Focus RS Bilder/ Vergleich ST-RS
Hallo hat vielleicht von euch schon wer neue Fotos vom RS?
Was wurde jetzt eigentlich alles verändert vom ST zum RS?
mfg
Beste Antwort im Thema
http://ring.0wn3d.nl/media/foto/2008-07-21/IMG_3495.JPG
auffem Ring. Muss echt sagen, sieht verdammt gut aus, nur die Luftschlitze sehen etwas billig und wie aufgesetzt aus.
Wenn der Innenraum jetzt noch schöner als beim ST ist (der mir aussen auch super gefällt), könnte ich auch schwach werden und würde bei nem guten Angebot auch den OPC dafür eintauschen.
64 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von CarWashGirl
Wie groß ist denn die Chance, dass die bei Ford diesen hässlichen Heckspoiler noch etwas verkleinern?....Ansonsten würde er mir auch gefallen.
Ich denke, man kann davon ausgehen, daß der RS sehr viel mehr ist als einfach nur ein noch schnellerer Focus. Die Positionierung im Markt wird als sehr kompromißloses, reinrassiges, auf Fahrleistungen ausgelegtes Sportgerät erfolgen (und sich damit deutlich von Fahrzeugen wie S3 oder R32 abgrenzen). Wem das zu martialisch ist, die Spoiler zu groß, die Motorabtimmung zu ruppig, die Kupplung zu schwer, das Fahrwerk zu hart, etc., für den hat Ford ein ähnliches, immer noch recht schnelles, aber ansonsten straßengezähmtes Fahrzeug in Electric-Orange im Angebot.
ob das in dem "Maße" wie beim alten RS ist will ich erstmal sehen.
Mit Worten wie reinrassig und kompromisslos muss man erstmal aufpassen.
Wenn man da so Optionen hat wie beim Megane RS xy mit Überrollkäfig KEINE KLIMANANLGE!! wenig Regentaugliche Semislicks usw.... da kommt man dann langsam in dem Bereich 😉
ja, dann kommt man langsam in den Bereich wo das Auto keiner mehr kauft.
Ich denke er wird ganz klar als Gegenspieler zu S3 und Co kommen, wer soll sonst so ein Auto kaufen ? Ambitionierte Hobbyrennfahrer die nur auf der Piste unterwegs sind ? Ich bitte euch, die kaufen doch keinen Frontkratzer...
hab mit einem geredet der den RS gefahren bzw. wen kennt der ihn gefahren ist. und das was die da entwickelt haben bzw. gebaut haben damit der RS die kraft auf die strasse kriegt und nicht mir durchdrehenden reifen endet. soll wohl sehr gut gelöst sein und gut funktionieren.
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ja das ist einfach ein besseres Fahrwerk, bessere Reifen und ne Sperre... man muss nur wollen...
Ich denke, speziell die Diff-Sperre wird wohl für das Plus an Traktion verantwortlich sein. Bestens bewährt sich diese u. a. im Mazda 3 MPS. 🙂
ja fahr aber mal Kurven mit etwas mehr gas 😉 Der MPS ist zum Beuispiel auch ohne ESP in den ersten beiden Gängen doch merkbar im Drehmoment kastriert, nicht das es schlecht wäre reicht immerhin für 6,1 auf 100.
ok der hat auch nur 215er Reifen, aber das kann man ja ändern
also ich find ihn auch richtig gelungen (bzw. richtig geil!!) nur das grün, aber das ist ja nur für die Aufmerksamkeit, kann man aber sicher bestellen. geschmacksache halt.
ich find ihn so am besten:
http://www.bilder-hochladen.net/files/7rwr-2.jpg
der knüller wäre die Frontschürzte an meinem ST 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Bixx
der knüller wäre die Frontschürzte an meinem ST 🙂
Die RS-Schürze wird sich doch sicher an den ST bauen lassen, oder? 🙂
sollte auch noch der Preis stimmen, dann wird der ST später als Gebrauchtwagen verschleudert. Der Preisverfall ist jetzt schon irre . Schade um den ST , das hat er nicht verdient.
Sockenbäcker hat recht ........hmm wer kauft so ein Ding für knapp 36000.....nach dem :-) soll das Ding da liegen plus wenige Extras wie hässliches grün oder orange.und dann noch der Verbrauch......13l SP aufwärts........für einen Ford zu teuer.....für 25ooo könnte das Ding der Brenner werden
jo 25000 ist klar der wird genau so teuer wie der ST
Zitat:
Original geschrieben von Nexus6
Sockenbäcker hat recht ........hmm wer kauft so ein Ding für knapp 36000.....nach dem :-) soll das Ding da liegen plus wenige Extras wie hässliches grün oder orange.und dann noch der Verbrauch......13l SP aufwärts........für einen Ford zu teuer.....für 25ooo könnte das Ding der Brenner werden
So ein quark.
Die Farben sind wenigstens mal eine Abwechslung zu den ganzen anderen biederen schwarz-silber kisten.
Der RS ist ja nicht gerade für alltag gebaut, und da kann Ford auch ein wenig mehr Geld verlangen. Nur solche Recaros hat doch nicht jedes Auto.
Wofür bitteschön ist der RS denn gebaut????
Ich kenne zwar nicht die wirklichen Beweggründe der RS-Ingineure, aber ich denke das so ein Auto nur zum Spass haben gebaut wird. Wer kauft sich bitte so ein Auto um es im Alltag zu nutzen ???