und hat das getestet und kann mir davon berichten 😂
Ich sehe jetzt in Deiner Situation nicht das Problem des defekten Wagens. Sondern das Du plötzlich irgendwo liegenbleibst. Bei Nacht, Regen, mitten im dichten Verkehr. Die Folgekosten bzw. Unfallgefahr wären es mir nicht wert.
Um damit zum Verwerter zu fahren reichts vielleicht aber viel mehr auch nicht.
Wenn der Druck in dem Zylinder weg ist kann es passieren das Wasser rein läuft das spült das Öl von den Zylinderwänden und dann frisst der Kolben früher oder später.