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Folgekosten Audi A3 2.0 TDI Sportback 140PS

Audi A3 8PA Sportback
Themenstarteram 25. Januar 2017 um 8:59

Hallo,

habe einen Golf V 1,9 TDI DSG 105PS. In Absehbarer Zeit wird ein Fahrzeugwechsel anstehen. Hierbei meinte meine Werkstatt, das der Audi A3 in etwa die gleichen Folgekosten nach sich ziehen würden, wie mein Golf V.

Stimmt das so in etwa?

Und was sind die Standartmäßigen Verbrauchswerte des A3 (Diesel - Automatik)?

Denn auf den Autobörsen, sind eher widersprüchliche Angabe zu finden.

Grüße Andek.

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27 Antworten

Was kostet den ein 2.0 tdi bj 2011 MKB:CFFB an STeuern ? Weil hier geschrieben wurde, dass der ab 2009 nur noch die Hälfte kostet (?)

LG Gebboo

Ich zahle für den 103kw 2.0 tdi cffb 200€ im jahr

Also was den Durchschnittsverbrauch des 2.0 170 PS angeht, ich habe für die letzten 10 Jahre einen Schnitt von 7,8. Gefahren bin ich ca 180tkm. Ca 70% Autobahn, den Rest innerorts. Fahrweise moderat. Habe es aber ein Mal probiert und geschafft den Wagen mit 4,5l/100km auf der Autobahn zu bewegen. Von Karlsruhe nach Stuttgart, bei Tempo 100.

140PS:

Rekordminimal: 3,8l/100km

Gesamtschnitt: ca 6l/100km

Fahrweise: zügig, autobahn i.d.r 160-180

am 31. Juli 2017 um 15:57

190 € will der Fiskus pro Jahr haben. Unter 4 Liter/100km ist schwer, aber machbar, 5 Liter sind bei zurückhaltender Fahrweise immer drin. Schnitt bei mir über ca. 120Tkm: 5,8 L, habe aber auch oft Fahrräder auf dem Dach, was den Verbrauch hochjagt.

(Werte laut BC, in der Realität ca. 0,2-0,3 L höher)

nach einer schleichfahrt autobahn und ein wenig stadt mit start/stop aktiv. mein bc geht laut rechnung nach dem tanken ca 0 bis 0.3l/100km genau

Dsc-0117-2

wieso eigentlich 190€ bei dir steuern? wieso muss ich 200 zahlen?

Gleiche Erstzulassung, gleiches Auto?

am 31. Juli 2017 um 18:46

Wir fahren beide den CFFB. Ab EZ 1.1.12 kostet‘s 10 Eur mehr. Meiner ist EZ Mrz. 2010.

mist, 02.2012 :D wieso is was neueres teurer....versteht das mal einer...

am 31. Juli 2017 um 18:58

Ja, der Fiskus wird immer dreister :-)

mal abwarten was auf uns naglern zukommt nach dem 2. august. im radio haben se schon nen interview von irgendwelchen aktivisten eingeblendet die die aufhebung der subvention fordern

Da vergeht einem wirklich die Lust am Diesel. Am liebsten würde ich mir mittlerweile einen v8 Benziner aus murrica importieren.... Da ist mir dann eh alles egal.

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